Das neue S-Klasse Cabriolet: Ein Stern kommt zurück

Mercedes-Benz teasert auch das neue S-Klasse Cabriolet an – und setzt damit eine recht junge Tradition fort, denn in früheren Jahren war bis zur offiziellen Enthüllung kein Schnipsel vom Auto zu sehen. Offenbar hat man erkannt, dass es wichtig ist, dass soziale Medien schon vor der Premiere über dieses Auto sprechen – allzumal in diesen Medien ja schon Bilder der Autos kursieren, lange bevor die Freigabe von den offiziellen Stellen kommt.
Auf der IAA 2015 kommt es nun zu einem besonderen Rendezvous: Begehrter Traumwagen der 60er Jahre trifft das neue Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet.

Klassik trifft Moderne: Über 40 Jahre trennen diese beiden S-Klasse Cabriolets (Bild: Daimler AG)

• Das komfortabelste Cabriolet
• Tradition verpflichtet – Oberklasse Cabriolets seit den 1920er Jahren
• Wertvolle Klassiker: Die W 111 S-Klasse Cabriolets
Zum Artikel: Vorgeschmack auf das S-Klasse Cabriolet
 

Video: Das Mercedes-AMG C 63 S Coupé

Das neue Mercedes-AMG C 63 S Coupé (C 205) auf dem Autodromo Internacional do Algarve. 510 PS in Aktion! (Bild: Daimler AG)

Zu den ganzen Zahlen und Fakten aus der vergangenen Woche (Das neue Mercedes-AMG C 63 Coupé) gibt es jetzt noch ein paar bewegte Bilder. Wenn Du gerne sehen möchtest, wie schick verpackte 1,7 Tonnen elegant mit 510 PS über den Asphalt des Autodromo Internacional do Algarve getrieben werden, dann wünsche ich Dir viel Freude mit dem Video: Mercedes-AMG C 63 S Coupé

Automobile Kurznachrichten 35/2015 – kleingehackt und mundgerecht

• Mercedes-Benz Stadium in Atlanta/USA

(Mercedes-Benz Stadium, Bild: Daimler AG)

• Die V-Klasse AMG Line

(Mercedes-Benz V-Klasse, Bild: Daimler AG)

• Bei Totalschäden gilt die 130 Prozent Regel laut Gutachten!
• Rückruf: Sicherungswechsel bei Mercedes A-/B-/CLA-/GLA-Klasse

Zu den Kurznachrichten 35-2015
 

Video: Autonomes Fahren – was geht heute schon, wohin geht die Entwicklung

Autonomes Fahren - interessante Einblicke in den "Stand der Technik" (Bild: Daimler AG)

Als ich mich kürzlich mit einem Ingenieur aus dem KFZ-Bereich unterhalten habe, ob der Kauf des Navigationsdienstes „Here“ denn aus seiner Sicht Sinn mache, sagte er mir schon das, was in dem Video auch immer wieder anklingt und die Dimension des „autonomen Fahrens“ noch komplizierter macht, als ich mir das bisher vorgestellt habe. Denn er meinte, dass „autonomes Fahren“ auch „autonom“ heißen soll, also, dass das Fahrzeug von Kartenmaterial unabhängig die Umgebung und die Verkehrssituationen selbständig erfasst, analysiert und dann entsprechende Entscheidungen trifft. • Die Sensoren: Die Umgebung „verstehen“ Zum Video, in dem die faszinierende Technik erklärt wird: Autonomes Fahren 2015

DTM Rennwochenende in Moskau: Die ersten Rennen nach dem „Funkskandal“

„Timo, schieb ihn raus!“
Für die Aufarbeitung dieses Funkspruches hatte man nun einige Wochen Zeit, auch wir haben das bei MBSLK diskutiert („Timo, schieb ihn raus„).
Inzwischen wurde ein Urteil gefällt, das aber aus der Sicht von Pascal Wehrlein eher unbefriedigend ist – die Details kommen weiter unten.

Abgesehen davon gibt es einige Aussagen aus der Audi-Ecke, die mehr als fragwürdig sind.
Es bleibt zu hoffen, dass das Thema mit der Vorberichterstattung zu den am kommenden Wochenende anstehenden beiden Rennen dann vorbei ist – und Pascal Wehrlein die entsprechende Antwort auf der Strecke geben kann. Denn „fair“ oder „sportlich“ geht anders….

Gary Paffett und Mattias Ekström fuhren im Regen von Spielberg in einer eigenen Welt. Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich fuhr auch - leider aus der Haut und eröffnete damit eine eigene Welt von Fairness im Sport. (Bild: Daimler AG)

• Der Funkspruch: „Timo, schieb ihn raus“ – Der Auslöser
• Dr. Wolfgang Ullrich: „Timo, schieb ihn raus“ – Die Ansage kann nicht von mir gekommen sein…
• Timo Scheider: „Timo, schieb ihn raus“ – hat den Funkspruch nicht gehört…aha!
• Christian Abt: „Timo, schieb ihn raus“ – wir sind nicht auf einer Kaffefahrt
• Das Urteil: „Timo, schieb in raus“ – hart, aber trotzdem unfair gegenüber Pascal Wehrlein
• Pascal Wehrlein bleibt der Leidtragende: „Timo, schieb ihn raus“
• Die DTM in Moskau

Es ist also angerichtet… Genlemen, start your engines!

Alle Infos, die ich zum Funkspruch "Timo, schieb ihn raus" gefunden habe gibt es hier:
DTM Rennwochenende in Moskau - Vorschau
 

Falls Du den MBSLK.de Newsletter bestellen / abbestellen möchtest, melde Dich kurz mit Deinem Username bei MBSLK.de an und klicke unter dem Punkt "Newsletter von MBSLK.de - The SLK-Community" die Option "Ich will den MBSLK.de Newsletter abonnieren" auf  "ja" oder "nein".
Einfach anmelden und folgendem Link folgen:
klicken.Username.Passwort.Userdaten aktualisieren - in der auf dem Link beschriebenen Reihenfolge.
 

Impressum
Angaben gemäß § 5 TMG:

MBSLK.de
Inhaber und Webmaster
Sven Kamm
Tomatshalde 28/1
D-71364 Winnenden
Deutschland
Kontakt:
E-Mail: sven.kamm@mbslk.de
Telefon: +49 (0)7195 977 1095
Mobil: +49 (0) 172 / 7100 499

Umsatzsteuer-ID:
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer gemäß §27 a Umsatzsteuergesetz:
DE256982251

Verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV / §5 TMG:
Sven Kamm
Tomatshalde 28/1
71364 Winnenden