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| Tipps und Technik R170 » » Thema: SLK mit 8000km, EZ 11/2002, imer noch erste Bremsbeläge ... tauschen ? |
Beitrag von:
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Forenuntertertianer
Beiträge: 172
User seit 04.06.2004
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Forendoktor
Beiträge: 1562
User seit 24.12.2007
 |  Geschrieben am 25.08.2021 um 18:50 Uhr
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agr schrieb:
Mein 1999er hat 36000 km und auch noch die 1. Belege. Letzten Monat beim TÜV kamen folgende Messwerte raus: beide Achsen beide Seiten jeweils 200, ergibt BBA: 50,4 %
Also nur knapp durchgekommmen. Da frage ich mich schon, ob dies an den alten Bremsbelegen liegen kann?
Warscheinlich festgegammelt, Bremsen sollten auch gängig sein.
--
Gruß Moritz |
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Beitrag von:
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Forenritter
Beiträge: 3537
User seit 22.07.2013
| Geschrieben am 25.08.2021 um 18:52 Uhr
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roe1974 schrieb:
Mein SLK hat aktuell 8000km auf der Uhr (Immer Garage, nur Sommerfahrzeug) und immer noch die ersten Bremsscheiben und Bremsbeläge.
Richard
Techniker schrieb:
8000km Respekt,
das sind im Schnitt knapp 500km pro Jahr!
Steffen
Da kann ich mich nur anschließen ... 8.000 km in ~17 Jahren - Respekt!
DAS nenn ich doch mal wirklich ein "Liebhaberfahrzeug" das scheinbar nur zu besonderen Zwecken / Tagen gefahren wurde.
DER schafft es dann bestimmt in gutem Zustand zum Oldtimer 
Weiterhin viel Spaß mit deinem SLK!
--
SLK-320*AMG:Tacho+Sitze+17“Styl.I+Spoiler*CL-Kü-Grill*Dach+LFK+SK foliert*CarSign-Halter mit MBSLK Inlay*INXX-Bügel*Kenwood KMR-M505DAB*Sparco-Schaltkn.*AWS2002*EasyRoof*TFL-Code236*LED-RL+3.BL“smoked“*ÖP:Stage-II+LFK-M113+Speedshift*Bilstein-B4*Stahlflex |
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Beitrag von:
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Beiträge: 557
User seit 21.01.2019
| Geschrieben am 25.08.2021 um 21:51 Uhr
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agr schrieb:
Mein 1999er hat 36000 km und auch noch die 1. Belege. Letzten Monat beim TÜV kamen folgende Messwerte raus: beide Achsen beide Seiten jeweils 200, ergibt BBA: 50,4 %
Also nur knapp durchgekommmen. Da frage ich mich schon, ob dies an den alten Bremsbelegen liegen kann?
Wenn heute zu Zeiten digitaler Bremswertübertragung völlig glatte Werte raus kommen ist das schon echt ein enormer Zufall  .Würde das daher nicht so auf die Goldwaage legen.
Man darf auch nicht vergessen, dass die Reifen und der Zustand der Rollen gut mit rein spielen. Ist es nass oder die Rollen schon etwas älter kommt es auch eher zum blockieren.
--
230 K vor Mopf |
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