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Tipps und Technik R172 » » Thema: Selbst durchgeführter Service B! |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenunterprimaner
Beiträge: 470
User seit 06.08.2017
| Geschrieben am 08.03.2019 um 22:11 Uhr  
|
Odin schrieb:
.........
Nun Zebu, wenn Du aus meinem 1-Satz Statement entnimmst dass ich wissen würde wie es geht, verfügst Du über eine gut ausgebildete, durch Voreinnahme geprägte Phantasie.
Als nicht Professioneller sehe ich ........................
Was ist das denn jetzt? Du beurteilst Massnahmen als bedenklich und gibst gleichzeitig bekannt, das du keine Anhnung hast.
Meine von dir genannten "durch Voreinnahme geprägte Phantasien", haben doch nur klar gestellt was du andeutest.
Finde ich alles sehr Schade, ich dachte du wärst einer, der von der Materie was versteht und könntest mal was zu dem grossen Schweigen in Sachen Mercedes Abhilfe schaffen.
Ich bin ein sehr guter Schrauber, nach meiner persönlichen Einschätzung wäre das Wort Genial fast noch eine Untertreibung.
Nur, man braucht halt Daten und da ist über Mercedes sehr wenig verbreitet.
Aber werden wir ändern, zumindest ich.
Mach nicht so ein Drumborium um jeden Scheiß sondern versuch zu Helfen wo es geht und ein bisschen Licht in die fehlenden Informationen zu bringen.
Nicht geht nicht, ist die Antwort, sonder warum geht es nicht, und wie können wir das umgehen damit es geht!
In diesem Sinne, Zebu
--
SLK 300 R172 | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 08.03.2019 um 23:02 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 08.03.2019 um 23:06 Uhr ]
Stimmt Zebu,
ob und was wie und warum geht oder nicht geht sagt mir der Servicemeister bei MB.
Auto hinbringen, Zeit genießen, Auto abholen.
Muss ja nicht jeder so ein fauler Nicht-Mechatroniker oder Bastler sein wie ich.
Und: Ich nehme mir die Freiheit als bedenklich einzustufen, wenn jemand offensichtlich ohne Ahnung in einem Forum fragt, wie an der Bremsanlage Verschleißteile getauscht werden.
Weitere Antworten spare ich mir daher.
--
Gruß Ralf
CCAA
SLK Stammtisch Bad Füssing
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenquartaner
Beiträge: 126
User seit 04.08.2016
| Geschrieben am 09.03.2019 um 15:35 Uhr  
| Ölwechsel bei mcOil 89,90.- incl. Filter, Öl ist 5W40
Pollenfilter und Luftfilter dauern jeweils 10 Minuten
Kerzenwechsel 40.- die Kerzen, 1 Stunde Arbeit
Jetzt stehen die Bremsscheiben mit Klötzen an,
bei der Gelegenheit wechsele ich die Bremsflüssigkeit und baue mir Stahlflex ein.
Kosten für Material: 300.- (Brembo, vorne und hinten) incl. Führungen
und 2 Liter Bremsflüssigkeit
145.- für die Stahlflexleitungen
Bei MB kann ich mir das leider nicht leisten
--
SLK 350 R172 | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenuntertertianer
Beiträge: 197
User seit 17.08.2006
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 47
User seit 24.08.2015
| Geschrieben am 11.03.2019 um 12:53 Uhr  
| Hallo Zebu.
So ist das in einem MB Forum. Hier bekommst Du nicht einmal eine Information über einen Drehmoment für ne Schraube an der Zündspule.
MB-Werkstatt-Informationen sind hier der heilige Gral.
Auch wenn Du ein guter Schrauber bist ... vergiss es.
Viele Schraubergrüße
R.
--
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3065
User seit 04.08.2009
| Geschrieben am 11.03.2019 um 13:07 Uhr  
|
wybert 1 schrieb:
Genauso ist es,
Bastler Pfusch und sonst nichts. Wenn du dir keine Inspektion leisten kannst, brauchst du ein anderes , günstigeres Auto. Ist ja nicht schlimm.
Ansonsten, alles Quatsch gelabbert.
Tut mir leid, aber ich habe diese Meinung,
Jürgen
Es geht nicht um leisten, sondern um Können und wenn du außer leisten nix kannst, mag dein Hinweis für dich gelten, aber eben nicht für Andere!
--
Schwarz-Leistung-Kabrio | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenunterprimaner
Beiträge: 470
User seit 06.08.2017
| Geschrieben am 11.03.2019 um 19:08 Uhr  
|
Raoul schrieb:
..................
MB-Werkstatt-Informationen sind hier der heilige Gral.
.............
Viele Schraubergrüße
R.
Hi Raoul,
ja, mit den Daten wird schon getan als wären es Staatsgeheimnisse.
Aber wenn ich mir was in den Kopf setzte, dann mach ich das, ohne wenn und aber.
Die Daten für meine B4 Inspektion habe ich zusammen mit den Teilen die ich verwenden werde. ( Man kann auch jeden beliebigen anderen Hersteller nehmen, ich würde aber immer bei Erstausrüstern bleiben )
Kleiner Auszug aus meiner Inspektionscheckliste:
(1) Verwendete Ersatzteile und Anzugsdrehmomente
Motoröl MB 229.5 6,3 ltr. Shell Helix Ultra 0W-40
Ölfilter 25Nm Bosch F 026 407 166
Ölablassschraube Dichtring 40NM CU 14x20x1,5
Aktivkohle Innenraumfilter Bosch 1 987 432 571
Bremsflüssigkeit Dot4 plus
Luftfiltereinsatz Bosch F 026 400 503
Zündkerzen 23Nm (Z.-Sp. 9Nm) Bosch 0 241 140 522 Double Iridium
Zündkerzensteckerfett Beru ZKF1 Weiß 290°C
Radschrauben über Sternkreuz 130Nm
Das hat in meinem Fall überigens nichts mit Kohle zu tun, wobei man spart schon gewaltig, sondern mit meinem Anspruch an Perfektion.
Ich werde mit dieser Inspektion den ganzen Tag verbringen, klar mit Pausen und Grill anzünden und Fläschchen Bier dazu, oder 2....
Klar könnte ich die auch in 2-3 Stunden zusammengratschen wie Mercedes das macht und dafür bis zu 1000€ verlangt.
Nur wer glaubt jetzt wirklich das er da die bessere Leistung bekommt?
Auf zum fröhlichen Schrauben.
Gruß Zebu
--
SLK 300 R172 | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 11.03.2019 um 21:53 Uhr  
|
Zebu schrieb:
Nur wer glaubt jetzt wirklich das er da die bessere Leistung bekommt?
Auf zum fröhlichen Schrauben.
Gruß Zebu
--
SLK 300 R172
Ich glaubs nicht wirklich, aber ich will meine Garantieansprüche nicht verlieren.
Hut ab für den, ders kann.
Ich kanns nicht und selbst wenn:Ich habe keinen Spass am Schrauben und gehe den für mich bequemeren Weg.
--
Gruß Ralf
CCAA
SLK Stammtisch Bad Füssing
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 11.03.2019 um 22:09 Uhr  
|
Zebu schrieb:
Raoul schrieb:
..................
MB-Werkstatt-Informationen sind hier der heilige Gral.
.............
Viele Schraubergrüße
R.
Hi Raoul,
ja, mit den Daten wird schon getan als wären es Staatsgeheimnisse.
Aber wenn ich mir was in den Kopf setzte, dann mach ich das, ohne wenn und aber.
Die Daten für meine B4 Inspektion habe ich zusammen mit den Teilen die ich verwenden werde. ( Man kann auch jeden beliebigen anderen Hersteller nehmen, ich würde aber immer bei Erstausrüstern bleiben )
Kleiner Auszug aus meiner Inspektionscheckliste:
(1) Verwendete Ersatzteile und Anzugsdrehmomente
Motoröl MB 229.5 6,3 ltr. Shell Helix Ultra 0W-40
Ölfilter 25Nm Bosch F 026 407 166
Ölablassschraube Dichtring 40NM CU 14x20x1,5
Aktivkohle Innenraumfilter Bosch 1 987 432 571
Bremsflüssigkeit Dot4 plus
Luftfiltereinsatz Bosch F 026 400 503
Zündkerzen 23Nm (Z.-Sp. 9Nm) Bosch 0 241 140 522 Double Iridium
Zündkerzensteckerfett Beru ZKF1 Weiß 290°C
Radschrauben über Sternkreuz 130Nm
Das hat in meinem Fall überigens nichts mit Kohle zu tun, wobei man spart schon gewaltig, sondern mit meinem Anspruch an Perfektion.
Ich werde mit dieser Inspektion den ganzen Tag verbringen, klar mit Pausen und Grill anzünden und Fläschchen Bier dazu, oder 2....
Klar könnte ich die auch in 2-3 Stunden zusammengratschen wie Mercedes das macht und dafür bis zu 1000€ verlangt.
Nur wer glaubt jetzt wirklich das er da die bessere Leistung bekommt?
Auf zum fröhlichen Schrauben.
Gruß Zebu
--
SLK 300 R172
Wenn ich sehe, was die Murkser von Mercedes alles anstellen, mir hatten sie einen Reifen mit Felge in der Werkstatt beschädigt. Da kann ich dich verstehen, das du den Service selber machst | Antworten
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User seit 06.08.2017
| Geschrieben am 11.03.2019 um 22:18 Uhr  
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Odin schrieb:
..............
Ich glaubs nicht wirklich, aber ich will meine Garantieansprüche nicht verlieren.
Hut ab für den, ders kann.
...................
Gruß Ralf
CCAA
SLK Stammtisch Bad Füssing
Hi Ralf,
das ist doch vollkommen Normal, wer will schon seine Garantieansprüche verlieren.
Ich habe auch 2 Mercedes-Service abgeleistet um meine Garantie bis zum Schluss zu behalten, Ablaufdatum 01/2019.
Nur jetzt ist sie abgelaufen.
Auch klar das nicht jeder alles kann, der eine dies, der andere das.
Nur eins sollte klar sein, Mercedes mit seinen Glaspalästen und dem Fußvolk was keiner braucht ist betimmt nicht die erste Wahl.
(Es sei denn er geht um guten Kaffee und bequeme Ledersessel im Wartebereich)
Beispiel meine anstehende B4 Inspektion.
Mercedes will um die 1000€
Gute freie Werstatt mit nur einen selbständigen Meister, der auf seinen Ruf angewiesen ist, machts für knappe 500€.
Ich machs nun selber, und denke mal alles in allen unter 200€.
Also eine Wahl zwischen MB und selber machen gibt es auch noch, vielleicht dann mit schlechten Kaffe und Plastikhockern, oder gar nix davon, aber mit einen Kfz-Meister den sein Name über alles geht.
Gute Wahl für die Zukunft, Zebu
--
SLK 300 R172 | Antworten
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