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Klatsch und Tratsch » » Thema: Der Blick über den Tellerrand: Was fahrt Ihr sonst noch als Hobby Autos?
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 Geschrieben am 13.05.2018 um 22:38 Uhr   
Eigendlich ist mein Spaßauto der Spitfire und den SLK hab ich gekauft um mein Spaßauto etwas zu schonen.Ist irgendwie schiefgelaufen.

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   kitez

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 Geschrieben am 25.05.2018 um 22:13 Uhr   
Moin

Der Tellerrand:
A-250 4Matic, Pano
--
LieGrü
Wolfgang


   

--
SLK.R171 - 200 Kompressor/ Tansanitblau -->163 Pferde mit staubigen Bremssätteln <--
Blümchenplücker und Schmetterling
https://tinyurl.com/yaoqpca4
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SLK - Stammtisch Bad Füssing

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   kitez

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 Geschrieben am 25.05.2018 um 22:24 Uhr   
Manchmal auch den
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 Geschrieben am 25.05.2018 um 22:47 Uhr   


Glatze11 schrieb:
Eigendlich ist mein Spaßauto der Spitfire und den SLK hab ich gekauft um mein Spaßauto etwas zu schonen.Ist irgendwie schiefgelaufen.



Interessanter Ansatz. Bedeutet also, das dein SLK nichts taugt, weil Du ständig mit dem Spitfire unterwegs bist......

VG, Matthias

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 Geschrieben am 26.05.2018 um 08:41 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 26.05.2018 um 08:53 Uhr ]

Bei mir ist der nach 11 Jahren SLK 171 seit letztem Jahr ein SLC 172 200 9G Automatik das Spaßauto.
Standardmässig fahre ich als als nun FORD Pensionär aus Köln das Fabrikat, für das ich auch seit Beginn meiner Ausbildung dort mit gearbeitet habe. In der Zeit habe ich über 60 verschiedene Fords gefahren. Dies, weil die Autos als Jahreswagen meist 1 oder 2-jährig wieder verkauft wurden, bzw. ich Dienstfahzeuge hatte, die auch sehr jung ausgetauscht werden.
Zwei Escort Cabrios in den 90ern infizierten mich mit dem Cabriobazillus und nach einer 3-jährigem Episode mit einem Street-Ka kam mangels Angobt von Ford der SLK. Der Street-Ka war knuffig, aber Komfort für einen mittlerweile doch Ü50 Nutzer war nicht vorhanden.

Wie dem auch sei, jetzt als Pensionär habe ich den SLC und parallel einen Ford Kuga.
Der nun seit 2016 erhältliche Mustang ist mir von den Maßen zu groß, vom Motor ganz zu schweigen und die Leistung und den Verbrauch um 14 Liter, die nimmt er sich lt Kollegen schon ganz gerne, brauche ich auch nicht.
--
Gruß Peter

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 Geschrieben am 26.05.2018 um 09:03 Uhr   
Sorry für OT. Aber selbst wenn ich 100 Jahre bei Ford meine Brötchen verdient hätte, wäre ich niemals auf den Gedanken gekommen, ein Ford Ka Cabrio zu fahren. Bin weit davon entfernt, meinen subjektiven Geschmack bzw. Vorstellung von einem Cabrio hier anzupreisen, denn dies wird jeder nach seinem Gusto entscheiden. Ja, das ist auch völlig in Ordnung.

Aber 99% würden auch mit einem geschenkten Ka-Cabrio nicht umherfahren wollen..... Ergo, kann die grosse Masse an Cabrio-Interessierten mit dem Teil gar nichts anfangen. Zudem baucht es dafür schon eine sehr ausgeprägte feminine Ader......

Ich hatte früher auch mal für einige Jahre eine VW-Kübel. Auch nicht der Brüller, aber um in Stadt eine Runde zu drehen jederzeit besser und interessanter wie ein Ka-Cabrio.

VG, Matthias

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 Geschrieben am 26.05.2018 um 10:28 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 26.05.2018 um 10:32 Uhr ]

Naja, optisch war der Street-Ka nicht unbedingt der Hit, als er aber 2003 in den Verkauf kam, gab es trotzdem längere Lieferzeiten. Man muss auch da Auto so sehen, wofür es stehen sollte und was es seinerzeit um 17-20.000 Euro an Cabrios gab.
Da war der Markführer in dem Segment, der kleine Peugeot mit dem Blechdach und dem Wellblechdeckel mit Bootsreling, da war der Opel Tigra und der nicht billige aber genauso GaGa Smart Roadster. Ganz daneben auch dann für mich, gab es aus Fernost diesen Coopen und später noch so’ n häßliches Ding vonMitsubishi, da war der Street-Ka wieder eine Schönheit gegen.
Ein MX5 war im Einstiegspreis deutlich teurer und dazu war (und ist immer noch) der Kofferraum ein Witz.
Nebenbei, der aktuelle Fiat124Spider-MX5 ist für mich auch der schönere MX5.

Da ich den Street-Ka nun hatte und jetzt 2 SLKs, man will es nicht glauben, aber wegen dem Frontantrieb und dem kleinen Stoffdach war der Kofferraum bzw. das Ladevolumen absolut mit dem des SLK mit geschlossenem Dach identisch.

Fürs kleine Geld, wie beschrieben, ein spaßig zu fahrender Klein-Cabrio.
Nach 3 Jahren mit Urlaubsreisen reichte es mir aber.

Übrigens nach dem Anfangshoch im Verkauf ging es sehr schnell und steil bergab mit dem Auto. Konzeptionell war er dem gleich teuren Peugeot unterlegen und die Nähe zum billigem Ka war dem auch nicht förderlich.
Zum Auslauf nach schon 3 Jahren wurden neue Street-Kas mit der „Vollausstattung“ Ledersitze plus Radio-CD 8000,— € unter Liste verkauft.

Aktuell sehe ich doch nach nun 15 Jahren immer noch welche rumfahren, nicht nur hier im Kölner Raum und das Auto, wie auch der Smart Roadster steigt wieder im Wert.


--
Gruß Peter

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 Geschrieben am 26.05.2018 um 12:24 Uhr   
Deine Argumente sind nachvollziehbar und vor allem auch ausführlich beschrieben. Meistens bekommt man ja allenfalls 2 Sätze zum Thema.

Aber zwei Argumente auch in 2003 gegen das Ka-Cabrio. Wenn ich unbedingt 17K in 2003 verpulvern wollte, dann hätte ich mir etwas gebrauchtes höherwertiges wie z.B. 96er SLK, 3er-BMW, MX5, o.ä. gekauft. Selbst ein 911 Cabrio/Targa G-Modell hätte man damals noch locker in brauchbarem Zustand für das Geld bekommen. Ist doch nur ein Flachkäfer und nicht sonderlich anspruchsvoll (außer Motorrevision). Aber gut, wer auch nur 1 sek. ernsthaft über ein Ka-Cabrio nachgedacht hat, wird sich keinen Elfer kaufen. Der Witz an der Sache ist doch letztlich, Neu gekauft und in 3 Jahren 50% Wertverlust. Für den Wertverlust hätte man auch locker in 2003 eine Motorrevsion für ein 911 G-Modell bekommen......
Sorry Leute, ich habe da einfach einen anderen Denkansatz und auf 3 Monate Neuwagengeruch kann ich locker verzichten....

Was ist denn der Erfolg von Ka-Cabrio (ne, war ja ein Flop...), Peugeot CC, Opel Tigra und ähnlichem Unfug gewesen? Nicht das die Käufer sich vor Freude beim Kauf überschlagen haben, sondern weil sie mehrheitlich O-Ahnung von Autotechnik hatten und weil sie mehrheitlich diese Teile schön zum Niedrigzins finanzieren konnten (hat sich bis heute nicht geändert, im Gegenteil.....).

Habe ja selbst mehrere MX5 NA in der Familie. Kofferraum? Interessiert mich 0% beim Cabrio- oder Sportwagenkauf. Meinetwegen hätten Sie diese Ablage in Hiroshima auch zuschweissen können. Ich war schon 3x für jeweils eine Woche mit meiner Frau in Südfrankreich mit dem MX5. Geht alles, man muss es wollen und machen (klar, Frau darf dann eben nur je ein Paar Flipflops und Heels mitnehmen......).

Wertsteigerung beim Ka-Cabrio? Ähm, Hüstel.... Sagen wir mal so, z.Zt. stehen 52 Stück in Mobile. Wenn sich also von 82 Millionen Einwohnern in Deutschland ca. 100 Menschen ein wenig ernsthaft für ein Ka-Cabrio interessieren, könnte die Inflationsrate ausgeglichen werden......
Es stehen auch 49 Fiat Multipla in Mobile. Wenn es davon nur noch 10 Stück in Deutschland gibt wird auch diese "Design-Ikone" an Wert gewinnen.....

VG, Matthias

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 Geschrieben am 26.05.2018 um 15:03 Uhr   
Hallo Matthias, Du kannst ja noch so über diese Mini-Cabrios mosern wie Du willst, das steht dir frei, musßt aber trotzdem akzeptieren, das seinerzeit der insbesonders der Peugeot schon sehr hohe Verkaufszahlen erreichte. Nicht jeder hat mehr als 40.000 € übrig, und auch ich habe beide SLKs, bzw SLC als jung Gebrauchte gekauft. Der SLC war 5! Monate zugelassen, vom 0kt 16 bis April 17 und damit auch schon über 17.000 unter UVP.

Und was den Street-Ka anging, ich bin nun mal Ford MA bzw. nun Pensionär und man kauft die Autos als WA deutlich günstiger und kalkuliert einen möglich geringen Verlust. Der war für mich an dem Street-Ka nach 3 Jahren 4000,— €.

Noch Fragen, Argumente. Ich denke nein, und schließe hier meinerseits das Thema Street-Ka ab mit der Schlußbermerkung: Selbst heute früh kam mir noch Einer entgegen.

--
Gruß Peter

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 Geschrieben am 26.05.2018 um 15:05 Uhr   
Für mich wäre ein Ford KA auch nix aber genauso würde ich keinen Porsche Boxter ertragen können.Ebend alles Geschmacksfrage.
Klein,nimmt also wenig Platz weg und neu günstig sind schon Argumente die ziehen können.
Ich fahre seit dem Führerschein Cabrio wobei ich das erste als Ente mal frech dazuzähle.
Dann einen seltenen aber auch schrottreifen R5,Käfer und Spitfire zum SLK.

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