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| Geschrieben am 12.12.2022 um 10:18 Uhr  
| @Andy
danke für deine Antworten, weshalb ich mich gegen das Fahrzeug entschieden habe.
- Alle Steuergeräte hatten Fehlermeldungen, wahrscheinlich Unterspannung
- Lack optisch miserabel, überall Kratzer -> Fahrzeug müsste neu lackiert werden.
- Motorhaube tiefe Neidgravur müsste neu lackiert werden
- beide Kotflügel und Stoßstangen müssen auch lackiert werden
Bei mir war eigentlich das Vertrauen nach mehrmaligen Rücksprachen bezüglich
Fahrzeug Zustand verloren. Keine Entschuldigung, kein Entgegenkommen 0,0....
Den blauen aus Aalen habe ich auch gesehen, aber meine Frau bevorzugt eher
den schwarzen Innenraum.
--
der blaue Blitz auf den Straßen =) | Antworten
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| Geschrieben am 12.12.2022 um 11:31 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von zermanik am 12.12.2022 um 11:33 Uhr ]
Wenn ich hier lese , kann man Lackieren , kann man rausdrücken usw.
Wirklich ! Glaubt da noch jemand , wirklich , er könnte heute noch im Handel am ausgewiesenen Verkaufspreis was runterhandeln .
12899,- Euro sind genug bezahlt für so Gefährt.
Und by the Way.
Eine neue Batterie , neue Reifen , innen wieder hübsch machen usw.Das käme dann auch noch auf den Preis oben drauf, das juckt dem Händler aber nicht die Bohne.
Daher meine Empfehlung: Macht um solche Leute einen Bogen.
Der Andere SLK 320 in Silber, der zum Preis von 8950,- Euro angeboten wird , steht seit 2 Jahren im Net.
Habe mir den schon vor langer Zeit mal angesehen.
Bereits da waren die bekannten Stellen alle von heftigem Rost betroffen.
8950 Euro für die Tonne!
--
200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand Bauj. 99 | Antworten
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| Geschrieben am 12.12.2022 um 13:32 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Andy_320 am 12.12.2022 um 13:33 Uhr ]
zermanik schrieb:
Der Andere SLK 320 in Silber, der zum Preis von 8950,- Euro angeboten wird , steht seit 2 Jahren im Net.
Silber ist halt nicht blau. Unter 100tkm ist auch eine Ansage. Das Angebot an blauen 320ern wird auch in Zukunft nicht größer werden.
Dellen und Kratzer sind beim SLK nicht so schlimm wie Rost. Ganz vorsichtig muss man sein, wenn bereits Rost entfernt wurde - Das kommt wieder. Früher oder später. Deshalb ist ein ungespachtelter SLK immer die bessere Wahl.
Falls mein Wagen bald fertig sein sollte, werde ich in Essen mal den Preis ausloten... | Antworten
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