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|  Geschrieben am 12.01.2022 um 17:03 Uhr
| Neue Zündspule (Bosch) habe ich heute verbaut. Fehlerbild ist immer noch das Gleiche. Der Motor läuft normal nach der Zündung, sobald die Drehzahl so über 2-2.500 Umdrehungen geht bzw. er Last kriegt, gibt es wieder die Aussetzer (ohne noch mal ausgelesen zu haben, wahrscheinlich wieder Zylinder 1 und 4).
Noch irgendwelche Ideen? Bin echt ratlos...
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.01.2022 um 20:08 Uhr
| Ok, wenn der Kram wirklich neu ist und die Zündkerzen auch bleibt Folgendes um Klarheit zu haben:
- Benzindruck passt?
- Einspritzventile funktionieren?
- Zündsignal an den Spulen bei laufendem(!) Motor prüfen (nur bei Zündung bringt es nichts)
- Steuerzeiten passen?
- Lambdasondensignal ist ok?
Zu deutsch: Benzin, Luft, Zündsignal, Steuerung. Da muss es liegen. Bei Zylinder 1 und 4 ist aber die Zündung sehr wahrscheinlich. Der Pieburg...naja..gab auch Leute wo es mit dem Teil Probleme gab.
Mehr fällt mir nicht mehr ein.
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 | Geschrieben am 13.01.2022 um 05:07 Uhr
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chrissi79 schrieb:
Neue Zündspule (Bosch) habe ich heute verbaut.
Laut meinem Teileprogramm hat dein Motor 2 Zündspulen.
Jetzt mal die spannende Frage: Wieviel Zündspulen hat er wirklich?
Laut deiner Aussage würde ich sagen du hast 1 getauscht.
Wie bereits andere und ich vorher geschrieben haben, ist die gesamte Zündanlage als Verschleißteil anzusehen.
Ich rate nochmals dazu, alle Zündkerzen, Zündspulen und in deinem Fall auch Zündkabel zu wechseln.
--
jeder braucht ein Sixpack......Meins schlummert unter der Motorhaube |
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| Geschrieben am 17.01.2022 um 11:31 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von chrissi79 am 17.01.2022 um 11:32 Uhr ]
Ja es sind nur zwei Zündspulen, wurden aber beide jetzt erneuert gegen NEUWARE. Gleiches gilt für Zündkerzen und Kabel. Aber Problem besteht weiter.
Hab jetzt noch mal mit der Werksatt gesprochen und der Verdach liegt jetzt beim Kabel, welches die Zündspulen versorgt. Weiterhin auch die Einspritzdüsen. Aber die Zündanlage ist Hauptverdächtiger, da immer nur Zylinder 1 und 4 die Aussetzer haben (werden beide von der gleichen Zündspule versorgt).
Mal schauen, wann ich das Auto dahin bekomme. Ich kann jetzt auf jeden Fall nichts mehr machen bei mir zu Hause...
--
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