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Klatsch und Tratsch » » Thema: Neuzugang im Forum |
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
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User seit 19.11.2019
| Geschrieben am 15.01.2020 um 06:58 Uhr  
| Hallo liebe Foristi.
Mein Name ist Olli, ich komme aus Leverkusen
und bin seit Ende November im Besitz eines SLK 280 aus Mitte 2006.
Mit meinen 49 Jahren zähle ich wahrscheinlich zum Durchschnittsalter
der SLK Fahrer...
Ich besitze noch einen Alltagsbenz und einen MX5 für den Sommer.
Wollte aber mal etwas mit mehr PS haben, deshalb der 280er und nicht
ein 200er.
Zum Wagen:
Bin der Viertbesitzer, 110000km gelaufen, Iridiumsilber, Leder schwarz.
Nach zwei Wochen hat mich direkt der Nockenwellenversteller-Fluch getroffen,
neue Magneten plus Ölstoppkabel, hoffe, das war es jetzt und es kommt nicht noch der schlimmere Ritzel-Fluch.
Habe schon ein paar Sachen nachgerüstet, Umbau von Vavona auf Standard, Thermotronic-Bedienteil, Rückleuchten Facelift, Kurzstabantenne, M-Modus codiert, usw.
Bin ansonsten zufrieden mit dem Auto, macht schon Laune. Für mich der gute Kompromiss
zum 350er.
Zu mir:
Ich bin Industriemechaniker von Beruf und schraube gerne selber an den Autos rum.
Bis vor kurzem hatte ich noch einen W123 230CE, aber als Rumstehfahrzeug war er dann doch zu Schade.
Ich konnte schon einige Infos aus dieser tollen Seite rausziehen, und werde mich demnächst sicher auch aktiv beteiligen.
LG aus Leverkusen,
Olli.
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| Geschrieben am 16.01.2020 um 09:24 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von MacPeter am 16.01.2020 um 09:25 Uhr ]
Hallo Olli,
dann auch von mir ein Willkommen hier und allzeit Gute Fahrt.
Bin auch aus Leverkusen....evt. trifft man sich ja mal.
Gruß...MacPeter
--
SLK 200 Kompressor
07/2005
Bernsteinrot, metallic
Lenkrad unten abgeflacht, in Alcantara
Dachmodul, Powerconverter, Windschott getönt | Antworten
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| Geschrieben am 16.01.2020 um 16:48 Uhr  
| Hallo Oli
Auch von mir ein Herzliches Willkommen im Forum, Glückwunsch zu deinem SLK und allzeit gute Fahrt!
--
SLK-320*AMG:Tacho+Sitze+17“Styl.I+Spoiler*CL-Kü-Grill*Dach+LFK+SK foliert*CarSign-Halter mit MBSLK Inlay*INXX-Bügel*Kenwood KMR-M505DAB*Sparco-Schaltkn.*AWS2002*EasyRoof*TFL ü.NSW*LED-RL+3.BL“smoked“*ÖP:Stage-II+LFK-M113+Speedshift*Bilstein-B4*Stahlflex | Antworten
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| Geschrieben am 16.01.2020 um 17:19 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Der Bonner am 16.01.2020 um 17:26 Uhr ]
Oliverjott schrieb:
Hallo liebe Foristi.
Mein Name ist Olli, ich komme aus Leverkusen
und bin seit Ende November im Besitz eines SLK 280 aus Mitte 2006.
Mit meinen 49 Jahren zähle ich wahrscheinlich zum Durchschnittsalter
der SLK Fahrer...
Ich besitze noch einen Alltagsbenz und einen MX5 für den Sommer.
Wollte aber mal etwas mit mehr PS haben, deshalb der 280er und nicht
ein 200er.
Zum Wagen:
Bin der Viertbesitzer, 110000km gelaufen, Iridiumsilber, Leder schwarz.
Nach zwei Wochen hat mich direkt der Nockenwellenversteller-Fluch getroffen,
neue Magneten plus Ölstoppkabel, hoffe, das war es jetzt und es kommt nicht noch der schlimmere Ritzel-Fluch.
Habe schon ein paar Sachen nachgerüstet, Umbau von Vavona auf Standard, Thermotronic-Bedienteil, Rückleuchten Facelift, Kurzstabantenne, M-Modus codiert, usw.
Bin ansonsten zufrieden mit dem Auto, macht schon Laune. Für mich der gute Kompromiss
zum 350er.
Zu mir:
Ich bin Industriemechaniker von Beruf und schraube gerne selber an den Autos rum.
Bis vor kurzem hatte ich noch einen W123 230CE, aber als Rumstehfahrzeug war er dann doch zu Schade.
Ich konnte schon einige Infos aus dieser tollen Seite rausziehen, und werde mich demnächst sicher auch aktiv beteiligen.
LG aus Leverkusen,
Olli.
Hallo oli,
erst mal gratuliere zu deinem Nasenbär, habe auch einen 280ziger aus 5/06 , 97000km.
Möchte dich nicht nervös machen aber mich hat es auch jetzt erwischt, erst Motorlampe an Fehlercodes 1200; 1208, Magnete getauscht und Sensoren. Nach 200km kam wieder Lampe im KI, gelöscht und restöl aus Stecker entfernt.
Nach 100 km Lampe wieder an, nun steht das Auto in der Werkstatt und bekommt große op.
Zuvor Kulanzantrag gestellt über RKH abgelehnt, in Maastricht vorgesprochen abgelehnt
Nun habe ich das Glück noch in der Gewährleistungsfrist zu sein und bleibe nicht auf den hohen Kosten sitzen.
Ich wünsche dir, dass es nicht der Supergau wird, aber lass mal die Motornummer bei Benzens Checken eventuell bist dann schlauer und beruhigter.
lg aus Bonn und trotzdem Viel Spass mit dem Wagen
der Bonner
--
von 8/2019 - aktuell R171 280 BJ 2006 88000 Semialinleder Schwarz Automatik Cubanitsilbermetalic, Meisterwerk o7 18 Zoll in Pearlgrau, Abbiegelicht, finnen in Crom, kurze Antenne, Klarglas Windschott, Powerdisc Bremsscheiben vorn und hinten
von 2008 bis | Antworten
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Schreiberlevel: Forenunterprimaner
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