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| Geschrieben am 12.11.2016 um 23:17 Uhr  
| Hi,
R230? Hoffentlich suchst du nicht den Vormopf (Bj 2001-05). Der ist zwar günstig am Markt, aber ein absolutes Elektronikdesaster. Der 230er findet unter den SL-Puristen auch wenig Anerkennung.
--
Gruss
Jamie
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| Geschrieben am 13.11.2016 um 16:40 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Arnie am 13.11.2016 um 16:58 Uhr ]
hallo Jamie,
natürlich hat jedes Auto seine Macken.Der 350er SLK mit den weichen Wellen z.B. Auch der 500er SL mit den Elektronikprobemen und dem ABC Fahrwerk. Bin mir noch nicht sicher,welchen von Beiden ich mir zulegen werde.Auf Ratschläge würde ich mich freuen.Beide Autos sollten aus den
Anfangsjahren sein.
Viele Grüsse
Arnold | Antworten
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User seit 19.09.2015
| Geschrieben am 13.11.2016 um 20:23 Uhr  
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Arnie schrieb:
hallo Jamie,
Auf Ratschläge würde ich mich freuen.Beide Autos sollten aus den
Anfangsjahren sein.
Viele Grüsse
Arnold
Hallo Arnold,
ich komme ja selbst aus dem SL-Lager (R129), der SLK gehört eigentlich meiner Frau. Zudem bin ich noch bei einem Mercedes Autohaus beschäftigt. So manchen 230er Vormopf bin ich mal gefahren. Gefühlt bei der Hälfte funktionierte irgend was nicht oder es war eine Kontrolleuchte am funzeln. Den letzten den ich überführt habe, war bei 30°, 600 km Fahrt, obsidianschwarz und das Dach ging nicht auf .
Also, ich habe gegenüber einen 230er Vormopf meine Vorbehalte. Hyperempfindliche Elektronik und nicht für umsonst hat das Ding zwei Batterien. Für alle Fälle. Und man muss sich fragen, warum der frühe 230 SL500 um einige Tausender billiger angeboten wird, als der 129 Mopf I/II.
Ich habe aber auch Leute gesprochen, da läuft der SL wie ein Uhrwerk. Präzise und störungsfrei.
--
Gruss
Jamie
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 15.11.2016 um 11:56 Uhr  
| Hallo Arnold,
bis vor 1 1/2 Jahren bin ich einen R230 SL 350 gefahren.
Hatte den 3 Jahre, als Fahrzeug mit 5 Jahren gekauft und war sehr zufrieden. Baujahr müsste 2007 gewesen sein.
Mit dem 500er habe ich jetzt erst Erfahrung mit dem R231.
Probleme hatte ich mit dem 350er nicht.
Ein Thema hat mich aber extrem geärgert, es gab keine aktualisierte Navi-Software mehr.
Für das verbaute Comand war glaube ich die Letze verfügbare Version irgendwie 2011 oder 2012.
Bis zum Verkauf hatte man bei Mercedes hierfür keine Lösung gefunden und so mein Gefühl auch kein Interesse hier etwas zu machen.
Ansonsten tolles Modell und wenn ich die (finanziellen) Möglichkeiten gehabt hätte, hätte ich den R230 in die Garage gestellt.
Rein von der Optik bin ich noch immer begeistert und der R231 kann da nicht mit halten.
Was die Motorisierung anbelangt sieht das natürlich völlig anders aus.
Wenn ich mir einen R230 500er gekauft hätte, hätte ich den sicherlich nicht so leichten Herzens abgegeben als den 350er.
Aber so wird einem der Wechsel durch einen tollen Motor versüßt und V8 war eben ein Traum von mir.
Wobei wenn "altes" Modell, käme für mich durchaus der R129 500 in Frage. Allerdings sind die Preise da auch explodiert und wenn man sieht in welchem Zustand die manches mal angeboten werden, gruselt es einen.
Kannst Dich aber da schlau machen:
http://www.sl-fans.de
Gruß
Frank
--
„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“
Michael Ringier, Schweizer Verleger | Antworten
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| Geschrieben am 15.11.2016 um 19:09 Uhr  
|
S - FP 230 schrieb:
Hatte den 3 Jahre, als Fahrzeug mit 5 Jahren gekauft und war sehr zufrieden. Baujahr müsste 2007 gewesen sein.
Gruß
Frank
Hallo,
das wäre ein 230 Mopf I, mindestens. Ist mit den ersten R230 nicht mehr ganz vergleichbar.
Der reine SL Enthusiast verschmäht sowieso die 230/231. Da ist die Stoffmütze ein "must have". Hat auch den wesentlichen Vorteil, dass man in den Urlaub mit Gepäck OFFEN fahren kann. Oder anders gesagt, wenn ich meine Weinhändler an der Mosel abfahre, habe ich Kofferraum. Auch bei praller Sonne.
Das bietet weder der SLK noch der 230/231er.
--
Gruss
Jamie
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