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Klatsch und Tratsch » » Thema: Dachmodul - warum schafft das Mercedes nicht |
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![mike_bu](images/userbilder/user213161)
Schreiberlevel: Forenprinz
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 19.07.2015 um 07:13 Uhr  
| Hallo
Natürlich ist beinahe schon alles zum Thema Dachmodul gepostet worden. Aktuell fahre ich ja aufgrund der Neuanschaffung noch "ohne" was sich aber in Kürze wieder ändert.
Trotzdem stelle ich mir die Frage, warum es Mercedes einfach nicht hinkriegt, dieses Plus an Komfort selber durch die Zulassung zu drücken. Ist der Einfluss der Lobby zu gering, das Thema vermeintlich zu unwichtig oder die Hürde beim Kraftfahrtbundesamt zu hoch.
Was aktuell an Fernbedienung per Infrarot angeboten wir ist doch eine Lachpille. Wenn dies wenigsten per Funk funktionieren würde. Das würde schon mal helfen. Aber die aktuelle Lösung ist doch peinlich für einen Weltkonzern. | Antworten
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![mike_bu](images/userbilder/user213161)
Schreiberlevel: Forenprinz
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 19.07.2015 um 18:51 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von mike_bu am 19.07.2015 um 18:51 Uhr ]
lulu011 schrieb:
Weltkonzern der ist gut sorry aber MB kocht auch nur mit Wasser und was ich in letzter Zeit so erlebt habe, mit denen bin ich durch mich wundert da nichts mehr...
Gruß Carsten
--
"Die Zeit ist zu kostbar, um sie mit falschen Dingen zu verschwenden"
Hallo Carsten
Weltkonzern meinte ich jetzt, weil MB weltweit verkauft.
Ansonsten hast du natürlich recht...die kochen auch nur mit Wasser. Allerdings ist das bei anderen "Weltkonzernen" nicht anders. Kann ich aus eigener Erfahrung sagen, habe auch mal in einem solchen gearbeitet. Und eine Zeit lang hatte ich sogar den ehemaligen Vizepräsident der USA, Dick Cheney als Chef (CEO von Halliburton, hat aber auch nichts genützt).
Na ja, was soll's, es gibt ja Andy und X-Car Style
--
------ mike -------
** Wer schweigt, stimmt nicht immer zu. Er hat manchmal nur keine Lust mit Idioten zu diskutieren. **
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Schreiberlevel: Forenobersekundaner
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| Geschrieben am 19.07.2015 um 18:54 Uhr  
| Moin Mike
Warum MB oder andere Hersteller diverse Extras nicht anbietet hat mit den Zulassungsbedienungen der einzelnen Ländern zu tun.
Und zum anderen mit der Produkthaftung,ich wollte nicht die Klagewelle bearbeiten die z.B. in den USA zustande käme,wenn es zu einem Personen - oder Sachschaden käme.
Nimm als Beispiel die Dach-Fernbedienung,wenn die betätigt würde wenn man nicht selbst in Zugriffsweite wäre und irgend jemand würde da die Finger rein bekommen ( z.B. Kind auf Supermarkt Parkplatz ).....!
Die Klagewelle und Summe wäre nicht absehbar.
Und das nicht nur in den USA.
Gruß Ingwer | Antworten
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| Geschrieben am 20.07.2015 um 08:20 Uhr  
|
Wurzel1966 schrieb:
Moin Mike
Warum MB oder andere Hersteller diverse Extras nicht anbietet hat mit den Zulassungsbedienungen der einzelnen Ländern zu tun.
Und zum anderen mit der Produkthaftung,ich wollte nicht die Klagewelle bearbeiten die z.B. in den USA zustande käme,wenn es zu einem Personen - oder Sachschaden käme.
Nimm als Beispiel die Dach-Fernbedienung,wenn die betätigt würde wenn man nicht selbst in Zugriffsweite wäre und irgend jemand würde da die Finger rein bekommen ( z.B. Kind auf Supermarkt Parkplatz ).....!
Die Klagewelle und Summe wäre nicht absehbar.
Und das nicht nur in den USA.
Gruß Ingwer
Guten Morgen Ingwer
Und warum sollte man das Modul dann anderen Ländern vorenthalten? Kann man doch einbauen und für USA muss man es nicht verbauen. Ich denke das sollte in der heutigen Zeit möglich sein wo es ja für viele Länder unterschiedliche Ausstattungsvarianten gibt.
--
Grüße
Heinz
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| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK172 am 20.07.2015 um 08:43 Uhr ]
Moin,
ich verstehe noch nicht warum das Thema immer wieder hier hochkommt, zumal ja selbst dem TE die Gründe bekannt sind:
- während der Öffnung ist das hintere Kennzeichen nicht im vorgeschrieben Winkel sichtbar
- der Hersteller muss ggf. (während der Gewährleistung) die Beseitigung von Schäden am Fahrzeug übernehmen, die auf unsachgemäße Nutzung auf unebenen Strecken zurückzuführen sind
Daran hat sich seit es den SLK gibt nichts geändert...
Gruß
Guido
--
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 20.07.2015 um 11:51 Uhr  
|
SLK172 schrieb:
ich verstehe noch nicht warum das Thema immer wieder hier hochkommt, zumal ja selbst dem TE die Gründe bekannt sind ...
Moin Guido,
ist doch ganz einfach: das ist ein Thema, das alle interessiert und wo jeder mitreden kann. Wie Fußball - jeder weiss Bescheid, es gibt reichlich Gerüchte, rivalisierende Fan-Gruppierungen ...
Gesprächsstoff halt!
--
Viele Grüße, Bernd
***Wir sind im Auftrag des Bembels unterwegs***
"Es sind 106 Meilen nach Chicago, wir haben genug Benzin im Tank, 'n halbes Päckchen Zigaretten, es ist dunkel, und wir tragen Sonnenbrillen!" | Antworten
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 20.07.2015 um 17:09 Uhr  
|
Bärnd schrieb:
SLK172 schrieb:
ich verstehe noch nicht warum das Thema immer wieder hier hochkommt, zumal ja selbst dem TE die Gründe bekannt sind ...
Moin Guido,
ist doch ganz einfach: das ist ein Thema, das alle interessiert und wo jeder mitreden kann. Wie Fußball - jeder weiss Bescheid, es gibt reichlich Gerüchte, rivalisierende Fan-Gruppierungen ...
Gesprächsstoff halt!
--
Viele Grüße, Bernd
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"Es sind 106 Meilen nach Chicago, wir haben genug Benzin im Tank, 'n halbes Päckchen Zigaretten, es ist dunkel, und wir tragen Sonnenbrillen!"
besser hätte ich es nciht sagen können.......
--
------ mike -------
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 20.07.2015 um 18:11 Uhr  
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Silversurfer350 schrieb:
Guten Morgen Ingwer
Und warum sollte man das Modul dann anderen Ländern vorenthalten? Kann man doch einbauen und für USA muss man es nicht verbauen. Ich denke das sollte in der heutigen Zeit möglich sein wo es ja für viele Länder unterschiedliche Ausstattungsvarianten gibt.
Grüße
Heinz
Hallo Heinz,
wenn es solche Teile gibt werden Sie auch in Länder exportiert für die sie eigentlich nicht gedacht sind, auch wenn der Hersteller das untersagt oder so nicht vorgeshen hat.
Der Hersteller gerät dann durch solche indirekten Exporte ungewollt in Haftung.
Kenne ich aus beruflicher Erfahrung aus Haftpflichtschäden zur Genüge!
So einfach ist das!
Das ist das größte Risiko für Hersteller, indirekte Exporte speziell nach USA und Kanada.
Und die dortigen Gesetze kennt man aus einschlägigen Presseberichten, z.B. Hund in Microwelle "getrocknet", genau.
Gruß
Frank
--
„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“
Michael Ringier, Schweizer Verleger | Antworten
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