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Die MBSLK.de-Foren » » Klatsch und Tratsch
Klatsch und Tratsch » » Thema: Fahrrad mit Nabendynamo |
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![SLK-777](images/userbilder/user109661)
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![Forenobersekundaner](images/forum/special/screwdriver_rank2_2.gif) Beiträge: 381
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 13.07.2009 um 14:05 Uhr  
| Hallo
Habe mir ein Trekking-Rad mit Nabendynamo gekauft. Muß ich jetzt eigentlich immer auch gegen den Dynamowiderstand treten, weil dann könnte ich auch das Licht dauerhaft eingeschaltet lassen - auch am Tage bei Sonnenschein. Die Beleuchtung wird am vorderem Licht mit einem kleinen Schalter an- und ausgemacht. Eigentlich merke ich keinen Unterschied aber es würde mich schon interessieren ob es einen gibt? Bei den "altmodischen" Dynamos war ja der Widerstand relativ groß und sofort spürbar.
Grüsse
Waldemar | Antworten
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User seit 16.02.2001
![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 13.07.2009 um 14:17 Uhr  
| Hallo Waldemar
Ein Generator wandelt mechanische Leistung in elektrische Leistung um.
Also, wenn keine elektr. Leistung abverlangt wird, dann wird auch keine mech. Leistung benötigt.
Bei den alten Felgendynamos ist , bedingt durch die hohe Drehzahl, eine gewisse Schwergängigkeit auch ohne den Verbrauch von elektr. Energie vorhanden. Deshalb merkt man das.
Ich hoffe die Erklärung war ausreichend.
Grüße von Jürgen aus dem Erftkreis
--
Was uns nicht umbringt macht uns nur härter. | Antworten
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User seit 14.08.2008
| Geschrieben am 13.07.2009 um 20:50 Uhr  
|
Hallo,
also ich habe seit ein paar Tagen auch ein neues Trekkingrad mit Nabendynamo, bin aber bisher noch nicht mit eingeschaltetem Licht gefahren. Allerdings-habe es gerade mal probiert,dreht sich -wenn ich das Rad anhebe und das Licht einschalte-das Vorderrad echt schwerer.
Sollte man das nicht beim aktiven Fahren merken ?
Morge probiere ich das mal aus.
Gruß
Wolfgang | Antworten
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User seit vor Apr. 03
![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 13.07.2009 um 22:15 Uhr  
| Hallo Nabendynamobiker,
ich habe mal im Robinson Fleesensee ein solches Fahrrad gefahren (Giant), das Licht wurde über einen Lichtsensor(!) eingeschaltet. Man merkt selbstverständlich, daß Tretleistung in Strom umgewandelt wird. Der Unterschied zum Dynamo ist aber dennoch erheblich. Man hört kein Rollgeräusch des herkömmlichen Dynamos und der Leistungssprung ist sanft dank des langen Hebels zwischen Reifen und Radmitte, sowie der fortfallenden Reibleistung zwischen Reifen und kleinem Dynamorad.
Insgesamt ein großer Fortschritt.
Viel Freude mit euren Bikes
--
Grüße, Lutz
_________
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Wenn man meint er sei fehlerfrei, sollte man ihn besser nicht kaufen | Antworten
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![zolli](images/userbilder/user243482)
Schreiberlevel: Forenunterprimaner
![Forenunterprimaner](images/forum/special/screwdriver_rank2_3.gif) Beiträge: 433
User seit 13.12.2007
| Geschrieben am 13.07.2009 um 23:56 Uhr  
|
SLK-777 schrieb:
Hallo
Habe mir ein Trekking-Rad mit Nabendynamo gekauft. Muß ich jetzt eigentlich immer auch gegen den Dynamowiderstand treten,
[...]
Grüsse
Waldemar
Hallo Waldemar,
die Frage lässt sich recht eindeutig beantworten:
Nein.
Warum ...?
Der Dynamo produziert den Strom für die Birnchen/ LEDs Deiner Beleuchtung.
Ist die ausgeschaltet, saugen die Birnchen auch keine Energie.
Der Dynamo läuft "frei". D.h. es ist nur ein kaum messbarer mechanischer Widerstand zu überwinden.
Der ist beim Treten nicht zu spüren.
... Wie aus meiner Sicht auch der Betrieb MIT Licht.
Die Birnchen am Radl bringen es je nach Ausrüstung auf ca. 5W. Um sich selbst + Fahrrad zu bewegen, müssen 100 - 300W aufgebracht werden.
- Je nach dem ob man nur vor sich hin rollt, anfährt, Berg- auf, Berg ab, ...
Die 5- Mehrwatt der Birnchen gehen da unter.
Um die Sache abzurunden:
Welche Mehrleistung fällt an bei ABGESCHALTETEM Licht, also bei frei laufendem Dynamo?
Der Wirkungsgrad eines modernen Nabendynamos dürfte > 0,9 sein.
Bedeutet bei einer möglichen maximalen Leistung von geschätzten 5-10 W (Pi mal Daumen): max. 1W mechanischer Verlust, den Du übers Pedal leisten musst.
Gruß von der Maus und dem kleinen Elefanten
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