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| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Sushi am 26.09.2007 um 10:12 Uhr ]
Moin!
Diese Nachricht freut mich, da ich auch Xenon habe und mehr als nur positiv überrascht bin von den Vorteilen
Verstehe auch nicht wieso einige Leute noch Autos ohne Xenon bestellen!
Jeder der "normales Licht" fährt sollte mal abends/nachts eine Probefahrt mit eine nmit Xenon gerüsteten Auto machen! Man möchte nie wieder ohne. Alles viel besser ausgeleuchtet Und jetzt noch diese Nachricht zu hören...
--
Sonnige Grüße aus Ostwestfalen!
Sascha
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| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK171 am 26.09.2007 um 10:48 Uhr ]
Hallo,
ich habe jetzt den zweiten SLK mit Xenon und hatte vorher drei SLK ohne Xenon. Sicher merkt man einen Unterschied, aber wie Player26 schon schrieb: man sollte schon mal hinterfragen, was da genau verglichen wurde: der R171 leuchet auch mit seinen standardmäßigen Klarglasscheinwerfern die Straße deutlich besser aus als ältere Fahrzeuge ohne Klarglasscheinwerfer. Ich habe mal irgendwo gelesen, dass alleine dadurch die Leuchtkraft schon um bis zu 40% gesteigert wird.
Natürlich ist Xenon dann am Ende nochmals besser, aber der Unterschied fällt eben dann besonders auf, wenn man vorher ein anderes Fahrzeug ohne Klarglas gefahren hat. Darüber hinaus kommt es in Bezug auf die Notwendigkeit von Xenon sicher darauf an, ob man mit dem SLK häufig nachts und auf Landstraßen/Autobahn fährt, oder ob es eher der Zweitwagen für's Cruisen ist.
Gruß
Guido
--
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| Geschrieben am 26.09.2007 um 10:46 Uhr  
| Die "Sicherheit" wegen der guten Ausleuchtung ist definitiv für den Besitzer ein Grund (ich hätts auch gern) Jedoch ist die technisch übertriebene Umsetzung mit der Automatisierten Leuchtweitenregelung und dem daraus resultierenden "Zappeln" der Lichter für vorausfahrende oder gar entgegenkommende Fahrzeuge alles andre als besser / gut ... als resultat geht man durch die stete Blendung / Ablenkung unweigerlich vom Gas, bzw wird irritiert ...
Der, der es hat fährt sicher sicherer - der der voraus fährt oder entgegenkommt hat nix davon, ausser das er genervt ist... Allein Audis neue Tagfahrlichter (Kirmesbude) nerven dermassen .. wie SOWAS ne Zulassung bekommt weiss ich auch nicht ..
Und auf WAS fusst die Behauptung in diesem bericht ? Statistiken lassen sich kaum genau erstellen ... Sicherheit ist stets ein Gesamtkonzept, kaum nur den Scheinwerfern anzulasten. Denn es zählt stets der Fahrer der Umsichtig fährt oder gar ein fahrtechnisch modifiziertes Fahrzeug hat. Beim Ausweichen oder "gerade noch die Kurve kratzen" helfen andre Stabis / Breitreifen / Tieferlegung / bessere Bremsen und mit Hirn fahren (GANS WICHTIG!!!) weitaus mehr als gute Ausleuchtung der Strasse durch Xenonlichter ....
So separiert lässt sich das kaum betrachten ....
--
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| Geschrieben am 26.09.2007 um 11:00 Uhr  
| Hi,
auch wenn ich inzw. nicht mehr zu den aktiven SLK-Fahrern gehöre ... ... meine aktuelles/neues Auto habe ich auch mit Xenon bestellt bzw. es war ein "must have" in der Wunschkonfig..
Ich muss sagen, ich möchte es nicht mehr missen. Durch einige Geschäftsfahrzeuge kannte ich das "bessere Licht" bereits - hatte jedoch selbst noch keine eigenes Fahrzeug mit dieser Technik.
Ich habe bisher - auch auf Landstrassen - noch nie Fernlicht einschalten müssen. Ist einfach nicht nötig. Die hellere und bessere Ausleuchtung des Xenon ist einfach nicht zu toppen.
Auch aktuelle Klarglasscheinis kommen m. E. da nicht ran. Obwohl die schon deutlich besser sind wie geg. den H7 im R170. Hatte den Unterschied deutlich vor Augen, als ich in meiner Mum´s neuen VW Polo fuhr und das Licht anmachte. Da dachte ich, in meinem SLK sind nur Wachskerzen vorne drinne.
Lieber auf den Cupholder verzichten aber nicht auf Xenon.
Was die Blendung durch andere Xenonfahrer angeht, ich muss sagen, meine Äuglein haben sich langsam daran gewöhnt. Aber stimmt schon, so mancher "Licht-Spiel-Audi" kann schon nerven.
--
Viele Grüsse
Nikos
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 26.09.2007 um 11:32 Uhr  
| Ich habe 3 Autos mit Xenon gehabt. Bei meinem SLK habe ich bewusst darauf verzichtet.
Xenon ist im ausgeleuchteten Bereich sehr schön hell. Aber die scharfe Hell- / Dunkelgrenze empfand ich als sehr störend. Radfahrer oder Fußgänger sieht man bei normalen Licht (Halogen) in der Übergangszone erheblich früher.
Aber wie alles im Leben ist es reine Geschmackssache. Ausserdem hat jeder ein anderes Lichtempfinden.
Eine Aussage, das mit Xenon weniger Unfälle passieren, würde ich so erst einmal nicht unterschreiben. Da kommt wahrscheinlich wieder der Grundsatz: Traue keiner Statistik, die du nicht selber gefälscht hast.
--
------ mike -------
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 26.09.2007 um 13:35 Uhr  
| Mein E hat Bi-Xenon und das ist schon eine scht schöne Sache. Allerdings ist beim Umschalten von Fernlicht auf normal der Effekt auch ganz heftig, quasi von taghell zu funzelig.
Das ist dann schon gewöhnungsbedürftig.
Mein erster SLK 170er hatte kein Xenon, den Nachfolger 170er Mopf hatte ich dann mit bestellt und würde auch zukünftig darauf nicht verzichten wollen.
Gruß
Frank Peter
--
Was wären wir ohne Katzenhaare auf der Butter?
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 26.09.2007 um 14:09 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von YellowBlue am 26.09.2007 um 14:10 Uhr ]
Naja, es gibt doch einige Xenon-Fahrzeuge die einfach nur blenden. Würde mal sagen das kann auch ein Unfallrisiko sein. Ansonsten schließe ich mich dem Beitrag von SilverCruiser an.
--
MfG Thomas
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