Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 14.06.2007 um 00:12 Uhr
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Frank-WOB schrieb:
[Aber sie hatten nur eine blaue C6 mit der 4-Gang als Vorführfahrzeug.
Die Blaue werden sie nicht los. Letzten Sommer stand die schon da.
Muss an der Farbe liegen. Die 4 Gang Automatik finde ich ok. Nur beim Kickdown muss man sich ordentlich festhalten.
Bei der Blauen kann man sicher einen guten Preis (schätze so knapp über 40.000 Euro) aushandeln. Letztes Jahr lag sie bei ca. 48.000.
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.06.2007 um 00:30 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Frank-WOB am 14.06.2007 um 00:32 Uhr ]
Kinners, ich bin hin und her gerissen...möchte niemals sagen : hätte ich es getan.
Aber...
Gute Nacht
Frank
Edit: "doch getan"
--
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User seit 28.08.2006
| Geschrieben am 14.06.2007 um 04:03 Uhr
| Für mich als Maschinenbauer ist und bleibt die Corvette ein übermotorisierter Ochsenkarren aus einem Land, welches bis heute kein ernsthaftes Auto zustande bekommen hat.
OK, zugegebenermaßen, ein paar hübsche (die alten Stingray!) gibt es. Mich würde es trotzdem stören mit Technik herumzufahren die man in Europa quasi im Mittelalter aufgegeben hat
Grüßle
Johannes |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 14.06.2007 um 05:11 Uhr
| Moin Frank
Ich rate zur Probefahrt --und den "roppelfie" mal fragen-er hat Beides, R170 und Vette 
Viel Leistung für wenig Geld 
Wenn mir was im Kopf herumschwirrt dann ist das ein Z1 oder ein Speedster Turbo...letzterer fällt aufgrund Platzproblem bei meinen 1,95 aus  ..was bleibt ist ein Z1 
--
Gräfliche Grüße vom Grafen
----------------------------------
Ick bün all hier - Grüße aus der Stadt mit Has' & Igel !
mbslk EVENT 2007 - da simmer dabei !!!
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.06.2007 um 05:57 Uhr
| Hallo Frank,
ich habe letztes Jahr das Nationale Corvette Museum im Bowling Green besichtigt.
Dort ist fast alles zu sehen was General Motors von diesen Fahrzeugen gebaut hat.
http://www.corvettemuseum.com/
Falls mal jemand in Kentucky ist und Zeit hat unbedingt das Museum besichtigen, es ist sehr sehenswert.
--
Gruß Stefan
...der aus Südhessen! |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 14.06.2007 um 07:36 Uhr
| Moin Frank,
die Vette ist einfach geil. Wobei mir persönlich die C5 besser gefällt als die C6. Die C6 ist aber technisch der C5 mehr als eine Hausnummer davongeeilt. Wie heißts doch so schön? Lebe Deinen Traum...
Gruß aus N
--
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User seit 17.04.2005
 | Geschrieben am 14.06.2007 um 08:39 Uhr
| Moin Frank!
Mach mir bloss keine Angst, denn ich habe demnaechst einen Termin zu einer C6 Probefahrt und hoffe, ich kann auch danach standhaft bleiben und mich weiterhin zu 100% an meinem Nasenbaer erfreuen und muss nicht andauernd an was-waere-wenn denken 
Dir wuensche ich natuerlich die richtige Entscheidung!
Gruesse,
Achim
--
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User seit 28.06.2004
| Geschrieben am 14.06.2007 um 10:40 Uhr
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Micha aus Heidelberg schrieb:
...na wenn man sich weder an Spaltmassen noch am Ludenimage stört, sicher eine Menge Fahrspass fürs Geld.
Gruss
Michael
--
Tuning bedeutet, Autoteile zu erwerben, die einem nicht gefallen, bei Verkäufern, denen man nicht vertraut, um letztendlich Leute zu beeindrucken, die man nicht mag.
Hi Michael,
dafür wird Frank dann übers entsprechende C-Forum viele nette Mädels auf den Corvette-Treffen kennenlernen  
Roadstergruss aus HH
-GONZO-
PS...... Frank vergesse nicht was du dann hier bei MBSLK aufgeben wirst!
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.06.2007 um 11:52 Uhr
| Moin moin Hannes,
noch habe ich nichts aufgegeben, weder MBSLK noch meinen Traum
Ausserdem ginge auch beides parallel, Thomas (YellowBlue) ist der Beweis.
Beste Grüße
Frank
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.06.2007 um 11:53 Uhr
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Idler schrieb:
Für mich als Maschinenbauer ist und bleibt die Corvette ein übermotorisierter Ochsenkarren aus einem Land, welches bis heute kein ernsthaftes Auto zustande bekommen hat.
OK, zugegebenermaßen, ein paar hübsche (die alten Stingray!) gibt es. Mich würde es trotzdem stören mit Technik herumzufahren die man in Europa quasi im Mittelalter aufgegeben hat
Grüßle
Johannes
Also Johannes, Du outet Dich als Unwissender. Lies Dir mal den vor wenigen Wochen erschienenen Supertest der Z06 durch. Diese Corvette fährt mit ihren Blattfedern Rundenzeiten in Hockenheim und auf dem Nürburgring, die die etablierte Konkurrenz vor Neid erblassen läßt und das bei einem Preis-/Leistungsverhältnis, das die Konkurrenz völlig alt aussehen läßt.
Die Z06 zählt in Ihrer Liga nachweislich zum Besten, was man heute kaufen kann . Das ist Fakt! Du hast leider keine Ahnung, welches Potential dieses Auto hat.
Grüße PETER
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