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|  Geschrieben am 26.10.2006 um 12:44 Uhr
| Hallo Markus,
dem ist kaum etwas hinzuzufügen, vielleicht nur, dass der SLK eher zum Genießen denn zum Heizen gebraucht werden sollte!
Viele Grüße
Moni
Moin Moni,
einige vonuns (ich auch) nutzen den Wagen auch beruflich - da muß es dann schon mal etwas schneller gehen.  . Genießen ist dann nur in der Freizeit oder bei wenig Termindruck angesagt. 
Sönke
--
Zum offen fahren ist es nie zu kalt - nur zu nass. |
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| Geschrieben am 26.10.2006 um 13:12 Uhr
| Hallo Leute,
mein alter 230er geht eigentlich sehr (saumäßig) gut. Bin gestern mal wieder bis in den Begrenzer (lt. Tacho ca. 255) gefahren, und mir war nicht wohl dabei. Dafür ist unser geliebter SLK nicht so richtig geschaffen. Ich würde eher sagen, dass das sehr risikoreich bis sogar lebensgefährlich ist. Aber geil.
Im 32er AMG ists evtl. besser, aber ich fühle mich auf der Landstraße viel wohler, und für mich ist der Druck in den Sitz der Kick.
Aber jedem das seine. Spaß macht es allemal.
Grüßle Tom
--
230 PreFL, Bj 98, smaragdschwarz, Eibach Fahrwerk, 17" Räder 225 ringsrum, kaskadierter Kompr.-Kit, WAES-Prototyp im Probebetrieb, 0815 Radio, orig. Abgasanlage |
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User seit vor Apr. 03
|  Geschrieben am 26.10.2006 um 14:53 Uhr
| Hi Männer,
ist das alles, was eure Autos zu bieten haben?
.... 250/260 km/h Spitze und dabei habt ihr schon 'nen feuchten Rücken?????
Mein 200er Kompr. (Serie) geht ganz locker 270 Km/h laut GPS und ich bin dann noch nicht mal im roten Drehzahlbereich. Gut okay, es sind die schmalen Winterreifen drauf und die Außentemperatur muss so um die 4°C sein wg. des hohen O²-Anteils in der Ansaugluft.
Wo sind die Freaks von euch, die an der 300er-Marke kratzen????
Freue mich auf eure Details.
Liebe Grüße
Sören |
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User seit 31.05.2006
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Beiträge: 404
User seit 19.05.2005
| Geschrieben am 26.10.2006 um 15:22 Uhr
| Au weia,
Geschwindigkeit und Übersetzung, dann kannst du die Drehzahl errechnen!
Bei 255 lt. Tacho kommt bei mir halt der Begrenzer weil die Motordrehzahl im roten Bereich ist.
Also mit 270 hab ich ein Problem. Evtl. ist der 200k anderst gestrickt.
Feuchter Rücken ist nur Ehrlichkeit. Aber bei Kurven und Unebenheiten mit > 230km/h bekomme ich ungute Gefühle. Ich gebs zu, bin ein Weichei, Gefühlsduselig,.... aber den Frauen gefällts.
Grüßle Tom
--
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Beiträge: 200
User seit 19.08.2006
 | Geschrieben am 26.10.2006 um 16:53 Uhr
|
Sören schrieb:
Hi Männer,
ist das alles, was eure Autos zu bieten haben?
.... 250/260 km/h Spitze und dabei habt ihr schon 'nen feuchten Rücken?????
Mein 200er Kompr. (Serie) geht ganz locker 270 Km/h laut GPS und ich bin dann noch nicht mal im roten Drehzahlbereich. Gut okay, es sind die schmalen Winterreifen drauf und die Außentemperatur muss so um die 4°C sein wg. des hohen O²-Anteils in der Ansaugluft.
Wo sind die Freaks von euch, die an der 300er-Marke kratzen????
Freue mich auf eure Details.
Liebe Grüße
Sören
Ja wie jetzt? Mehr war nicht drin? Dann hattest Du sicher starken Gegenwind. 270 km/h hat ja schon mein Pre-FL 200er geschafft
Nein, ich glaube der gute Sören wollte mit diesem offenbar nicht ernstzunehmenden Beitrag darauf hinweisen, dass er für diese V-max-Threads nichts übrig hat und sie nicht ernst nimmt. 
Gruß, Georg
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 26.10.2006 um 17:13 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von red rubber am 26.10.2006 um 17:14 Uhr ]
teamioli schrieb:
Moin Moni,
einige vonuns (ich auch) nutzen den Wagen auch beruflich - da muß es dann schon mal etwas schneller gehen. . Genießen ist dann nur in der Freizeit oder bei wenig Termindruck angesagt.
Sönke
Hallo Sönke,
sehe das auch so. Ich fahre ja auch nicht immer 70 mit offenem Dach, sondern drück auch schon mal drauf.
Bloß diese nutzlosen und nicht aussagekräftigen Vergleichsrennen finde ich doof!
Viele Grüße
Moni |
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User seit 20.09.2006
| Geschrieben am 26.10.2006 um 17:55 Uhr
| hallo leute,
also lulu, etweder hast du noch nicht herausgefunden wo bei dir das Gaspedal angebracht ist oder dein 320er hat einen defekten LM od. dergleichen. (bitte nicht pers. nehmen lulu)
A3 1.8T 150ps also bitte, 0-200 -> ca.38-40sek
slk320 0-200->27sec (meiner 24,5)
slk230 0-200->34sec
Fuhr noch vor einem halben jahr einen A3 1.8T mit 180ps serie auf 225(S3) hochgezuchtet:
also ab 140-160 ist mein 320er deutlich durchzugsstärker
Ich kann mir auch nicht vorstellen, ab diesen Bereichen ein 230er eine chance hätte.
--
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Ich hätte wetten können, da hätte Atze stehen müssen. 
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