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| Geschrieben am 24.07.2023 um 08:41 Uhr  
| Hallo Daniel
Super Video, Danke für den Hinweis, da werde ich doch demnächst mal alle meine Warnwesten prüfen!
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SLK-320*AMG:Tacho+Sitze+17“Styl.I+Spoiler*CL-Kü-Grill*Dach+LFK+SK foliert*CarSign-Halter mit MBSLK Inlay*INXX-Bügel*Kenwood KMR-M505DAB*Sparco-Schaltkn.*AWS2002*EasyRoof*TFL-Code236*LED-RL+3.BL“smoked“*ÖP:Stage-II+LFK-M113+Speedshift*Bilstein-B4*Stahlflex | Antworten
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 24.07.2023 um 09:56 Uhr  
| Und der Mist hat wahrscheinlich alle notwendigen Prüfzeichen! Keiner hat es je richtig geprüft.
Unglaublich was da mittlerweile alles auf den Markt kommt!
Aber die Eingangskontrolle wird heute durch Zertifizierungen ersetzt. Jeder der Produktionskette bestätigt korrekt gearbeitet zu haben, keiner prüft das Teil mehr sondern nur noch die Bestätigung, als ob keiner wüsste dass Papier geduldig ist, und schon ist ein Teil verbaut!
Hier wiedermal so ein Beispiel wie bei uns zwar alles vorgeschrieben wird, aber es nichts bringt.
Lautstärke von Fahrzeugen. Alles toll vorgeschrieben aber völlig für den A…!
Glaube bei 4.000 Umdrehungen muss gemessen/geprüft werden und da muss es passen. Was machen die klugen Hersteller? Sie erfinden Kniffe wie man das erreicht und darunter oder drüber darf es wieder dröhnen! Zwar viel zu lauf, aber der Vorschrift entsprechend!
Gruß
Frank
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Manchmal frage ich mich, ob die Welt von klugen Menschen regiert wird, die uns zum Narren halten, oder von Schwachköpfen, die es ernst meinen. (Mark Twain) | Antworten
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Schreiberlevel: Forenunterprimaner
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| Geschrieben am 24.07.2023 um 16:38 Uhr  
| S - FP 230 schrieb:
Und der Mist hat wahrscheinlich alle notwendigen Prüfzeichen! Keiner hat es je richtig geprüft.
Unglaublich was da mittlerweile alles auf den Markt kommt!
Hat doch CE. Ich stelle mir das so vor, daß da ein Chinese eine schlaue Idee hatte: "Chef, wil können doch einfach statt des Leflektolmatelials glaue Falbe nehmen, das elspalt unselel Filma viel Geld..." oder so ähnlich.
Daniel
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| Geschrieben am 25.07.2023 um 19:11 Uhr  
| Olli aus Mainhattan schrieb:
Da lobe ich mir doch die aktuellen Modelle von Mercedes. Dort gibt es in den Türverkleidungen "Löcher" in die Mercedes Warnwesten genau reinpassen.
Hm, also sowas habe ich im Nasenbär und S210 definitiv nicht, aber in ersterem habe ich irgendwo im Fahrgastraum die Westen, die ich noch prüfen muß, untergebracht.
Es wird langsam eng: Man soll ja nicht nur je Sitzplatz Warnwesten griffbereit haben, sondern auch Verbandskasten, Warndreieck und eigentlich pro Auto noch zwei LED-Warnblitzer, die ich aber auch noch kaufen muß. Die Belgier wollen noch einen Feuerlöscher dazu, also langsam wird's an Bord aber knapp mit dem Platz.
Daniel
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| Geschrieben am 25.07.2023 um 19:28 Uhr  
| Sorry Daniel, aber weder Nasenbär noch W210 sind aktuell
In der aktuellen A-Klasse und auch im dazu gehörenden CLA passen die Warnwesten bestens. Wenn die Vorgaben im Ausland mir zu obskur werden, bleibe ich mit dem A... einfach daheim
Gude, Olli.
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"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
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| Geschrieben am 31.07.2023 um 15:28 Uhr  
| Professor Fate schrieb:
Es wird langsam eng: Man soll ja nicht nur je Sitzplatz Warnwesten griffbereit haben, sondern auch Verbandskasten, Warndreieck und eigentlich pro Auto noch zwei LED-Warnblitzer, die ich aber auch noch kaufen muß. Die Belgier wollen noch einen Feuerlöscher dazu, also langsam wird's an Bord aber knapp mit dem Platz.
Da fragt man sich schon., welchen Sinn die EU, bzw. unsere Mitgliedschaft in diesem Kaschperlesvtheater, denn noch hat!
Alles was nachteilig für die Bürger ist, wird EU-weit einheitlich geregelt (Glühbirnenverbot, Staubsaugerleistung, überzogener Schutz von lästigen/gefährlichen Tieren bis hin zur Hausratte, usw, usf., aber dort, wo Einheitlichkeit dem Bürger nützen könnte - siehe die genannten Beispiele - macht jedes Land gerade was es will.
Danke für nichts, Brüssel...
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Herzliche Grüße!
Hal
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