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HiFi und Telecom » » Thema: R172: Antennen in der Frontscheibe für DAB+ |
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User seit 26.12.2015
| Geschrieben am 19.05.2021 um 10:08 Uhr  
|
Luk37 schrieb:
Keiner eine Idee? Brauch man denn wirklich nur eine anderen Antennenverstärker? Oder muß beim Audio 20 noch was anderes dazu?
Mit dem Tausch des Antennenverstärker ist es natürlich nicht getan. Das verbaute NTG5.1, egal ob Audio20 oder Comand, erfordert den Einbau eines zusätzlichen DAB+ Tuners. Das Ganze muss natürlich auch noch verkabelt werden (MOST, Antennenleitungen, Wake-Up, etc.). Die Codierung ist danach Pflicht, aber weniger ein Problem.
Eine Step für Step Anleitung wirst du dafür nicht finden. Welche Teile du dafür benötigst, kannst du eventuell bei deinem MB-Händler via ADANA oder MB-Upgrades in Erfahrung bringen.
Der Selbsteinbau ist nicht ganz ohne, wenn man das original, wie ab Werk machen möchte. Da muss das halbe Fahrzeug, Rückwand, Sitze, Teppich, etc. ausgebaut oder zerlegt werden.
Es gibt bereits eine gute bebilderte Anleitung auf Englisch im SLKWorld Forum. Allerdings gilt das für das NTG4.5/NT4.7. Der Umbau unterscheidet sich in bestimmten Teilen.
--
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User seit 31.05.2006
| Geschrieben am 19.05.2021 um 12:13 Uhr  
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sassa schrieb:
Luk37 schrieb:
Keiner eine Idee? Brauch man denn wirklich nur eine anderen Antennenverstärker? Oder muß beim Audio 20 noch was anderes dazu?
Mit dem Tausch des Antennenverstärker ist es natürlich nicht getan. Das verbaute NTG5.1, egal ob Audio20 oder Comand, erfordert den Einbau eines zusätzlichen DAB+ Tuners. Das Ganze muss natürlich auch noch verkabelt werden (MOST, Antennenleitungen, Wake-Up, etc.). Die Codierung ist danach Pflicht, aber weniger ein Problem.
Eine Step für Step Anleitung wirst du dafür nicht finden. Welche Teile du dafür benötigst, kannst du eventuell bei deinem MB-Händler via ADANA oder MB-Upgrades in Erfahrung bringen.
Der Selbsteinbau ist nicht ganz ohne, wenn man das original, wie ab Werk machen möchte. Da muss das halbe Fahrzeug, Rückwand, Sitze, Teppich, etc. ausgebaut oder zerlegt werden.
Es gibt bereits eine gute bebilderte Anleitung auf Englisch im SLKWorld Forum. Allerdings gilt das für das NTG4.5/NT4.7. Der Umbau unterscheidet sich in bestimmten Teilen.
--
R172 - SLK 55 AMG - Obsidianschwarz Metallic
Ich habe vor 2 Jahren mein Audio 20 an einem 10/2016er SLC bei Mobiltronic in damals Würselen, jetzt Eschweiler aufrüsten lassen „wie ab Werk“.
Der Aufwand war schon heftig, die Kosten nicht gering, aber Sitze ausbauen das war nicht.
Als DAB+ Antenne wurde eine T-Wurfantenne, ähnlich wie sie oft bei Hifi UKW Tunern beilag, im oberen Scheibenrahmen über die ganze Breite verlegt.
--
Gruß Peter | Antworten
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| Geschrieben am 19.05.2021 um 14:53 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von sassa am 19.05.2021 um 15:00 Uhr ]
Ich habe vor 2 Jahren mein Audio 20 an einem 10/2016er SLC bei Mobiltronic in damals Würselen, jetzt Eschweiler aufrüsten lassen „wie ab Werk“.
Der Aufwand war schon heftig, die Kosten nicht gering, aber Sitze ausbauen das war nicht.
Als DAB+ Antenne wurde eine T-Wurfantenne, ähnlich wie sie oft bei Hifi UKW Tunern beilag, im oberen Scheibenrahmen über die ganze Breite verlegt.
--
Gruß Peter
Die Firma Mobiltronic arbeitet eben mit Wurfantennen.
Es werden auch nicht die dafür vorgesehenen Einbauorte verwendet, sondern das DAB+ Steuergerät z.B. wird um Zeit und Aufwand zu sparen unter dem Beifahrersitz/Handschuhfach verbaut.
Das hat meiner Meinung dann auch nichts mit "wie ab Werk" zu tun.
Das müsste eher "Quick and Dirty" oder "ähnlich wie ab Werk" lauten.
Wenn man etwaige Fahrzeuge ausliest, sind hier auch Fehler vorhanden, da die erwarteten Bauteile nicht verbaut sind.
Die Empfangsqualität ist im Vergleich zum Original messbar schlechter.
Kann man natürlich so machen, um Zeit zu sparen.
Hat aber mit einer Originalnachrüstung, wie ab Werk nur bedingt etwas zu tun.
Wichtig ist natürlich, dass du damit zufrieden bist. So eine Bastellösung käme für mich nicht in Frage.
--
R172 - SLK 55 AMG - Obsidianschwarz Metallic | Antworten
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| Geschrieben am 19.05.2021 um 15:41 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 19.05.2021 um 15:45 Uhr ]
sassa schrieb:
Ich habe vor 2 Jahren mein Audio 20 an einem 10/2016er SLC bei Mobiltronic in damals Würselen, jetzt Eschweiler aufrüsten lassen „wie ab Werk“.
Der Aufwand war schon heftig, die Kosten nicht gering, aber Sitze ausbauen das war nicht.
Als DAB+ Antenne wurde eine T-Wurfantenne, ähnlich wie sie oft bei Hifi UKW Tunern beilag, im oberen Scheibenrahmen über die ganze Breite verlegt.
--
Gruß Peter
Die Firma Mobiltronic arbeitet eben mit Wurfantennen.
Es werden auch nicht die dafür vorgesehenen Einbauorte verwendet, sondern das DAB+ Steuergerät z.B. wird um Zeit und Aufwand zu sparen unter dem Beifahrersitz/Handschuhfach verbaut.
Das hat meiner Meinung dann auch nichts mit "wie ab Werk" zu tun.
Das müsste eher "Quick and Dirty" oder "ähnlich wie ab Werk" lauten.
Wenn man etwaige Fahrzeuge ausliest, sind hier auch Fehler vorhanden, da die erwarteten Bauteile nicht verbaut sind.
Die Empfangsqualität ist im Vergleich zum Original messbar schlechter.
Kann man natürlich so machen, um Zeit zu sparen.
Hat aber mit einer Originalnachrüstung, wie ab Werk nur bedingt etwas zu tun.
Wichtig ist natürlich, dass du damit zufrieden bist. So eine Bastellösung käme für mich nicht in Frage.
--
R172 - SLK 55 AMG - Obsidianschwarz Metallic
Also der Empfänger wurde unter der Fußplatte, wo auch schon beim Audio 20 wohl ein Verstärkermodul oder was auch immer verbaut ist, zugefügt. Konnte den ganzen Einbau ja beobachten.
Weiterhin musste das Teil auch über die Datenbank des Autos freigeschaltet und oder Software aktualisiert werden.
Wie auch immer, ich bin nicht der Radiohörer an sich, bei mir läuft meist meine Musik von der Konserve über USB.
Dennoch, DAB+ funktioniert hier ohne „Extra-Taste“ im UKW bzw. FM-Modus parallel. Heißt, startet man den Suchlauf hält dieser bei empfangbaren UKW oder DAB+ Sendern an. Im Display wird dann halt angezeigt, ob es ein FM oder DAB+ Sender ist.
Funktioniert bei mir ohne Probleme und was den Suchlauf angeht, simpler als bei den Ford Radios mit DAB+, wo man zunächst DAB+ als Empfangsweg auswählen muss und ich diesen Weg über die Bereichswahl der Kanäle nur verwirrend finde.
--
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| Geschrieben am 19.05.2021 um 16:02 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von sassa am 19.05.2021 um 16:16 Uhr ]
Der DAB+ Tuner wird eigentlich hinten an der Halterplatte am SAM-R (NTG4.5) oder seitlich rechts im Kofferraum (NTG5.1) befestigt.
Die Variante unter der Fußplatte spart hier, wie bereits erwähnt, Kosten und Zeit da der MOST-Bus direkt vom Soundverstärker oder vom Radio abgegriffen wird.
Mir erschließt sich dann ohnehin nicht, weshalb dann auch noch eine Drittherstellerlösung in Form der Wurfantenne verwendet wird.
Die Frontscheiben haben die Antennen bereits verbaut (meistens zumindest). Egal, muss man nicht verstehen. Ich tue mich mit dem Begriff "wie ab Werk" einfach schwer.
Das ist in dem Falle schlicht nicht korrekt und irreführend. Für den Umbau hast du hoffentlich dann auch nicht allzuviel bezaht, müsste dann auch deutlich unter 1K sein.
--
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| Geschrieben am 19.05.2021 um 17:30 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 19.05.2021 um 17:51 Uhr ]
sassa schrieb:
Der DAB+ Tuner wird eigentlich hinten an der Halterplatte am SAM-R (NTG4.5) oder seitlich rechts im Kofferraum (NTG5.1) befestigt.
Die Variante unter der Fußplatte spart hier, wie bereits erwähnt, Kosten und Zeit da der MOST-Bus direkt vom Soundverstärker oder vom Radio abgegriffen wird.
Mir erschließt sich dann ohnehin nicht, weshalb dann auch noch eine Drittherstellerlösung in Form der Wurfantenne verwendet wird.
Die Frontscheiben haben die Antennen bereits verbaut (meistens zumindest). Egal, muss man nicht verstehen. Ich tue mich mit dem Begriff "wie ab Werk" einfach schwer.
Das ist in dem Falle schlicht nicht korrekt und irreführend. Für den Umbau hast du hoffentlich dann auch nicht allzuviel bezaht, müsste dann auch deutlich unter 1K sein.
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R172 - SLK 55 AMG - Obsidianschwarz Metallic
Nun es gab zwei Varianten für DAB+, die teure versprach halt wie ab Werk und zu der habe ich mich entschieden weil sie rund 400€ preiswerter war als der original Umbau bei MB. Lt. Homepage werden dabei (immer noch) MB Originalteile zur Umrüstung verbaut.
Mein mir gegebenes Angebot war dann noch günstiger, weil gleichzeitig auch eine Frontkamera verbaut wurde. Vielleicht auch deshalb die Montage des DAB-Moduls im Fußraum weil ein Videomodul auch noch im Radiobereich verstaut wurde.
Ob in der Bauserie des SLC 2016 ab werk schon DAB+ Antennen in der Frontscheibe verlegt waren, keine Ahnung, auf jeden Fall hätte dann aber auch ein Anschlußstecker schon vorhanden sein müssen und das war nicht der Fall, fall ein separater Empfänger verbaut werden muss.
Wie auch immer, MB verlangte vor zwei Jahren für die Umrüstung „festhalten“ fast 2K für einen Zusatz der lt. Preisliste bei direkter Bestellung nur 505 € kostete. Das ist schon zum Schlucken.
Nun mittlerweile wurde die Abschaltung von UKW in D komplett wieder verschoben, allerdings in den Nachbarländern ist dies schon tw. heftig im Gang und in Kürze hat man mit UKW allein keinen Empfang mehr. Auch nicht für Verkehrsinfo im Map-Pilot. Mein Garmin Mobilnavi hat daher DAB+ UND BT Kopplung für Verkehrsfunk.
Im Sept. 19 war am Gardasee viel Stau, Anzeige funktionierte dort mit den aktuellsten und meisten Hinweisen nur über Smartphonelink.
So, etwas OT hier, aber ich hatte kleine Reiseradios mit UKW, MW und KW, die sind schon entsorgt, weil über MW und KW bekannte deutsche bzw. deutschsprachige Sender schon lange den Betrieb eingestellt haben.
Auf MW und KW ist nur noch rauschen.
Das in den Autoradios noch MW Empfang verbaut ist wundert mich da sehr.
Allerdings weiß ich natürlich auch nicht, was in weiter entfernten Ländern noch auf MW läuft, da die Reichweite bis hier nicht gegeben ist. Hier bei Köln ist auf MW absolut tote Hose.
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| Geschrieben am 19.05.2021 um 19:59 Uhr  
| Also, ich habe gerade noch mal auf die Rechnung geschaut.
Es wurden verbaut DAB+ mit MB Originalteilen für NTG 5.5,
Frontkamera (kommt in den Stern)
Videomodul für Frontkamera
Programmierung und Anmeldung in der MB Datenbank
Montagekosten
Mwst.
Paketangebot, wegen geringerem Demontage, Montageaufwand am Innenraum
ungefähr 2400,— vor 2 Jahren
Übrigens war Peter aus Hamburg, hier als PeMBSLCPa38 auch im Forum tätig, am gleichen Tag und Zeit wie ich 2019 bei Mobiltronic um sich die Kamera einbauen zu lassen. Dafür kam er extra aus Hamburg nach Aachen.
Die Kamera hilft klar vor allem beim tiefen Spoiler der AMG Linie Aufsetzschäden an Bordsteinkanten zu verhindern, vor allem wenn man im Rechten Winkel diese Frontal anfahren muss. Eine wirklich sinnvolle Ergänzung.
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Schreiberlevel: Forenobertertianer
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 19.05.2021 um 23:45 Uhr  
| Hallo luc,
Ich hatte mich seinerzeit auch schwergetan (ich bin der "Eröfffner" von diesem Thread). Dank der Hilfe einiger Forumsmitglieder hat es dann KLICK gemacht. Ich wollte keine Lösung von Drittanbietern, sondern mit Originalteilen.
Damit ich mein "Wissen" nicht für mich behalten wollte, hatte ich im letzten Jahr eine (hoffentlich verständliche) Anleitung erstellt und verlffentlichen lassen.
Du findest diese hier unter: Alles über den R172 /Tipps und Tricks/ Telecom
Bei Fragen = fragen
Beste Grüße
Holger
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- SLK 250 R172 Automatik 09/2011
mit allem Schnickschnack außer AMG
- SLK 230 R170 PreFL Kompressor 10/97 Japan-Import
(verkauft) | Antworten
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