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|  Geschrieben am 02.01.2007 um 12:51 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Franky_UL am 02.01.2007 um 12:53 Uhr ]
Hab hier zwei (ur-)alte Alpine liegen. Sind noch die massiven schwarzen Gehäuse. Bezeichnung weiß ich nicht auswendig (irgendne 4stellige Nr.). Die haben mir aber bisher immer ausgereicht. Einer ist 2-Kanal, einer 4-Kanal, jeweils bridgeable - steht drauf. Die haben sicher keine Wahnsinnsleistung - find sie aber klanglich ganz gelungen.
2-Kanal hängt derzeit am Frontsystem und der 4-Kanal am Hecksystem und Subwoofer (gebrückt).
Wenn ich dich richtig verstanden habe dann könnte ich den 4-Kanal für Front- und Hecksystem (Bose-Nachrüstung) verwenden?
--
Noch kein SLK - bis jetzt nur SLK-Felgen auf nem anderen Mercedes  |
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| Geschrieben am 02.01.2007 um 13:04 Uhr
| Genau, so würd ich das machen.
Die 4-Kanal fürs Front und Hecksystem.
Die 2-Kanal fürn Subwoofer.
So hat jedes System seinen eigenen Kanal, und Front zu Heck lässt
sich im Pegel einstellen.
Und der Subwoofer hängt an einer eigenen Endstufe. D.h. das "Subwoofer-
Netzteil" welches stärker belastet ist, beeinflußt das Signal des Frontsystems
nicht...
Wenn bridgable draufsteht dürfte sie 2 Ohm stabil sein. (mindestens)
Und unterschätz alte Endstufen nicht.
Es gab früher viele tolle Sachen, die heute aus Kostengründen nicht mehr
gemacht werden. |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 03.01.2007 um 12:23 Uhr
| Bevor da jemand seine Endstufe überhitzt, noch ne Frage:
Die Bose subs haben jeder 2 Ohm Impedanz?
Dann aber je Kanal an die 2-Kanal-Endstufe ein Sub anschließen und nicht zusammen an einen Kanal! Sonst hat man je nach Schaltung entweder 1 Ohm! was die Endstufe sicherlich nicht mag, oder aber 4 Ohm, was besser klingt, aber wieder Leistung, sprich Pegel kostet.
Bedenke auch, dass die Subs idR mehr Leistung haben möchten als die Frontsysteme. Sprich da gehört die größere Endstufe hin.
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Viele Grüße aus dem Wittlager Land - direkt am Fuße des Wiehengebirges
Frank |
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| Geschrieben am 03.01.2007 um 12:27 Uhr
| Klar.... bei 2 Ohm Chassis ist nix mehr mit Brücken.
Braucht er aber auch nicht.
Er hat ja 6 Kanäle und auch 6 Lautsprecher.
Ob die Leistungsstärkere Endstufe immer (!) an die Subs muß....
Würd ich so nicht unterschreiben.
Ich hatte schon eine Genesis SA30 am Subwoofer.
2x15 Watt. In Brücke vielleicht 50...
Okay, es war jetzt kein GZNW 18".
Aber trotzdem hat sich keiner beschwert.
Im Gegensatz dazu klang die Helix HXA1000 mit ihren 350 Watt
geradezu sch.....lecht.
Viele Grüße
Tobi F. |
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User seit 31.05.2006
| Geschrieben am 03.01.2007 um 15:23 Uhr
| Äh, wie jetzt...
Du hast ein Frontsystem bestehend aus 16er und Hochtönern.
Und Du hast einen Subwoofer ?
Und Du willst Heck-Lautsprecher von Bose.
Als Subwoofer ? Oder Zusätzlich ?
Ich würde die 4-Kanal fürs Frontsystem nehmen.
16er und HT je teilaktiv an eigenen Kanal.
Und die 2-Kanal für die beiden Boses hinten....
Viele Grüße
Tobi F. |
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| Geschrieben am 03.01.2007 um 15:39 Uhr
| Verwirrung groß
Also ich dachte das Frontsystem (16er + Hochtöner) fahr ich mit 2 Kanälen an (Sind doch sowieso mittels Kondensator oder Weiche getrennt) und die beiden Bose fahr ich mit 2 Kanälen an (Die Bose sind sozusagen mein Subersatz).
Bringt das was die Hochtöner extra anzufahren mit 2 Kanälen?
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| Geschrieben am 03.01.2007 um 18:21 Uhr
| Naja... Die TMTs beeinflussen dann den Verstärkerzweig der HTs nicht mehr.
Die passive Weiche kann man ja immer noch hinter den Verstärker schliessen.
Musst mal schauen, ob das die Endstufe kann:
Kanäle alle einzeln im Pegel einstellen.
Dann könnte man die Pegel von HT und TMT genau aufeinander abstimmen.
Man hat einfach mehr Möglichkeiten. Das Konzept ist solider.
Viele Grüße
Tobi F. |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 03.01.2007 um 18:26 Uhr
| Erst mal zu den Endstufen, die sind zwar alt, aber Top, klingen richtig gut, find ich.
Deine Idee mit der 4 Kanal ist auch richtig, sollte reichen, aber die Endstufe wird denke ich mächtig warm, da ja zwei Kanäle mit je 2 Ohm betrieben werden, sollte aber kein wirkliches Problem darstellen.
Die Hochtöner extra anzusteuern ist in letzter Zeit in Mode gekommen und man kann auch einiges damit bewirken, aber dazu brauchst du eine passende Aktivweiche, oder halt ein Radio, dass das kann. Ansonsten bleib bei der Passivweiche und 2 Kanälen für das Frontsystem, das paßt schon und wird idR auch gut klingen.
Die Vollaktivversion überlass einfach den Profis
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Frank |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 03.01.2007 um 18:32 Uhr
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Tobi F schrieb:
Naja... Die TMTs beeinflussen dann den Verstärkerzweig der HTs nicht mehr.
Die passive Weiche kann man ja immer noch hinter den Verstärker schliessen.
Musst mal schauen, ob das die Endstufe kann:
Kanäle alle einzeln im Pegel einstellen.
Dann könnte man die Pegel von HT und TMT genau aufeinander abstimmen.
Man hat einfach mehr Möglichkeiten. Das Konzept ist solider.
Viele Grüße
Tobi F.
Hi Tobi, sag mal, was ist das den für ein Konzept?
Du willst die 16er an einen Kanal hängen und die HT an den anderen, dabei aber eins von den beiden mit der Weiche begrenzen? Ich vermute mal, die HT, da die ja sonst vermutlich ohne vor der Endstufe geschaltete Aktivweiche zeimlich schnell abrauchen werden...
Was ist denn an dem Konzept solider? Es ist mM eine echte Materialschlacht, die zwar für das Spielkind unter uns klasse ist, der Laie wird's aber nicht mal hören.
Für die von dir angesprochene Pegelanpassung gibt's eigentlich die Pegelabsenkung in (fast) jeder Weiche.
Bei Vollaktiv - und das würde mM nur Sinn machen, wenn schon so - bruacht's keine Passivweiche mehr.
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