Es ist wie in der Szene aus Apollo 13, in der James Lovell von seinem Instrumentenausfall im Nachtflug im Pazifik berichtet:
Nach einem umfangreichen Austausch der garstig gesprenkelten Soft- Mittelkonsole gegen eine belederte - ich hatte noch situationsgerecht die defekten Birnchen in der Lüftungssteuereinheit und in der Mini-Fachbeleuchtung getauscht - ist nach dem Zusammenbau meine gesamte Amaturenbeleuchtung tot.
Die Sicherungen 35-37 sind OK, die Sicherungen an der linken Seite des Armaturenbretts (11) auch.
Was hab ich übersehen? Fallen Euch spontan eventuell empfindiche Lichtleitungen oder nicht erkannte Steckverbindugen ein? (Ich hatte die Abdeckung, nicht aber das Kombiinstrument ausgebaut) Wo kann ich Strom messen? Gibt es in der Tiefe des Armaturenbretts verborgene Sicherungen? Danke für Eure Hinweise!