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| Geschrieben am 27.09.2017 um 20:43 Uhr  
| Hallo,
mein Serviceheft am SLK hat 12 Felder für den Assyst. Diese sind nun nach 17 Jahren voll.
Nun habe ich mein Serviceheft immer schön brav stempeln lassen, ist ja bestimmt kein Nachteil beim Wiederverkauf. Jetzt steht der nächste Kundendienst an, aber wohin soll die Werkstatt denn dann ihren Stempel setzen? So ein Problem hat doch bestimmt schon mal jemand vor mir gehabt.
Sternengruß,
Edgar | Antworten
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| Geschrieben am 27.09.2017 um 21:36 Uhr  
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...mein Serviceheft am SLK hat 12 Felder für den Assyst. Diese sind nun nach 17 Jahren voll...
Wie kannst Du nur die ganze Planung von Mercedes durcheinander bringen und so lange zum Service kommen, damit kann doch wirklich niemand rechnen.
Ich würde einfach in der Werkstatt nachfragen, evtl. bekommst Du dann auch so einen Ausdruck des digitalen Serviceberichtes, welche bei den aktuellen Baureihen üblich sind, welche gar kein Serviceheft mehr haben.
Ein Datensatz zu Deinem Auto wird ja sicher bei Mercedes existieren, wo alles drin steht, was an dem Auto über die Jahre gemacht wurde.
--
Bis dann, Jörg
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| Geschrieben am 27.09.2017 um 22:13 Uhr  
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jot-we schrieb:
Wie kannst Du nur die ganze Planung von Mercedes durcheinander bringen und so lange zum Service kommen, damit kann doch wirklich niemand rechnen.
Ja gell, das habe ich mir auch gedacht. Bei meinem 123er waren die Felder bis 300.000km drin, und jetzt ist schon nach 12 Feldern Schluss? Das spricht ja nicht unbedingt dafür, dass Mercedes großes Vertrauen dazu hat, dass die Fahrzeuge länger durchhalten
Ist halt einfach schade: Da hat man eine wirklich fette Bibel im Handschuhfach mit Anleitungen für Fahrzeug, Radio, etc., aber dann fehlen im Serviceheft 2 Seiten...
Meinen Service lasse ich mittlerweile in der freien Werkstatt meines Vertrauens durchführen. Ein Mercedes Serviceheft legen die mir also sicher nicht gratis bei.
Wahrscheinlich kopiere ich mir selbst was zusammen und hefte es dann einfach mit an.
--
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| Geschrieben am 28.09.2017 um 07:52 Uhr  
| ... na ja, MB geht halt davon aus, dass die 170er durchrosten bevor´s Serviceheft voll ist
Kannst auch die Kopie einer leeren Serviceheftseite reinlegen, dann brauchst nicht ein weiteres Heft ...
--
Beste Grüße,
Robby
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