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| Geschrieben am 27.05.2017 um 10:07 Uhr  
| Da Vatertag noch nicht vorbei war und noch Zeit nach dem Wechsel des Hydrauliköls blieb (siehe Post zuvor) habe ich noch eine Rostvorsorge betrieben. Also die Radläufe, die Abläufe und den hinteren Querträger mit FluifFilm und Mike Sanders behandelt. Die Reserveradmulde und das Abteil für die Vakuumpumpe habe ich mit TimeMaxx 300 Wax bestrichen. Die Vakuumpumpe war interessanterweise ausgepackt und, damit kein Wasser rein läuft, umgedreht. Klingt unkonventionell, aber da es seit mindestens 4 Jahren so ist.....Never change a winning team.
Mehr zum Spass habe ich dann einen Blick in den hinteren Querträger riskiert, der ist ja vom Kofferraum aus zugänglich ist. Die Bilder, aufgenommen nach einer FluidFilm NAS Injektion möchte ich mit dem Forum teilen.
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| Geschrieben am 27.05.2017 um 10:17 Uhr  
| Wie man sieht, viel Licht, aber auch etwas schattiger Rost. Was ich interessant finde sind die weißlichen Ausblühungen. Entweder ist das Salz, oder der Lack der abplatz, wenn darunter der Rost beginnt zu blühen. Interessant finde ich auch, das nicht viel von einer werksseitigen Behandlung mit Wachs zu sehen ist. Die müßte sich eigentlich durch eine Muster bedingt durch die Austrocknung zeigen. Haben die denn gar nix gemacht?
Wie dem auch sei, die anderen Hohlräume schreien sicherlich auch nach Fett. Ich werde wohl dieses Jahr noch einige mit FluidFilm NAS einjauchen und dann in 2-3 Jahren FluidFilm AR hinterher jagen.
--
Facelift 200 Kompressor, 6/2003, Automatik, obsidianschwarz, 17" Alshain Felgen, Conti SportContact 5, OlafAirIntake, Motosense Öltempemperatur- und Voltanzeige | Antworten
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