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| Geschrieben am 09.06.2015 um 17:36 Uhr  
| Hallo Gemeinde,
Wenn mein SLK 230K Facelift auf der Hebebühne ist und das Lenkrad nach rechts eingeschlagen ist, hat das rechte Rad ein Spiel wenn man daran wackelt.
Außerdem habe ich das Gefühl das ein Dämpfer defekt ist, ich spüre leichte Vibrationen an den Pedalen.
Hat jemand eine Ahnung was das sein könnte?
Freue mich auf eure Antworten.
Beste Grüße
Jürgen | Antworten
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| Geschrieben am 10.06.2015 um 08:25 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ramius am 10.06.2015 um 08:50 Uhr ]
Moin,
kann zwei Ursachen haben:
1. Ursache:
Traggelenk ausgeschlagen, Maßnahme auswechseln des Traggelenkes gegen ein verstärktes der Fa Meyle
2: Ursache:
Radlager hat Spiel, Achsennarbendeckel mit Schraubendreher aufhebeln und Lagerarretierung mit Innensechskantschlüssel "Inbus" lösen und Verstellschraube des Radlagers um 1/4 bis zu 1/2 Drehung im Uhrzeigersinn das Radlager wieder fest ziehen. Lagerarretierung mit Innensechskant wieder festschrauben, Kappe wieder montieren.
Edit : PS
Traggelenke immer paarweise austauschen.
--
Viele Grüsse
Ralf
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| Geschrieben am 10.06.2015 um 12:28 Uhr  
|
AMG Edition schrieb:
Hallo Gemeinde,
Wenn mein SLK 230K Facelift auf der Hebebühne ist und das Lenkrad nach rechts eingeschlagen ist, hat das rechte Rad ein Spiel wenn man daran wackelt.
Außerdem habe ich das Gefühl das ein Dämpfer defekt ist, ich spüre leichte Vibrationen an den Pedalen.
Beim dem Prüfen das Lenkrad gerade stellen. Wie es ja schon geschrieben wurde...
Mit dem Vibrationen am Pedal, kann auch von Reifen/Felgen kommen wenn ein "Höhenschlag" vorliegt.
Versuchsweise würde ich mal zwei andere Reifen auf die Achse montieren.
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Gruß
Schraubi
[SLK 200 Kompressor / FL Modell 2002 / 6 G-Schalter / Keine Umbauten] | Antworten
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| Geschrieben am 10.06.2015 um 12:50 Uhr  
|
Ramius schrieb:
Moin,
kann zwei Ursachen haben:
1. Ursache:
Traggelenk ausgeschlagen, Maßnahme auswechseln des Traggelenkes gegen ein verstärktes der Fa Meyle
2: Ursache:
Radlager hat Spiel, Achsennarbendeckel mit Schraubendreher aufhebeln und Lagerarretierung mit Innensechskantschlüssel "Inbus" lösen und Verstellschraube des Radlagers um 1/4 bis zu 1/2 Drehung im Uhrzeigersinn das Radlager wieder fest ziehen. Lagerarretierung mit Innensechskant wieder festschrauben, Kappe wieder montieren.
Edit : PS
Traggelenke immer paarweise austauschen.
--
Viele Grüsse
Ralf
Danke für die ausführliche Beschreibung.
Die Traggelenke wurden vor Ca 3 Monaten erneuert.
Das mit dem Radlager werde ich versuchen.
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| Geschrieben am 10.06.2015 um 22:44 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ramius am 10.06.2015 um 22:56 Uhr ]
umac schrieb:
AMG Edition schrieb:
Wenn mein SLK 230K Facelift auf der Hebebühne ist und das Lenkrad nach rechts eingeschlagen ist, hat das rechte Rad ein Spiel wenn man daran wackelt.
Moin!
Wenn's das Radlager ist, müßte die Radstellung doch völlig egal sein - oder denk' ich da falsch?
Das ein Radlager in Kurven Geräusche macht - weil sich das Kräfteverhältnis im Lager ändert - ist mir klar.
Ich tippe 'mal weiter auf Gelenke (oder vllt. noch Riß im Rahmen... hatten wir hier auch schon 2x)
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=76540&forum=5
*grusel*
Ciao Uwe
--
*** Kaffee - der Tod aller Träume ***
Moin,
wenn der SLK auf der Bühne angehoben ist und dann das Rad schwebt, jetzt horizontal am Rad Kraft aufbringt, eine Hand oben und eine Hand unten am Rad anfasst, wenn sich dieses dann bewegt, hat das Radlager Spiel.
Hatte gleiches letztens bei einem 170.447...
--
Viele Grüsse
Ralf
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