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Tipps und Technik R170 » » Thema: Geräusch: schlagen beim Anfahren!
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   Planing

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User seit 18.05.2003
 Geschrieben am 07.05.2004 um 08:49 Uhr   
habe seit ca. 2 wochen ein komisches Geräusch beim anfahren
aus dem stand und manchmal auch beim bremsen in den stand
hinein.
hört sich an wie ein dumpfer schlag, kommt von hinten unter
dem Kofferaum (subjektiv) und tritt nur so bei jedem 10ten
anfahren auf.
habe inzwischen folgendes gemacht um das Problem einzugrenzen:
komplette Kofferaumverkleidung entfernt (wagenheber werkzeug
etc. was lose sein könnte...) habe gestern beim ATU die Stossdämpfer
testen lassen, sind 1A und machen keine geräusche.
Meine nächste vermutung wäre kuplung oder getriebe. Antriebs-
teile schliesse ich eigendlich aus da das geräusch nur 1mal auftritt
und nicht in regelmäßigem takt.
Vielleicht hat jemand hier ein tipp für mich was das sein könnte,
bzw. was ich als nächstes testen kann.

--
mein SLK 230 K
http://www.onlinetv24.com/SLK

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Beiträge: 324
User seit 01.01.2004
 Geschrieben am 07.05.2004 um 10:35 Uhr   
Hallo, überprüf mal ob das Geräusch von der Zentralverriegelung des Kofferraums kommt. Kommt das Geräusch beim ersten Anfahren, wenn sich bei ca. 7 KM/H die Verriegelungsknöpfe in den Türen senken ? Eigentlich dürfte das Geräusch dann aber nicht beim Bremsen auftreten, wie Du schreibst. Grüsse Bruno

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 07.05.2004 um 11:12 Uhr   
Auch wenn es sich banal anhört, schon mal den Auspuff kontrolliert? Vielleicht schlägt der ja irgendwo an...



Viel Erfolg, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 07.05.2004 um 11:20 Uhr   
Könnte m. E. auch ein Lastwechselschlag der Kardanwelle sein.
Hajo

--
SLK, was sonst.

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   lennon



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User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 07.05.2004 um 11:24 Uhr   
Hi,

wäre interessant, ob unsere SLKs auch eine Hardy-Scheibe im Kardan haben - dann wäre das auch eine Geräuschquelle:

http://groups.google.com/groups?q=hardy+scheibe&hl=de&lr=&ie=UTF-8&oe=UTF-8&selm=3992E474.AB775835%40stusta.mhn.de&rnum=1

vielleicht weiss hier einer näheres ...


ciao

Andy

--

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They that can give up essential liberty to obtain a little temporary safety deserve neither liberty nor safety. - Benjamin Franklin
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   Planing

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 Geschrieben am 07.05.2004 um 11:55 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Planing am 07.05.2004 um 11:56 Uhr ]

erstmal danke für die besiherigen tipps.
Also die ZV kann ich eigentlich ausschliessen.
(hab n 97er, da schliesst keine ZV bei 8 km/h )
Auspuff hab ich mir auch schon angeschaut
konnte aber nicht feststellen da der anschlägt.
Wollte h die nächsten tage bei nem bekannten
auf die hebebühne da werde ich mir die
Kardanwelle mal anschauen bzw. anhören.
Vielleicht n tipp auf was ich achten sollte?

--
mein SLK 230 K
http://www.onlinetv24.com/SLK

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   ed

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Beiträge: 9
User seit 26.04.2004
 Geschrieben am 07.05.2004 um 12:02 Uhr   
servus,
ich habe dieses problem auch gehabt kann es sein das du vor kuzem deine Felgen gewechselt hast wenn ja könnte es das anschlagen deiner Felgenschrauben auf die Bremsen sein (Handbremse) bei mir war ne schraube ca. 1mm zu lang
vielleicht hilft dir das weiter...

--
SLK 230 K Bj 1999

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   Planing

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Beiträge: 118
User seit 18.05.2003
 Geschrieben am 07.05.2004 um 13:57 Uhr   
das klingt interessant. Ja habe vor kurzem neue
felgen aus England montiert.
Haben kein TÜV gutachten, aber habe ne sondereintragung
(21j) machen lassen, freigängigkeit ist kein problem.
Werd das mit den schrauben mal überprüfen, danke für den tipp!


--
mein SLK 230 K
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   Planing

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Beiträge: 118
User seit 18.05.2003
 Geschrieben am 07.05.2004 um 17:29 Uhr   
also habe grade eben die reifen ha abmontiert und mir die schrauben angesehen, hatte (leider) keine schleifspuren, d.h. daran leigt es nicht.
Habe nun aber auch die handbremse schwer in verdacht, zieht sehr schlecht
und amchte beim anziehen der schrauben ein verblüffend ähnliches geräusch.
Werde wie gesagt in den nächsten tag das auto mal auf die hebebühne
und alle verdächtigen teile untersuchen.

--
mein SLK 230 K
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   Traumwagenfahrer

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User seit 19.04.2003
 Geschrieben am 07.05.2004 um 17:48 Uhr   
Wenn es die Radbolzen sind würde ich nicht unbedingt nach Schleifspuren sehen ! Als ich bei mir hinten Spurverbreiterungen montiert habe war das eher ein Geschwindigkeitsabhängiges Rattern das zu hören war, als ich die Felgen + Verbreiterungen dann herunternahm war an den Bolzen keine Spuren. Habe letztendlich die Halteschrauben der Spurplatten jeweils ~1-2mm gekürzt und seitdem ist Ruhe.

--
Grüße aus Schleswig-Holstein
Stefan

http://www.mbslk.de/modules.php?name=fahrerverzeichnis&file=fahrer_info&userid=12262

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