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|  Geschrieben am 06.01.2014 um 06:57 Uhr
| ja habe ich alle möglichen stellungen durch. laut forenbeiträgen seihen wohl nur die 3 schalter und die pumpe mögliche Fehlerursachen. es wäre aber ein riesen zufall wenn davon während meiner boxenschrauberei etwas defekt ging.
gibt es denn nicht irgendein kabel IN der tür welches so etwas hervorrufen kann? es ist mühselig die Türverkleidung wieder abzunehmen...
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| Geschrieben am 06.01.2014 um 07:26 Uhr
| Zwei Möglichkeiten, die vorher auszuschließen/zu klären sind:
1. Vor dem Anlassen Zündschlüssel ca. 5 sec in Stellung 2 verharren lassen. So ging's mir neulich bei der Bremsbelagverschleißanzeige beim BMW: Die war gerissen, wieder zusammengezwirbelt aber die Warnlampe ging um's Verrecken nicht aus, wollte schon ein neues Teil bestellen. Dann den erwähnten Trick angewendet und - schwuppdich - die Warnlampe blieb aus.
2. Es könnte auch ein Kollateraldefekt sein. Daher hinten im Kofferraum rechts die PSE (in der Schaumstoffhülle) auf Feuchtigkeitsschäden kontrollieren: Stecker trennen, etwa vorhandenen Grünspan mit Zahnbürste und Bremsenreiniger (besser natürlich Kontakt60+KontaktWL) reinigen bzw. trocknen. Dann sehen. Evtl. zuvor wieder den Zündschlüssel-Wartetrick anwenden. Viel Erfolg! Dieter. |
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| Geschrieben am 06.01.2014 um 09:30 Uhr
| habe gerade mal kurz getestet, wenn ich auf der Fahrerseite den Türschalter drücke, dann wird die Innenleuchte ein wenig! dunkler, es gibt also eine Reaktion, auf der Beifahrerseite gibt es keine Reaktion, den Kofferraumschalter habe ich auf anhieb nicht gefunden.
Werde also mal den Beifahrerkontakt ausbauenund abstecken, dann sollte der Kontakt offen sein. Ich denke der zieht nach Masse wenn die Tür auf ist?
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| Geschrieben am 06.01.2014 um 18:21 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jw61 am 06.01.2014 um 18:26 Uhr ]
Hallo, im Bereich der Türkontakte (TK) bist du schon ganz richtig.
Im Prinzip funktioniert das so, Tür auf = Masse über TK geschaltet = Innenleuchte an.
Irgendwo muss du da das Kabel beschädigt haben das jetzt an Masse liegt.
Andere Möglichkeit, du bist mit deinen Lautsprecher baulich so eng am TK, dass der nicht mehr öffnen kann. Bau den LS aus und wenn es dann wieder funzt, weisst du woran es liegt...
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Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas |
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Geschrieben am 05.01.2014 um 23:39 Uhr 
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