Beitrag von:
... ist OFFLINE
![JIG](images/userbilder/user328621)
Schreiberlevel: Forenobersekundaner
![Forenobersekundaner](images/forum/special/screwdriver_rank2_2.gif) Beiträge: 369
User seit 05.12.2011
![User fördert mbslk.de](images/foerdert_mbslk_de.jpg)
![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | |
![](images/pix.gif) |
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 29.07.2012 um 16:40 Uhr  
| Hi,
da wird doch wohl nur der ESD getauscht, der beeinflußt die Abgaswerte in keinster weise.
Wobei bei der HU auch kein Abgas mehr geprüft wird, statt AU wird jetzt das Motorsteuergerät ausgelesen.
ciao
Ludo
--
SLK 230 R170 Final Edition Bj.8/2003 Brilliantsilber, Automatik, xcarstyle dachmodul, klarglaswindschot
Smart Roadster Ultimate Edition #21
Sprinter 316CDI "James Cook" mit Sprintshift
Honda DN-01 mit hydraulischem Automatikgetriebe | Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
![](images/pix.gif) |
Affiliate-Anzeigen:
|
|
![](images/pix.gif) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
![JIG](images/userbilder/user328621)
Schreiberlevel: Forenobersekundaner
![Forenobersekundaner](images/forum/special/screwdriver_rank2_2.gif) Beiträge: 369
User seit 05.12.2011
![User fördert mbslk.de](images/foerdert_mbslk_de.jpg)
![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | |
![](images/pix.gif) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
![hausrocker](images/userbilder/user308281)
Schreiberlevel: Forenstudent
![Forenstudent](images/forum/special/screwdriver_rank_1.gif) Beiträge: 1087
User seit 08.12.2010
| Geschrieben am 29.07.2012 um 17:12 Uhr  
| Ich muß im September das erste mal zum TÜV, wobei ich da nie im Leben ein Problem haben werde, denke ich. Mein Vater kennt den Prüfer ganz gut.
Der Benutzer Egon hat auch nen 320 ESD mit integriertem MSD unter seinem 200 oder 230er. Der war damit schon beim TÜV und hatte keine Probleme habe ich im Kopf.
Da der Auspuff eine Mercedes Teilenummer hat, muß man da evtl. auch nur überzeugend auftreten und sich nicht beirren lassen. Nach dem Motto: Wieso? Der war da schon immer dran... Ist nen original Mercedes Teil.
Aber berichte mal. Gezielt danach fragen werde ich evtl. NACHDEM ich die neue Plakette drauf hab, oder meinen Vater den Prüfer mal fragen lassen. | Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an hausrocker Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
![](images/pix.gif) |
Affiliate-Anzeigen:
|
|
![](images/pix.gif) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
![larahund](images/userbilder/user329211)
Schreiberlevel: Forensextaner
![Forensextaner](images/forum/special/screwdriver_rank3_1.gif) Beiträge: 57
User seit 21.12.2011
| Geschrieben am 29.07.2012 um 19:20 Uhr  
|
Ludo schrieb:
Hi,
da wird doch wohl nur der ESD getauscht, der beeinflußt die Abgaswerte in keinster weise.
Wobei bei der HU auch kein Abgas mehr geprüft wird, statt AU wird jetzt das Motorsteuergerät ausgelesen.
ciao
Ludo
--
SLK 230 R170 Final Edition Bj.8/2003 Brilliantsilber, Automatik, xcarstyle dachmodul, klarglaswindschot
Smart Roadster Ultimate Edition #21
Sprinter 316CDI "James Cook" mit Sprintshift
Honda DN-01 mit hydraulischem Automatikgetriebe
Also bei mir wurde auch am Auspuff gemessen, nach Aussage des Prüfers wird nur ab BJ 2006 alleine am Steuergerät ausgelesen. Hab ihn extra gefragt weil ich 2 Wochen vorher mit einem 2009 er Auto beim gleichen TÜV war und da nix gemessen wurde.
Grüße STefan
--
Schnell fahren kann jeder, die Kunst ist es dabei gut auszusehen.. | Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an larahund Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
![](images/pix.gif) |
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| |
![](images/pix.gif) |
Affiliate-Anzeigen:
|
|
![](images/pix.gif) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
![JIG](images/userbilder/user328621)
Schreiberlevel: Forenobersekundaner
![Forenobersekundaner](images/forum/special/screwdriver_rank2_2.gif) Beiträge: 369
User seit 05.12.2011
![User fördert mbslk.de](images/foerdert_mbslk_de.jpg)
![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | |
![](images/pix.gif) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenoberprimaner
![Forenoberprimaner](images/forum/special/screwdriver_rank2_4.gif) Beiträge: 614
User seit 23.05.2011
| |
![](images/pix.gif) |
Affiliate-Anzeigen:
|
|
![](images/pix.gif) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
![JIG](images/userbilder/user328621)
Schreiberlevel: Forenobersekundaner
![Forenobersekundaner](images/forum/special/screwdriver_rank2_2.gif) Beiträge: 369
User seit 05.12.2011
![User fördert mbslk.de](images/foerdert_mbslk_de.jpg)
![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | |
![](images/pix.gif) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forengrundschüler
![Forengrundschüler](images/forum/special/screwdriver_rank5_5.gif) Beiträge: 30
User seit 24.02.2011
| Geschrieben am 30.07.2012 um 01:41 Uhr  
| Mal ne frage an euch.
Warum nimmt ihr beim 200´er den Auspuff vom großen 6 Zylinder???
Bringt das mehr Sound oder mehr Leistung???
Soundtechnisch würd ich sagen dass die Lautstärke dabei noch gedämpft wird oder?
Sehe das so oft bei Mercedes Fahrern dass sie den ESD vom eins größeren Motor verbauen:
200 => 320
500 => E55 AMG
E55 => E63 AMG
E63 => Golf GTI 16V Auspuff
Bitte um Aufklärung !!!!!!!
| Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an BeatMan Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
![](images/pix.gif) |