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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Motorkontrollleuchte nach Bergabfahrt |
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|  Geschrieben am 04.09.2011 um 09:14 Uhr
| Hallo zusammen,
ich habe folgendes Problem und hoffe es kann mir jemand weiter helfen.
Jedesmal wenn ich für längere Zeit (3-4 Min) Bergab fahre, brennt hinterher die Diagnose Leuchte. (Motor Leuchte)
Bergab fahren bedeutet, das Fahrzeug wirklich nur Rollen lassen.
Gibt man zwischenzeitlich Gas und überholt ein Fahrzeug oder sonstiges, passiert dies nicht.
Der Fehlerspeicher sagt, Lambda Sonde 1 und 2.
Ich nehme an, das diese irgendwie falsche Werte bekommen oder so etwas.
Löscht man den Fehler, so bleibt er auch weg. Bis man wieder eine längere Abfahrt fährt, ohne dabei Gas zu geben.
Vielleicht hat ja jemand eine Ahnung was es sein könnte.
Danke!! |
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| Geschrieben am 04.09.2011 um 10:49 Uhr
| Hallo
Ich habe das gleiche Problem, aber bei mir heißt es
"Lamdasonde 2 zu träge" ...
Das ganze passiert nur bei sehr heißem Wetter und
langen Bergabpassagen!
Dies einzugränzen ist langwierig und teuer.... 
Da das Phänomen bei mir nur 1 - 2x im Jahr auftritt,
habe ich mir einen OB2 Tester besorgt und lösche
den Fehrlerspeicher selbst, fertig.
Bei Dir scheint es wohl heufiger aufzutreten, da wirst Du
wohl handeln müssen...
Eine genauere Idee zur Fehlereingrenzung in Deinem Fall
fällt mir aber jetzt auch nicht ein ...
Gruß Mario
--
Blaubär, der Sausebär hat jetzt 203
Micky - Mouse - PS unter der Motorhaube ! |
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| Geschrieben am 05.09.2011 um 10:34 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von RHEINPFEIL am 05.09.2011 um 10:37 Uhr ]
Die Werkstatt würde vermutlich zunächst die Lambdasonde tauschen. Die verlieren mit der Zeit ihre Speicherfähigkeit, das könnte auch die Ursache sein.
Alternativ könnte auch ein Sensor falsche Werte liefern, dies wird nicht als Fehlercode abgelegt und kann teilweise nicht mit so einem Scantool ausgelesen werden. Da kann man nur hoffen eine fähige Werkstatt zu finden.
Hast Du einen unruhigen Leerlauf oder erhöhten Ölverbrauch feststellen können ? Wie alt ist das Fahrzeug und wieviel km hast Du drauf ?
--
Gruß aus Köln
René
-----
SLK320, 18" BBS Le Mans, Bilstein B8/H&R, Stabikit, Stahlflex, Inden ESD, BMW 325i, Yamaha TMax + Majesty 125, Radon QLT Race 6.0 |
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| Geschrieben am 05.09.2011 um 13:36 Uhr
| Hallo,
Baujahr 2001 und 85000.
32er
Wie gesagt tritt dieser Fehler nur ganz ganz selten auf.
Es gibt bei uns einen höheren Berg.
Wenn ich diesen herunter fahre und wirklich nur rollen lasse dann habe ich diese Fehlermeldung drinne.
Am Fahrverhalten oder auch Ölverbrauch ändert sich absolut garnichts.
Wenn dieser Berg nicht wäre, dann würde der Fehler vermutlich nie auftreten.
Aus diesem Grund mache ich mir hier auch nicht alzu große Sorgen.
Ab und zu kribbelts mich und ich lasse ihn extra den ganzen Berg bei 90-100 in Standgas Rollen um zu sehen ob der Fehler wieder eintritt.
Dann wird er gelöscht und alles ist wieder ok.
Bis ich nach ein paar Monaten die Strecke mal wieder fahre...
Da ich aber keine Lust habe (auch wenns nur alle paar Monate ist) zum löschen in die Werkstatt zu fahren, habe ich mir nun nen OBD2 Tester gekauft.
Hatte halt die Hoffnung, dass jemand schon einmal das selbe Problem hatte und mir helfen könnte.
Ich denke wenn man wegen einem solchen Problem zu Mercedes geht, dann verbringen die schon 2 Wochen mit Fehler Suche. 
Erstmal müssen Sie Ihn ja reinkriegen um ihn dann auszulesen und Festzustellen, dass irgendwas mit Lamda Bank 1 und Bank 2 nicht stimmt, aber dieses nur bei laaaaangen Bergab rollen passiert.
Gebe einfach demnächst beim Bergabfahren jede Minute mal Gas und überhole einen. 
Danke!! |
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| Geschrieben am 05.09.2011 um 20:41 Uhr
| Habe heute nochmal ein bißchen herum probiert.
Sehr interessant ist, dass wenn die Lampe einmal an ist, man dann mal ein bißchen mehr gas gibt, ist diese beim nächsten Start wieder aus.
Wusste garnicht das dies möglich ist. Dachte immer, wenn der Fehler einmal drinne ist, muss er gelöscht werden.
Hab ich mich wohl getäuscht.
Also kann man abschließend sagen, wenn man längere Zeit einen Berg mit ca. 100 km/h herunter rollt geht manchmal diese Lampe an.
Gibt man dann aber irgendwann, auch einen Tag später, mal ein bißchen Gas, so ist diese beim nächsten Start wieder aus und ich habe für die nächsten Wochen wieder ruhe.
Seeeehr komisch.
Denke die Lambda Sonden bekommen ganz kurz eine Fehlmeldung bei langem Rollen ohne Gas.
Hmmm... |
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