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| Geschrieben am 13.03.2011 um 16:30 Uhr  
| Hallo
Ich weiss es sind schon einige Themen aufgegriffen wurden in Sachen Auspuff, aber ich habe doch ein paar Fragen
Bin sehr Interessiert an einem ESD von Supersprint, find vom Sound her ist er schon genial.Also den wie fast Serie nur bischen grösser und für den Pre FL
Nun könnte ich einen von Väth ich denke mal recht günstig gebraucht bekommen, so um die 350 Euro will er haben.Der ESD sieht sehr sauber aus.Wie viel er gelaufen hat und wie alt er ist weiss ich nicht, er sieht nur schon fast so aus wie der Supersprint find ich
Ist es im Prinzip einer von Supersprint oder wie hanhaben die das?Was kostet der neu für einen Slk Baujahr 1998?
Was haltet Ihr von dem Väth?Kennt den einer?So vom Sound her!?
Danke schonmal
Gruss JR | Antworten
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| Geschrieben am 13.03.2011 um 18:13 Uhr  
| Also ich habe den Supersprint den du beschreibst ab CAT für meinen R170 Slk 200 PreFL sieht schön schlicht aus , aber der Sound ist enorm , ich war einfach überwältigt wo ich ihn das erste mal gehört habe. Selbst mein KFZ Meister der Freien Werkstatt hat Augen gemacht und schwärmt jetzt für meinen ESD.
Also ich finde ihn Klasse ! Habe den ESD bei XTC bezogen.
MfG Olli | Antworten
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| Geschrieben am 13.03.2011 um 20:59 Uhr  
| Moin,
Papa Väth war selbst eigentlich kein Hersteller von Abgasanlagen, sondern typischerweise nur Zwischenhändler und Einbauer. Anfangs, so bis ca. 2003, wenn mich meine Erinnerung nicht trügt, verbaute er für die R170er Eisenmann-Anlagen, danach Supersprint mit eigener Namensgravur auf dem Endrohr.
Das geübte Auge erkennt die verbauten Väth-Auspufftypen z.B. an Endrohrform und anderen Details, als Neueinsteiger hat man da allerdings wenig Chancen.
Bei 350 euro für einen gebrauchten Auspuff bist Du von den Neupreisen des Supersprint-preFL-Modells nicht mehr weit entfernt. Ich würde zur frischen Ware mit Herstellergewährleistung raten.
Gruß
Michael
PS. mit einer sog. AMG-"Anlage" ist ein Supersprint vom Sound her nicht zu vergleichen, alleine schon deshalb, weil sich die AMG-Version nur optisch durch die Doppelrohrenden mit Logogravur vom Serienauspuff unterscheiden; in Klang und Lautstärke entsprechen die AMGs beim R170 der Einrohr-Serienversion. | Antworten
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| Geschrieben am 13.03.2011 um 22:11 Uhr  
| Hi Michael,
ich habe aber den Eindruck, daß die AMG Anlage aus Edelstahl ist. Am Endtopf ist nach 12 Jahren noch keine Korrosion zu erkennen, lediglich die schwarze Lackierung blättert hinten ab und es kommt blankes, glänzendes Metall zum Vorschein. Ein wenig lauter und sonorer als die anderen SLKs mit Serienanlagen in meiner Umgebung klingt er auch, das kann aber auch am Alter liegen.
Aber was anderes: Was bringt mir eine ABE oder Teilegutachten, wenn der Auspuff lauter ist, als im Fahrzeugschein für das Fahrzeug angegeben? Bei einer Nachmessung während einer Fahrzeugkontrolle ist man dann dran, ABE hin oder her. Ich kenne das noch vom Mopedfahren. Da gab es mal von einer Zeitschrift einen Test von renommierten Nachrüstanlagen mit ABE oder EG-Betriebserlaubnis, die haben fast alle die zulässigen Lärmpegel überschritten und wären bei einer ernstgemeinten Polizeikontrolle beschlagnahmt worden.
In der Praxis sind diese Kontrollen aber nicht so streng, oft haben die noch nicht einmal ein Pegel-Meßgerät dabei. Ich selbst habe nur eine Kontrolle erlebt und da wurde nur von mir verlangt, mal kurz zu starten und Gas zu geben (Montiert war eine BOS mit dB-Eater).
Letzten Sommer bin ich einer allgemeinen Verkehrskontrolle auf meiner ehemaligen Moped-Hausstrecke entgangen, hinter einer Kurve sprang der Polizist schon mit Kelle im Anschlag auf die Strasse (Ich war nicht sehr leise, eine Schraube am Krümmer war lose), als er dann aber den Alt-Herren Roadster / Sekretärinnen Porsche sah, hat er mich einfach durchgewunken. Manchmal hat das SLK-Image doch was Gutes
Gruß, Holger
das Sülzkotlett schrieb:
PS. mit einer sog. AMG-"Anlage" ist ein Supersprint vom Sound her nicht zu vergleichen, alleine schon deshalb, weil sich die AMG-Version nur optisch durch die Doppelrohrenden mit Logogravur vom Serienauspuff unterscheiden; in Klang und Lautstärke entsprechen die AMGs beim R170 der Einrohr-Serienversion.
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| Geschrieben am 14.03.2011 um 08:03 Uhr  
|
slkanfänger schrieb:
ich habe aber den Eindruck, daß die AMG Anlage aus Edelstahl ist.
Die AMG-"Anlage" ist lediglich ein Serienendtopf mit anderen Endrohren, ansonsten sind Material & Lautstärke mit der Serienanlage identisch.
slkanfänger schrieb:
Ein wenig lauter und sonorer als die anderen SLKs mit Serienanlagen in meiner Umgebung klingt er auch, das kann aber auch am Alter liegen.
Oder an der Serienstreuung. Oder daran, dass Du (lt. anderen Threads) einen 230er preFL fährst - der hatte, egal ob Serie oder AMG, keinen Mittelschalldämpfer (im Gegensatz zu 200er preFLs und allen FL-Vierzylindern).
slkanfänger schrieb:
Aber was anderes: Was bringt mir eine ABE oder Teilegutachten, wenn der Auspuff lauter ist, als im Fahrzeugschein für das Fahrzeug angegeben?
Wir haben das durchaus vor einigen Jahren mal nachgemessen - der Supersprint erfüllt die Angaben im Fahrzeugschein bzgl. Standgeräusch, wenn auch nur knapp innerhalb der Toleranzen und unter bestimmten Bedingungen. Aber da haben die Italiener schon gut aufgepasst beim Sounddesign dieser Anlage, mach Dir keine Sorgen.
Gruß
Michael
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