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Schreiberlevel: erste Gehversuche
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| Geschrieben am 05.03.2011 um 19:52 Uhr  
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alfatreiber schrieb:
es gibt viele die sowas machen
habe mal einen golf 3 gesehen der hatte eine innenausstattung vom tt drin
oder einen c kadett mit einer 911 ausstattung
geht nicht gibt es nicht
und wer das machen möchte dann bitte schön
der r171 ist ja nicht so schön wie der r170 von außen heißt ja nicht umsonst nasenbär
stimmt. sowas in der art hatte ich auch schonmal gehen, deshalb die idee. wenn ich einen 171er fahren wollte würde ich mir einen kaufen, das interieur vom 171er dagegen ist wirklich klasse. naja, war ja mal ne frage wert.
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 06.03.2011 um 09:55 Uhr  
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SLKTOBI schrieb:
wie kommt man bitte auf so eine Idee? auser den Sitzen passt nichts wie auch sind 2 verschieden Autos und die Abmessungen grund verschieden
Vielleicht braucht er den für den Karnevalsumzug
--
Gruß Odin,
Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
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Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,Golf2,W124-230E,Fiesta. | Antworten
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 06.03.2011 um 10:08 Uhr  
| Moin, moin!
Man merkt es ist Fasnet. Ich erinnere mich, letztes Jahr hat auch einer so 'ne beknakte Frage gestellt. (Er fragte, ob seine hintere Scheibe nicht verzogen wäre, mit Bild). Da hat es auch eine Weile gedauert, bis wir das geschnallt hatten.
Daher: Helau unf Alaaf MfG Dieter. | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 06.03.2011 um 10:14 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 06.03.2011 um 10:15 Uhr ]
Ich hätte da noch eine Idee:
Da ich gelegentlich mehr Platz brauche, möchte ich die Karosse der C-Klasse mit meiner tauschen.
Hat das schon mal jemand gemacht? Kann ich das selbst ? (Maul/ Ringschlüsselsatz, einige Schraubenzieher, Blumendraht und Tesafilm vorhanden)
--
Gruß Odin,
Schönwetter:
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| Geschrieben am 06.03.2011 um 10:26 Uhr  
| Mosche,
um mal wieder zum ursprünglichen Thema zurück zu kommen: Heutzutage ist sowas mit erheblich Mehraufwand verbunden als "zur guten, alten Zeit". Der Grund dafür liegt an den unterschiedlichen Bussystemen der verschiedenen Baureihen. Das fängt schon beim Airbag an, der im R170 einstufig ist und im R171 zweistufig. Weiter geht das über die Heizungssteuerung, das waren früher meistens nur Bowdenzüge. Es funktioniert schon beim R171 sehr wenig ohne Steuergeräte.
Auch wenn sich das für einige sehr abwegig anhört, sowas ist aber bei anderen Marken durchaus gang und gebe, nicht nur zu Fasching.
Gude, Olli.
--
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