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| Geschrieben am 15.02.2011 um 23:23 Uhr  
| Hi Claus,
Umbau von Väth kenne ich nicht, aber bei Tipps und Tricks hat ein User eine sehr schöne Anleitung geschrieben, wie man die 320er Bremse auf einen 200/230er umbaut. Fürs Auge bringt's aber nicht viel, da die Scheibe vom 320 300mm im Durchmesser hat und somit nur 12mm großer ist als die vom 200/230er.
Oder gibt's bei Väth noch was anderes? Was mich mal interessieren würde: wie viel größer ist der Bremssattel vom 320 im Vergleich zum 200/230er. Hat vielleicht mal jemande Fotos, wo beide Sättel im Vergleich zu sehen sind? Da ich nämlich massive Probleme mit Bremsstaub und meinen RH ZW3-Felgen habe überlege ich, ob ich andere Bremsbeläge probiere (etl ATE Ceramic?), und wenn ich schon mal da dran bin vielleicht auch eine gelochte Bremsscheibe (Zimmermann?) und wenn ich schon mal dran bin vielleicht auch gleich die Anlage vom 320er mitt 300mm Durchmesser. Brauche aber dann auch neue Sättel Super wäre natürlich die c32 amg bremse mit glaub ich 355mm, aber das wird dann wohl alles sehr teuer. Habe auch noch nirgends sowas gebraucht gefunden...
Naja.
Also wenn jemand Fotos von den Bremsen 320 und 230/200 im Vergleich hätte wäre das klasse.
Gruß,
Kai | Antworten
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| Geschrieben am 16.02.2011 um 11:52 Uhr  
| Hi Alex,
das ist doch die vom c32amg, von der ich gesprochen habe. Aber woher nehmen wenn icht stehlen? Habe noch keine im Netz gefundnen. Und ich fürchte fast, dass das ein teurer Spaß wird. Würde gerne gebraucht ein Schnäppchen machen (aber erst Mitte-Ende Sommer). Hast du vielleicht noch die Teilenummer von den Sätteln?
Gruß
Kai | Antworten
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| Geschrieben am 16.02.2011 um 16:35 Uhr  
| Ich habe das Glück, dass ich ab jetzt zu Fuß zur Arbeit gehen kann und somit meinen SLK nie mehr dem Winter aussetzen muss. Juhu! Habe auch schon Saisonkennzeichen. Folglich brauche ich keine Winterreifen, und im Sommer zuckel ich mit meinen RH ZW3 in 18" durch die Gegend. Ich merke aber, dass ich meinen SLK schon derbe vermisse und ich in letzter Zeit doch recht häufig hier im Forum surfe. Lange Rede, kurzer Sinn: von mir aus kann die Bremse ruhig GROSS sein
Nur der Preiss sollte klein sein
Gruß
Kai | Antworten
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| Geschrieben am 16.02.2011 um 19:27 Uhr  
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dreieralex schrieb:
Warum verbaust du nicht die optionale sportbremse die mercedes seinerzeit für die c-klasse angeboten hat. ist gelocht mit grauen mercedes sätteln auf denen das logo zu sehen ist.
mein vater hat die auf seinem müden 122PS c200cdi kombi....(kein scherz!!)
so schaut die aus:
http://img1.classistatic.com/cps/bln/110109/758r3/4628b83_23.jpeg?set_id=2C4000
--
LG
Alex
Hallo "Abtrünniger", die hab ich auf meinem C 230 Kompressor drauf und das sind Welten gegenüber der popeligen 200er Serienbremse, deshalb will ich ja aufrüsten da ich mttlerweile bei rd. 220 PS angelangt bin.
Angebot von Väth Sonderpreis zur Zeit für den UMBAU auf die 320 er Vorderbremsanlage komplett 1.622,00€ . Montage pauschal 200,00€ Ich bin am überlegen....Frau Väth hat bei der Gelegenheit aber betont dass sie keine Original AMG Teile nehmen!
Hab noch einen Tuner um die Ecke in Hockenheim nachdem Michael Krankenberg, MK Motorsport tot ist der mir bisher alles gemacht hatte.
Der meinte das geht mit Movit oder anderen Herstellern preiswerter, aber da bin ich am Samstag schlauer....
LG Claus
LG Claus
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