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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Wie lange leuchten die Kontrolllampen beim Starten? |
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|  Geschrieben am 25.11.2010 um 19:45 Uhr
| Guten Abend,
mal wieder eine Frage vom Noob - beim Starten des Wagens durchläuft der doch irgend so eine Diagnose, dass diverse Kontrolllampen angehen und dann, wenn alles okay ist, wieder ausgehen. Bei meinem SKL dauert dieser Vorgang lediglich einen Bruchteil einer Sekunde, nur der Gurt-Hinweis leuchtet länger.
Ist das normal oder sollte das irgendwie doch etwas mehr Zeit in Anspruch nehmen - habe aktuell keine Probleme, kann normal starten und habe auch während der Fahrt keinerlei Aussetzer oder so, kommt mir nur komisch vor und wollte mich mal bei Euch erkundigen.
VG und schönen Restabend noch.
Alemil
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 26.11.2010 um 07:14 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 26.11.2010 um 07:17 Uhr ]
Morgen zusammen.
Alles OK. Bis auf die rote "Gurtlampe" geht alles ruckzuck aus. Die Gurtlampe dauert etwas länger. Diese erlischt auch, wenn man sich nicht anschnallt. Es besteht also keine Verbindung zum Gurtschloß und dient lediglich als warnender Hinweis.
PS. Ich drehe den Schlüssel stets bis Stufe 2, warte bis das Summen der Benzinpumpe aufhört (ca. 2 Sekunden) und starte erst dann.
--
Gruß Odin,
Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,Golf2,W124-230E,Fiesta. |
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| Geschrieben am 26.11.2010 um 11:48 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 26.11.2010 um 11:49 Uhr ]
Odin schrieb:
Bis auf die rote "Gurtlampe" geht alles ruckzuck aus. Die Gurtlampe dauert etwas länger.
Ach ja, die Gurtlampe ists 
Ich warte auch immer bis das Surren weg ist, Radio, Lüftung und Co natürlich aus.
Dann starten, 5 - 10 Sekunden laufen lassen und langsam aus der Garage rollen.
Nach weiteren vielleicht 30 Sekunden ist das Tor zu, der Fahrer angeschnallt und es wird losgetuckert 
Wenn das Getriebe mal etwas hackelig ist werden die Gänge 1 und 2 mit getretener Kupplung 5 mal durchgeschalten, dann flutschts wieder 
Gruß,
HdK
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer" |
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 27.11.2010 um 20:13 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von pipapa9 am 27.11.2010 um 20:16 Uhr ]
Hallo HdK 
ohne jetzt Schullehrerisch sein zu wollen.  Aber in deiner " Rückwärts-aus -der- Garage- rollen -Zeremonie " ist ein klitzekleiner Fehler der dich, wenn du von den RICHTIGEN beobachtet wirst, 40,-Euronen und ein Punkt in Flensburg kosten könnte.  Die Eselsbrücke dazu lautet : "ERST GURTEN - DANN SPURTEN .
Mit einem freundlichen Gruß
pipapa9
--
Immer ein Wind um die Nase und viiiel Sonne an Deck |
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Beiträge: 3867
User seit 20.04.2010
| Geschrieben am 27.11.2010 um 22:02 Uhr
| Hi,
nope, kostets mich nicht.
Wir haben nämlich ne private Einfahrt vor der Garage. Und da es ne Nebenstraße ist sieht die Polizei auch nicht aus 10 Metern Entfernung ob der Gurt dran war oder nicht.
Ansonsten ist die Nachbarschaft hier aber sehr angenehm, das sind eigentlich durchgehend nette Leute.
Gruß,
HdK
P. S.: Eingeparkt wird grundsätzlich rückwärts, mein Kleiner soll doch sehen wer zu ihm kommt
--
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| Geschrieben am 29.11.2010 um 23:30 Uhr
|
pipapa9 schrieb:
Aber in deiner " Rückwärts-aus -der- Garage- rollen -Zeremonie " ist ein klitzekleiner Fehler der dich, wenn du von den RICHTIGEN beobachtet wirst, 40,-Euronen und ein Punkt in Flensburg kosten könnte.
Beim Ein- und Ausparken gilt KEINE Anschnallpflicht!
Rückwärts aus der Garage fahren gehört sicher zum ausparken, auch wenn manche dafür gefühlte Stunden brauchen
--
Käfer 1302,Käfer 1200,Käfer 1303,Ascona A,Ascona A,Kadett C als Rallyeauto,Kadett D als R-A,Audi 80 GT als R-A,BMW 2000 TII,Audi 4000 als R-A,Mercedes 280S W116,Opel Corsa A als R-A,Mercedes 280SE W116,Audi 80,VW Passat Kombi,Nissan Sunny,SLK 230K R170 |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 30.11.2010 um 06:48 Uhr
|
Herr der Kringel schrieb:
Wenn das Getriebe mal etwas hackelig ist werden die Gänge 1 und 2 mit getretener Kupplung 5 mal durchgeschalten, dann flutschts wieder
Gruß,
HdK
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"
Morgen.
Super Tipp
--
Gruß Odin,
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