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![](images/forum/special/screwdriver_rank5_0.gif) User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 07.11.2010 um 21:08 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von bumblebee am 07.11.2010 um 21:09 Uhr ]
Hallo SLK Gemeinde,
ist es eigentlich möglich, ohne großartige Veränderungen der Karosserie, einen Motor des SLK32 AMG in einen SLK320 zu verbauen?
Es handelt sich bei beiden ja um einen V6.
Wurde der Motorraum bei der AMG Version verändert?
Wurde bei der AMG Version auch ein anderes Getriebe verbaut? Also ich meine jetzt das Lochbild für die Verschraubung mitm Motor.
Würde mich über Antorten freuen.
Vielen Dank.
Gruß Flo | Antworten
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![](images/forum/special/screwdriver_rank5_0.gif) User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 07.11.2010 um 22:15 Uhr  
| Okay, dann gibt mir mal bitte einer nen Link.
Wenn ich in der Suche AMG Umbau oder AMG Motor eingebe und nach Relevanz sortiert wird, find ich trotzdem nichts!?!
Gibts auch ne Detailsuche?
--
Gruß Flo
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| Geschrieben am 07.11.2010 um 22:42 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von sansibar am 07.11.2010 um 22:42 Uhr ]
Mehi schrieb am 19.04.2005 um 21:21 Uhr
Der Umbau eines 320ers auf einen Kompressor an sich ist sicherlich nicht das Problem. Sehr wohl aber gehört dazu ein stärkerer Antriebsstrang, größere Bremsanlage, die Kühlung paßt nicht mehr, ein stärkerer Ölkühler, ein Ladeluftkühler muß auch Platz finden , die Übersetzung paßt nicht mehr da für die Leistung zu kurz, neue Hochgeschwindigkeitsreifen mit passenden Felgen evtl. stärkere Benzinversorgung und einiges mehr. Nebenbei kann es sein daß diverse Aggregate an andere Einbauorte verlegt werden müssen. Rundum und kurz: Du baust praktisch ein neues Auto.
Vom TÜV mal ganz zu schweigen. Fazit: 320er verkaufen, 32er kaufen und von den gesparten Euros noch einen Traumurlaub mit der liebsten verbringen.
Ciao,
Thomas.
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| Geschrieben am 07.11.2010 um 22:43 Uhr  
| n´abend flo
spar dir doch die Arbeit.
Das macht doch keinen Sinn sich auch nur gedanklich damit zu beschäftigen.
Dann doch gleich einen 32er kaufen und da Arbeit reinstecken für Sachen die nötig sind, sollte er nicht so gut sein.
Ich denke jetzt auch an Bremsen, Fahrwerk, vom Motor mal abgesehen.
Wo willst du da anfangen...???
Ich kann deinen Grundgedanken schon nachvollziehen, dürfte aber lediglich ein theorestischer Ansatz sein, der in`s Nirgendwo hinführt.
Bin mit meinem originalen 32er seit Jahren sehr zufrieden und kann ihn dir auch empfehlen.
Ein super Alltagsauto, für gelegentliche Ausfahrten viel zu schade.
Gruß J.
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 07.11.2010 um 22:45 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 07.11.2010 um 22:47 Uhr ]
Moin Flo!
Nur mit einem Motorumbau wäre es ja nicht getan. Bremsen, Steuergerät, Getriebe und zig andere Bauteile etc. - das "würde" so exorbitant teuer und aufwendig werden - da kann man sich gleich einen kompletten 32er hin stellen.
Edit: Upsss - ich war zu langsam...
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg > Olaf
V6 Kompressor - mehr braucht keiner! Lysholm, alter Schwede...!
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| Geschrieben am 07.11.2010 um 23:39 Uhr  
| moin
oder ich war zu schnell, sorry.
Spiegelt in jedem Falle die Sinnlosigkeit solcher Unterfangen wieder.
Wäre ja auch ein Gedanke einen SLk das Schwimmen beizubringen um damit ein paar nette Stunden auf einer ruhigen Ostsee zu verbringen.
Mit nem Außenborder am Kofferraum angeflanscht, gab`s ja alles schon mal und hat sich nie so richtig durchgesetzt ( Amphicar 770 von 1960- 1965, damaliger Neupreis um die 10 tausend DM, heute im Topzustand ca. 50 tausend Euro)
Und das jetzt als AMG- Amphicar SLK 32.... die Preissteigerung in 50 Jahren ist nicht auszudenken...
Gruß J.
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| Hallo Leute,
danke für eure Beiträge.
Okay, war ja nur mal ein kurzer Gedanke.
Ist schon wieder alles verdrängt.
Wusste nicht das es praktisch ein komplett anderes Fahrzeug ist.
Werde aber den 320er nicht verkaufen.
Da killt mich meine Freundin (obwohls eigentlich mein SLK ist...aber psssst )
--
Gruß Flo
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