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| Geschrieben am 25.10.2010 um 20:03 Uhr  
| Wir hätten bei einem Dealer vor Ort in Ulm einen preFL SLK mit rotem Interieur und Stoffsitzen mit angeblich 47t km.
Scheckheft 1. Service nach 6 Jahren (2003) mit 22t km
Letzter Service 2006 mit 32tkm.
Reifen drauf von 2006 - abgefahren
Heckschaden, ist wohl einer reingeschossen, nur die Kunststoffabdeckungen links und rechts gebrochen - Delle auf Fahrerseite
Motor läuft rund, allerdings ist der Zylinderkopfdeckel ölverschmiert? Kein Öl-Stop-Stecker verbaut!
Dach geht problemlos auf, Kofferraumdeckel schliesst nicht sauber, Zentralverriegelung mit Schlüssel geht nicht (Batterie?)
1 Vorbesitzer lt. Brief, angeblich von Autohaus gekauft.....
5700 EUR Mitnahmepreis
Kann man den km-Stand bei den preFL irgendwie bei Mercedes auslesen?
Was meint ihr? Danke!
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| Geschrieben am 26.10.2010 um 07:06 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Schaeumli am 26.10.2010 um 07:09 Uhr ]
Hallo,
prüfe erst einmal den Allgemeinzustand. Bei 47Tkm sollte der Innenraum wie neu aussehen. Gibt es noch alle Tüvberichte? Dort sollte der Km-Stand auch dokumentiert sein.
Bei Mercedes kann man den KM-Stand leider nicht auslesen.
Meine persönliche Meinung. Lass die Finger von dem Auto. Meine Gründe die gegen das Auto sprechen.
- Km-Stand sehr zweifelhaft. In der Regel halten doch Reifen länger als 15Tkm
- Nur zwei Kundendienst wurden erledigt, es kommt also einiges an Wartung hinzu
- schlechte Ausstattung( Stoffsitze) da wird es schwer, den wieder zu verkaufen
- Heckschaden immer kritisch beim SLK und wenn der Kofferaum nicht richtig schließt bzw. die Spaltmaße nicht stimmen, dann wurde der Wagen auch nicht sauber repariert. Gibt es eine Rechnung zu dem Unfallschaden?
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 26.10.2010 um 07:56 Uhr  
| Moin
Das sollte eigentlich unter Spaß und Witze stehen (grööööööööööööööl)
Ich haue mir gerade auf die Oberschenkel.
So Dicht kann man doch gar nicht sein das jemand den kauft.
Wenn das so ist wie Du den Wagen beschreibst dann ist das die totale Fritte, und nicht Mal das Wert was der Händler haben will.
An dem Tacho von dem Auto kannst Du manipulieren wie Du willst und keiner kann es Dir nachweisen (ist so bei dem Bj.)
Den kann man nur stehen lassen
Armin
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| Geschrieben am 26.10.2010 um 08:05 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jkorner am 26.10.2010 um 08:18 Uhr ]
stimmt Leute, ihr habt Recht: Finger weg!
Andererseits gehen diese Dinger doch normal eh in den Export. In Portugal habe ich ein ähnliches Teil (preFL) mit 150tkm und Stoff für Verkaufspreis 15.9k EUR gesehen (hohe Importluxussteuer!) - speziell die 200er sind gefragt, weil weniger Hubraum und PS (damit wird die Steuer niedriger) | Antworten
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 26.10.2010 um 08:07 Uhr  
| Hi!
Die Stoffsitze würden mich nicht stören, viel mehr der nicht richtig reparierte Heckschaden. PreFLs zumal bei dem km-Stand sind bezüglich der Magnetverölung kaum empfindlich. Nicht funktionierende ZV wird vermutlich auf eine Störung an der pneumat. Steuereinheit (PSE) hinweisen, entweder abgesoffen wegen dem undichten Heckdeckel (wahrscheinlich) oder sonst am weißen Stecker Grünspan (Kriechströme).
Den angeblich niedrigen km-Stand kann ein prüfender Blick auf die Scarlet-
Innenverkleidung verifizieren: Die müßte ja noch wie neu aussehen. Also keine schwarzen Flecken (Sommersprossen) oder Abschürfungen an der Mittelkonsole.
Ein Mechanikus (Karosserieflaschner) könnte sich das Auto sicher prima herrichten. Aber so einfach günstig kaufen und dann ein tolles Cabrio haben, das wird wohl nicht gehen. MfG Dieter.
--
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 26.10.2010 um 08:11 Uhr  
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jkorner schrieb:
stimmt Leute, ihr habt Recht: Finger weg!
Andererseits gehen diese Dinger doch normal eh in den Export. In Portugal habe ich ein ähnliches Teil (preFL) mit 150tkm und Stoff für Verkaufspreis 15k EUR gesehen (Importsteuer!) - speziell die 200er sind gefragt, weil weniger Hubraum und PS (Luxus-Steuer)
Moin !
Ich habe selber schon einen 200er PreFl gesehen mit so weniger km auf der Uhr. Da stimmte aber die Laufleistung und das Scheckheft war auch vernünftig geführt.
Und der Innenraum etc. sah auch noch absolut Top aus.
Aber bei 47.000 km Öl am Motor, da sollten spätestens alle Alarmglocken an sein. So schlecht ist der Motor dann doch nicht.
Armin
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| Geschrieben am 26.10.2010 um 22:50 Uhr  
| Ein 200er PreFl braucht KEIN Ölstopkabel.
Würde das Auto niemals nehmen denn es gibt nichts schlimmeres für ein Auto als wenn es permanent steht. Das ist schlecht für alle beweglichen Teile wie z. B. Motor, Getriebe, Bremsen und es ist schlecht für sämtliche Dichtungen.
Aber wenn du nen unfallfreien gepflegten SLK sucht, du kannst meinen haben. Zur Zeit leuchtet die ASR-Lampe aber das lass ich reparieren. Bestell mir wahrscheinlich irgend nen Neuwagen. | Antworten
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