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Schreiberlevel: Forenunterprimaner
Beiträge: 483
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 09.07.2010 um 08:16 Uhr  
| Hallo Community
Fahre seit 03.2001 einen Slk200k.
Bis auf ein paar Kleinigkeiten,ein zuverlässiges Fahrzeug.
Und nun der Clou,habe gestern vorne zum erstenmal Bremsscheibe und Beläge gewechselt.
Und das bei einem Kmstand von sage und schreibe 101559Km .
Nun könnte man meinen ein Schleicher dem ist aber nicht so.Gib ab und zu auch mal richtig Gummi aber immer vorrausschaund frühzeitig vom Gas und nicht immer voll in die Bremse.
Fahre Schaltgetriebe und durch den Kompressor habe ich eine gute Motorbremse.
Ca.30000 Km Autobahn den Rest Stadt und Spazierfahrten.
Saisonkennzeichen 03-10. also fahre ich jedes Jahr doch meine Kilometer macht einfach Spass das Auto.
Würde mich Interessieren Wie lange es bei Euch gehalten hat
bis zum ersten Wechsel.
Ps. Beläge hinten sind noch für ca. 7000 km gut,Bremsscheibe noch voll in Ordnung minimale Belagrille am Rand kleiner 1mm.
Hoffe auf zahlreiche Antworten, und wünsche Euch ein schönes We
Michael
--
Wende Dein Gesicht der Sonne zu,dann fallen die Schatten hinter Dir | Antworten
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 09.07.2010 um 08:50 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von kauba1 am 09.07.2010 um 08:51 Uhr ]
Moin!
Glückwunsch zu Deinem störungsfreien Auto. Damit das so bleibt, empfehle ich Dir den Einbau des Ölstoppkabels(ÖSTK), das bei unseren Freundlichen 24€ kostet und 'easy to plug' ist. MfG Dieter.
NS: Weitergehende Infos kannst Du in meinem Thread: '... baut ja das Ölstoppkabel ein!' finden. | Antworten
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Schreiberlevel: Forenunterprimaner
Beiträge: 483
User seit vor Apr. 03
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Schreiberlevel: Forenvorschüler
Beiträge: 17
User seit 10.03.2010
| Geschrieben am 09.07.2010 um 13:29 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von magnatliebhaber am 09.07.2010 um 14:01 Uhr ]
Hi !
Tausche jetzt bei fast 96000 die Erstausrüster Scheiben und Beläge wurden bei ca. der Hälfte getauscht.
Neuerdings gehts 3-4 x im Jahr zum Nürburgring,
da gehts natürlich wesentlich mehr ins Material.
Aber macht halt Spaß !!!
Überlege ob ich jetzt Zimmermann verbauen soll,einhergehend
mit Stahlflex und Rennbremsflüssigkeit.
Wäre schön auch nach der 3 Runde auf dem Sprintring noch ne
Bremse zu haben
Gruß
Manfred
--
Kölner Haie forever , DEG never ever. | Antworten
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Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3080
User seit 04.08.2009
| Geschrieben am 09.07.2010 um 13:33 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jw61 am 09.07.2010 um 13:34 Uhr ]
Reife Leistung!
Mich nahmen die Mechaniker beim Zweitwagen (Schalter) mit 60tkm schon auf die Schippe und fragten, ob ich die Bremsen auch benutzen würde.
Bei meinem SLK mit der Automatik werden die Bremsen trotz ebenso vorausschauender Fahrweise wohl merklich früher gewechselt werden müssen.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 09.07.2010 um 18:09 Uhr  
| Hallo
Bei meinem PreFl Bj. 98, Km. 114.000 wurden bei 98.000 km die hinteren Scheiben und Beläge erneuert, da (lt. Tüv) die Feststellbremse nicht mehr richtig funktionierte, wovon ich allerdings nichts merkte. Vorne noch original.
Gruss aus der Schweiz
--
SLK 230, Lupo 3l, Daihatsu Cuore | Antworten
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Schreiberlevel: Forenprofessor
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User seit 01.01.2008
| Geschrieben am 09.07.2010 um 19:41 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von das Sülzkotlett am 09.07.2010 um 19:42 Uhr ]
Jepp, ich komm da auch auf Laufleistungen jenseits der 100.000km für die vorderen Bremsscheiben, was am Langstrecken-Autobahneinsatz zu liegen scheint. Der Wagen ist ein 200er Sauger, der bremst auch recht gut mit dem Motor, ebenfalls mit Schaltgetriebe, und hat aktuell 275.000km auf dem Buckel.
Gruß
Michael | Antworten
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Schreiberlevel: Forensextaner
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