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Tipps und Technik R170 » » Thema: Hilfe bei Nebellampen von MTEC Cosmos Blue HB4 (9006)von Xenon White |
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![Forenquartaner](images/forum/special/screwdriver_rank3_3.gif) Beiträge: 117
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![FinalMopf04](images/userbilder/user186312)
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 04.05.2010 um 02:58 Uhr  
|
BN 320 schrieb:
Fahre einen FL,der braucht ja die HB4.
Kann mir jemand sagen ob das die Richtigen sind??
Moin,
hast Dir die Frage im ersten Satz bereits beantwortet.
Hat ein Kollege verbaut, passen.
- Optik top (Xenonartiger Farbton)
- nicht legal
- als 55W Version schwache Ausleuchtung
- als 100 W- Version evtl auf Dauer zu heiss für die kleinen Nebler
Genial sieht's aus wie bei ihm, wenn die komplette Front Nachts in Cosmosblue ertrahlt. 100W H7 in den Hauptscheinwerfern, Standlicht
Xenonwhite superwhite W5W und die Nebler HB4.
Die Mängelkarte beim TÜV gab's nur für die LED Standlichter, Steckbirnen
egal welcher Art wären egal gewesen so die Argumentation.
--
Mfg - Helmut | Antworten
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![Forenquartaner](images/forum/special/screwdriver_rank3_3.gif) Beiträge: 117
User seit 27.02.2007
| Geschrieben am 04.05.2010 um 08:34 Uhr  
|
FinalMopf04 schrieb:
BN 320 schrieb:
Fahre einen FL,der braucht ja die HB4.
Kann mir jemand sagen ob das die Richtigen sind??
Moin,
hast Dir die Frage im ersten Satz bereits beantwortet.
Hat ein Kollege verbaut, passen.
- Optik top (Xenonartiger Farbton)
- nicht legal
- als 55W Version schwache Ausleuchtung
- als 100 W- Version evtl auf Dauer zu heiss für die kleinen Nebler
Genial sieht's aus wie bei ihm, wenn die komplette Front Nachts in Cosmosblue ertrahlt. 100W H7 in den Hauptscheinwerfern, Standlicht
Xenonwhite superwhite W5W und die Nebler HB4.
Die Mängelkarte beim TÜV gab's nur für die LED Standlichter, Steckbirnen
egal welcher Art wären egal gewesen so die Argumentation.
--
Mfg - Helmut
Guten Morgen Helmut,
danke für die frühe Reaktion!
Werde oder würde die originale Wattstärke von 55 Watt nehmen.
Du sprichst von schwacher Ausleuchtung?
Wenn die 55W Cosmos Blue genau so leuchtstark sind wie die momentane originale Bestückung von MB..,wäre ich zu frieden!
Habe halt Xenon original+blaues Standlicht,da sind die "Gelben"Nebler unpassend im Bild!
Was "Mann" nicht alles macht..
Sag noch mal was zur Ausleuchtung!
Danke noch einmal für deine Beschreibung,
Gruss Enrico
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 04.05.2010 um 17:31 Uhr  
| Hallo Enrico,
die 55W wirken wirken von der nächtlichen Ausleuchtung in einem
Hauptscheinwerfer wie - 30 % im Vergleich zu einer Standardlampe.
Mit 100 Watt im HS ist's beim Kollegen ungefähr wie Standard. Mir war in
der A-Klasse selbst das zu schwach als Abblendlicht.
In den Neblern hat er wie gesagt die 55er, effektives Nebellicht ist es
seitdem nicht mehr, sieht halt nur gut aus. Ist ihm egal, denn wann
braucht man mal die Nebler.
--
Mfg - Helmut | Antworten
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![das Sülzkotlett](images/userbilder/user244361)
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 05.05.2010 um 20:32 Uhr  
| N'abend,
das Problem mit der schlechteren Ausleuchtung bei den blaustichig leuchtenden Lampen wirst Du bei jedem Hersteller haben, weil das gelbliche Licht einfach für unser Auge mehr Helligkeit produziert. Also entweder auf Risiko (Haltbarkeit, Legalität) bläulich leuchtende 100W-Lampen rein, oder mehr Schau als Nebeltauglichkeit mit den xenonartigen 55W-Leuchtmitteln, oder bei den stärker leuchtenden gelblichen Lampen bleiben.
Bezugsquellen via Xeononwhite sind ja bereits aufgeführt, da helfen auch andere Fabrikate nix.
Gruß
Michael | Antworten
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![Forenquartaner](images/forum/special/screwdriver_rank3_3.gif) Beiträge: 117
User seit 27.02.2007
| Geschrieben am 05.05.2010 um 20:46 Uhr  
|
das Sülzkotlett schrieb:
N'abend,
das Problem mit der schlechteren Ausleuchtung bei den blaustichig leuchtenden Lampen wirst Du bei jedem Hersteller haben, weil das gelbliche Licht einfach für unser Auge mehr Helligkeit produziert. Also entweder auf Risiko (Haltbarkeit, Legalität) bläulich leuchtende 100W-Lampen rein, oder mehr Schau als Nebeltauglichkeit mit den xenonartigen 55W-Leuchtmitteln, oder bei den stärker leuchtenden gelblichen Lampen bleiben.
Bezugsquellen via Xeononwhite sind ja bereits aufgeführt, da helfen auch andere Fabrikate nix.
Gruß
Michael
Hallo Michael,
danke für die verständliche Erklärung!
100 Watt Birnen kommen nicht in Frage,aber was mir nicht in den Kopf will,dass angebotene Nebellampen wie von Philips in "Blueausführung"nicht die Ausleuchtung haben wie die Gelbstichlampen??
Sind das nun Nebellampen hergestellt für Nebel(PhilipsBlue)oder warum ist die Leuchtkraft so schlecht?
Mein Vorhaben ist oder war.. eben zum original,passenden Xenon Hauplicht Nebellampen mit Blaustich!
Aber was bringt die optische Geschichte,wenn dann die Leuchtleistung in den "Himmel" geht??
Mmm..ratlos..!!
Trotzdem Danke...,vielleicht gibt es ja hier noch die grosse "Erleuchtung"
Schönen Abend,
Enrico | Antworten
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 05.05.2010 um 23:17 Uhr  
|
BN 320 schrieb:
Trotzdem Danke...,vielleicht gibt es ja hier noch die grosse "Erleuchtung"
Hier kommt sie,
da Du praktischerweise schon bei xenonwhite.de rumschnöfst, dann
empfehle ich Dir die dort auch angebotene "NARVA Range Power Blue",
in HB4.
- ist legal
- sehr gute Ausleuchtung
- schöner Farbton, nicht ganz so extrem kaltes weiss-blau wie die Cosmosbl.
aber kaum noch wahrzunehmender Gelbanteil, vom 170er Xenon wird sie
sich kaum , wenn überhaupt unterscheiden.
--
Mfg - Helmut | Antworten
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User seit 27.02.2007
| Geschrieben am 06.05.2010 um 10:41 Uhr  
|
FinalMopf04 schrieb:
BN 320 schrieb:
Trotzdem Danke...,vielleicht gibt es ja hier noch die grosse "Erleuchtung"
Hier kommt sie,
da Du praktischerweise schon bei xenonwhite.de rumschnöfst, dann
empfehle ich Dir die dort auch angebotene "NARVA Range Power Blue",
in HB4.
- ist legal
- sehr gute Ausleuchtung
- schöner Farbton, nicht ganz so extrem kaltes weiss-blau wie die Cosmosbl.
aber kaum noch wahrzunehmender Gelbanteil, vom 170er Xenon wird sie
sich kaum , wenn überhaupt unterscheiden.
--
Mfg - Helmut
Guten Morgen Helmut,
na da geht doch was..
Das originale Xenon bei meinem FL scheint mir schon recht extrem kalt-blau!
Warum nicht die Cosmosbl.?
Ich weiss,ich kann ganz schön nerven,aber jetzt will ich es wissen!
Danke für deine Mühe und ganz kräftige Grüsse aus Bonn,
Enrico | Antworten
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|
BN 320 schrieb:
Warum nicht die Cosmosbl.?
Weil Du Wert auf die volle Leistungsfähigkeit Deiner Nebler legst, so
wie ich das Deinen Vorstellungen entnehme. Und da 100W für Dich kein
Thema sind aufgrund des evtl. vorhandenen Risikos. Die 55W leuchten
nur für sich hell, bzw einen äusseren Betrachter aber nicht für Dich als
Fahrer.
Also bleiben Dir nur wenig Möglichkeiten
- nimm die 55W Cosmos und habe nur tolle Optik
oder
- nimm die Narva und Du hast einen guten Kompromiss
die ist erheblich weniger gelb als die Werkbestückung bei gleichzeitig
besserer Sicht
Narva ist übrigens ein Tochterunternehmen von Philips, falls Du da Bedenken
hast und mein neuer Satz liegt schon bereit, muss ich noch einbauen. (Der
erste Satz fiel nicht verfrüht aus sondern einem Frontschaden zum Opfer)
Kannst auch mal den User Ramius ansprechen, der hat auch andere Nebler
die zu seinem 170er Xenon passen, allerdings auch 100W Birnen, was Du
ja nicht willst.
Wer schön sein will muss leiden
--
Mfg - Helmut | Antworten
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