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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 21.10.2009 um 01:36 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 21.10.2009 um 01:43 Uhr ]
Moin ihr 32er-Fahrer!
Da wir uns ganz frisch in Bispingen getroffen und uns sehr angeregt und angetan über mögliche Varianten bezügl. eines "besseren Klanges" unserer gepumpten V6 unterhalten haben möchte ich dazu einmal einen speziellen thread eröffnen.
Aktuell haben Sven, Harry, Micky und meiner einer so ihre kleinen Probleme mit der Anschaffung einer Halbanlage mit brauchbaren Sound (der V6K könnte das Motortechnisch durchaus ) und natürlich die passende Konformität zu so einer Halbanlage bzw. eines ESDs.
Z.Zt. hängen wir beim Eisenmann fest und würden u.U. ganz gerne was organisieren - vorab bleiben noch ein paar Fragen (Breite der Endrorhe, welche Endrohrvariante etc.) und natürlich die Konformität. Sven hat freundlicherweise mit Eisenmann schon Kontakt aufgenommen und nun warten wir mal was kommt.
Möglich dass hier noch weitere 32er-Fahrer Interesse haben oder das vll. "32er-Mitleser" sich mal schnellstens hier reggen und sich mit uns austauschen - kann ja durchaus sein das von "außerhalb" noch weitere und wertvolle Infos kommen. Das freut uns dann natürlich besonders!
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg > Olaf
5. Jahre mit geupten 230FL, aktuell mit 32er Asphaltbrenner unterwegs...
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 21.10.2009 um 08:31 Uhr  
| Wenn dieser gewisse Ort "Bispingen" nicht über 400km weit weg gewesen wäre hättet Ihr einen Supersprint anhören können. Ich war am überlegen...
Supersprint fertigt die Anlage auf Anfrage, allerdings ohne Gutachten und Co. Sie haben zwar eine Geräuschmessung gemacht und sonst fast alles fertig aber die Kosten für das deutsche Gutachten sind einfach zu hoch.
Inzwischen habe ich zwei TUEV Prüfungen ohne Probleme mit der Anlage hinter mir. Richtig laut wird es ja auch nur wenn vorher gut warmgefahren
Mike
ps
Das Powerrohr habe ich mich noch nicht getraut einzubauen
--
Mike's: http://www.subtec.org | Antworten
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| Geschrieben am 21.10.2009 um 09:16 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von HarryB am 21.10.2009 um 09:18 Uhr ]
Hallo Olaf,
Danke für Deine Iniative! Ich hoffe, hier kommen noch ein paar mehr audiophile 32er-Fahrer zusammen, damit wir über eine Art Sammelbestellung doch noch etwas hinbekommen.
Meine Wunsch-Halbanlage würde so ausschauen:
- Endrohre in Serienoptik (das AMG-Logo muß aber nicht drauf sein )
- "mittellaut", d.h. lauter als "gepimpter" MSD und max. so wie die Supersprints der Vierzylinder
- aus Edelstahl
- Eintragbar
Gruß,
Harald | Antworten
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| Geschrieben am 22.10.2009 um 11:30 Uhr  
| Moin Jan,
Danke für die Infos - nach dem ersten Link habe ich schon länger gesucht und ihn nicht gefunden
Noch eine Detailfrage:
Deine 1. Variante war geänderter MSD (Gitterrohre durch durchgehende ersetzt) und geänderter ESD. Was genau hat GTG denn am ESD gemacht? Du schreibst ja, daß Du selbst den ESD ein paarmal umgebaut hast und es immer schlechter wurde. Also muß GTG was anders gemacht haben...nur was?
Gruß,
Harald | Antworten
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Doc Carlos schrieb:
Hallo Gemeinde !
Hatte in meinem 32er mal nen Eisenmann ESD drin, mit Eintragung, der Sound war aber so prollig, dass ich auf AMG Original zurückgebaut habe.
Wenn Ihr mal was kernig-dezentes habt, bin ich dabei !
Gruß Karl
Moin Karl!
Was interpretierst Du mit "zu prollig?" Einfach zu laut?
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