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| Geschrieben am 09.03.2009 um 15:46 Uhr  
| Gibt's auch ein Kennwort für dein Fotoalbum ?
Vor 2 Minuten gab's noch 4 Sets .. jetzt nur noch 2
War quasi ein Blindkauf .. ohne viel zu schauen. Mal sehen, ob ich es bereuen werde.
Andi
--
R171 200, feueropal, Eibach, MSpeed, AMG-Schweller
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| Geschrieben am 09.03.2009 um 16:02 Uhr  
| Hmm...
Die Radschrauben vom SLK haben eine Schlüsselweite von 17mm. Mit den Kappen sinds dann vermutlich etwas mehr...vielleich 18mm.
Jetzt die Preisfrage:
Wie bekomme ich die Räder nach Montage der Kappen irgendwann wieder runter vom Wagen? 18mm Stecknuss ist eher "exotisch". Und die Kappen bekommt man auch bei montierten Rädern wohl nicht mehr so leicht runter von den Schrauben, da diese ja i.d.R. komplett versenkt in den Felgen liegen.
Oder übersehe ich was?
Gruß,
Harald | Antworten
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 09.03.2009 um 16:23 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von benzinkocher am 09.03.2009 um 16:34 Uhr ]
Hallo Andy, ich habe das Foto jetzt freigegeben. Bereuen wirst du den Kauf sicher nicht.
An dich Harald: auf dem Foto siehst du, daß ich das Problem mit den versenkten Bolzen nicht habe. Bei versenkten kann das tatsächlich etwas problematisch sein, sorry.
Edit: 19-er Nuß passt übrigens ziemlich gut, habe ich eben ausprobiert. Wenn die dann noch in die das Senkloch paßt, dürfte das Problem keins mehr sein.
--
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| In ca. 3 Wochen kommen die Sommerfelgen drauf (ebenfalls die geschmiedeten, nur in 16 Zoll), dann wird sich zeigen, wie die Kappen sich wieder abhebeln lassen und wie ihr Halt nach dem zweiten Aufsetzen ist.
Jedenfalls sehen die in meinen Augen richtig gut aus, zumindest bedeutend besser als die ollen Rostbolzen.
Waldemar
--
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