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| Geschrieben am 19.04.2003 um 20:53 Uhr  
| Einige haben ja schon mitbekommen, daß mein Kleiner kürzlich zum Geländewagen mutiert ist (hallo Michael). Aber im Ernst: Bevor ich jetzt Gummis zähle und dann hoffentlich Abhilfe schaffe, folgende Frage: Hat die Relation der Anzahl an Gummis an Vorder- und Hinterachse einen Einfluß auf das Fahrverhalten? Kann ich also vorne mehr rausnehmen wie hinten?
Danke für Tips
Gruß aus Lev
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 19.04.2003 um 21:02 Uhr  
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Kalle M. schrieb:
Hat die Relation der Anzahl an Gummis an Vorder- und Hinterachse einen Einfluß auf das Fahrverhalten? Kann ich also vorne mehr rausnehmen wie hinten?
Hallo Kalle,
was meinst Du denn damit??? Das ist immer nur ein Gummi pro Seite drin in unterschiedlicher Dicke.
Oder meinst Du den Federwegbegrenzer? Da sollte ab Werk nur ein Gummi drin sein. Verschiedene Reifenhändler gehen schon mal gerne hin und knallen da einen zweiten rein, um ein Aufsetzen zu verhindern. Die Folge ist, dass der Wagen etwas höher liegt, da er auf den Begrenzern aufliegt.
Ist eigentlich beim Fahren zu spüren, da an der Vorderachse deutlich härter.
Grüße
Frank
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 19.04.2003 um 21:08 Uhr  
| Hallo Frank,
sorry, ich hab mich da etwas laienhaft ausgedrückt. Klar ist da jeweils nur ein Gummi drin. Ich hab schon die Dicke (also zB. 1'er vorne - 3'er hinten) gemeint. Hat das einen Einfluß auf's Fahrverhalten? Ich dachte auch, ein zusätzlicher Federwegsbegrenzer hätte keinen Einfluß auf die Höhe. Liege ich da auch wieder falsch? Bitte mach mich da mal schlauer. du hast das Dilemma ja gesehen.
Gruß aus Lev
Kalle | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 19.04.2003 um 21:14 Uhr  
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schwinn_chris schrieb:
verstehe ich richtig, dass der SL ab Werk auf der Kolbenstange schon Federwegbgrenzer montiert hat ? Dachte er hätte keine !
Hi Chris,
jeder Wagen hat einen Federwegbegrenzer drin. Das soll ein "Durchschlagen" des Reifen bei extremen Bodenwellen verhindern...wie der Name schon sagt...
Die Federwegbegrenzer gibt es in unterschiedlichen Härten.
Grüße
Frank
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