MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren

Karlo

... ist OFFLINE

Karlo

Schreiberlevel:
Forensextaner

Beiträge: 68
User seit vor Apr. 03

Geschrieben am 18.04.2003 um 19:37 Uhr

Hallo Fachleute,

ist es möglich vorn die größeren Scheiben des 320 mit den entsprechenden Sätteln für den 230K zu verwenden?

Gruß
Karlo

Antworten

E-Mail an Karlo

charly

... ist OFFLINE

charly

Schreiberlevel:
Forenunterprimaner

Beiträge: 428
User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 18.04.2003 um 19:40 Uhr

Väth bietet so was an: "Vorderbremse aus SLK 320 für SLK 200 und 230K mit Montage und TÜV-Eintragung" für festhalten: 1900 Euro

--
hier steht kein schlauer Spruch - denn der wäre doch nur geklaut

Antworten

E-Mail an charly

Affiliate-Anzeigen:

Malte mit Anna K

... ist OFFLINE

Malte mit Anna K

Schreiberlevel:
Forenabiturient

Beiträge: 837
User seit vor Apr. 03

Geschrieben am 18.04.2003 um 19:57 Uhr

Moin!

Auf jeden Fall ist die Kombination aus gößeren Sätteln mit 300mm ATE Power Disc, Stahlflex Leitungen und Rennbremsflüssigkeit sinnvoll.
Ruf doch mal bei Väth an und laß dir ein Angebot machen.

Schöne Grüße

Malte

--
Schöne Grüße aus dem schönsten Bundesland der Welt!!!

Antworten

E-Mail an Malte mit Anna K

Olli aus Mainhattan

... ist OFFLINE

Olli aus Mainhattan

Schreiberlevel:
Forenkaiser

Beiträge: 19124
User seit 26.07.2000

Geschrieben am 18.04.2003 um 20:03 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 18.04.2003 um 20:12 Uhr ]

Ist völlig problemlos möglich. Für die Teile (mit vier gelochten Bremsscheiben) habe ich etwa 1000 € bezahlt.

Grüße, Olli.

--
Ob Mars ob Mond, überall ein Hesse wohnt.

Antworten

Affiliate-Anzeigen:

PeterG

... ist OFFLINE

PeterG

Schreiberlevel:
Diplomforenuser

Beiträge: 1455
User seit 01.06.2002
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 18.04.2003 um 20:10 Uhr

Hi,
aber ohne die Bremssattellackierung, gelle

...?

Bye
Peter

--
Anmeldung zum SLK Mega-Event nicht vergessen!
http://www.mbslk-event2003.de

Antworten

E-Mail an PeterG

Olli aus Mainhattan

... ist OFFLINE

Olli aus Mainhattan

Schreiberlevel:
Forenkaiser

Beiträge: 19124
User seit 26.07.2000

Geschrieben am 18.04.2003 um 20:12 Uhr

Doch Peter, sogar die war schon dabei

Gude, Olli.

--
Ob Mars ob Mond, überall ein Hesse wohnt.

Antworten

Affiliate-Anzeigen:

Mehi

... ist OFFLINE

Mehi

Schreiberlevel:
Forenprofessor

Beiträge: 2665
User seit 22.04.2003
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 22.04.2003 um 20:48 Uhr

Hallihallo

,

bin neu hier und gerade dabei für meinen SLK 200K die Vorderbremse umzubauen auf die Version des 320ers.

Kann mir jemand sagen, ob's beim TÜV probs gibt? Wenn Väth es anbietet, werden dann die normalen Serienteile verwendet?

Bin für alle Tips offen.

Danke und auf gute postings,
Mehi.

--
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch noch mehr Hubraum!

Antworten

E-Mail an Mehi

Olli aus Mainhattan

... ist OFFLINE

Olli aus Mainhattan

Schreiberlevel:
Forenkaiser

Beiträge: 19124
User seit 26.07.2000

Geschrieben am 23.04.2003 um 07:44 Uhr

Moin Mehi,

solange Du original Daimler Teile oder Teile mit ABE/TÜV Gutachten verwendest ist das kein Problem.

Grüße, Olli.

--
Ob Mars ob Mond, überall ein Hesse wohnt.

Antworten

Affiliate-Anzeigen:

Erich H

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenquartaner

Beiträge: 105
User seit 07.04.2003

Geschrieben am 23.04.2003 um 08:32 Uhr

Ist die Bremsanlage beim 32 nur noch größer od auch eine 4 Kolben Anlage?

Antworten

E-Mail an Erich H

Olli aus Mainhattan

... ist OFFLINE

Olli aus Mainhattan

Schreiberlevel:
Forenkaiser

Beiträge: 19124
User seit 26.07.2000

Geschrieben am 23.04.2003 um 08:49 Uhr

Meines Wissens hat der 32er nur größere Scheiben und Sättel, aber auch nur eine Schwimmsattelanlage. Richtig interessant ist die Bremsanlage vom C32 (Vierkolbenfestsattelanlage mit 355 mm Scheiben).

Grüße, Olli.

--
Ob Mars ob Mond, überall ein Hesse wohnt.

Antworten