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User seit 13.11.2007
| Geschrieben am 23.03.2008 um 17:25 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von silverslkarrow am 23.03.2008 um 17:26 Uhr ]
Ich habe über den Winter meine Batterie aus dem Auto ausgebaut, und sie im warmen Keller untergebracht. Ich besitzte auch so ein Batterie -erhalltungsgerät und habe es auch an der Batterie falls mal ein paar schöne Tage kommen damit diese auch einsatzbereit ist.
Frohe Oster
MFG Thorsten | Antworten
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Beiträge: 324
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 24.03.2008 um 15:43 Uhr  
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Erny67 schrieb:
Hallo zusammen,
kann mir einer sagen ob ich mein Batterie Erhaltungsgerät ohne sorgen an der Batterie angeklemmt lassen kann, ohne das irgendwas abbrennen kann.
Ich habe ein bischen Sorgen wenn die Batterie noch am Boardnetz angeschlossen ist und das Erhaltungsgerät zusätzlich dranhängt.
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Hallo Erny.
Um dir keine Sorgen machen zumüssen schließ doch ganz einfach die Batterie ab, ist doch kein großer Aufwand. So mache ich das doch auch schon runde 10 Jahre u. hatte bislang null Probleme.
Schönen Ostermontag noch,
Gruß Helmut.
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.03.2008 um 16:11 Uhr  
| Hallo Erny,
ich verwende den Erhaltungslader seit 1998 jeden Winter für mindestens 5 Monate und habe die Batterie nie abgeklemmt.
Grund: sonst muss ich den Radio-Code, etc. wieder von neuem eingeben und das Gefummel wollte ich mir sparen.
Probleme gab es dabei bisher noch nie.
--
Schöne Grüße ausm Süden
Frank
Dat is aber auch ne jute Wagen (K. Adenauer) | Antworten
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Schreiberlevel: Forenobersekundaner
Beiträge: 324
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 24.03.2008 um 16:43 Uhr  
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framati schrieb:
Hallo Erny,
ich verwende den Erhaltungslader seit 1998 jeden Winter für mindestens 5 Monate und habe die Batterie nie abgeklemmt.
Grund: sonst muss ich den Radio-Code, etc. wieder von neuem eingeben und das Gefummel wollte ich mir sparen.
Probleme gab es dabei bisher noch nie.
--
Schöne Grüße ausm Süden
Frank
Dat is aber auch ne jute Wagen (K. Adenauer)
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Hallo Frank.
Wat issen dat for en groset Gefummel, 5 Zahle engiffe u. feddig u. nix mit etc.
Gruß Helmut.
| Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.03.2008 um 17:15 Uhr  
| Na ja Helmut, der Erhaltungslader ist vielleicht gar nicht so effektiv, da könntest Du schon Recht haben.
Müsste mal fürn paar Tage das Messgerät dranhängen, um zu prüfen, wieviel Stromkosten dadurch draufgehen.
Man(n) neigt manchmal dazu ein Gewohnheitstier zu werden.....
hab nur so als Beispiel mal getestet, wieviel Saft eine DSL-Box und ein DECT-Telefon aufs Jahr gerechnet verbrauchen --> 30 EUR (Dank der blau blinkenden 24Std.-Lightshow)
Werde mal spaßeshalber nachher gleich in die Garage spurten um nachzumessen (was soll man auch sonst an einem Tag wie heute machen....)
--
Schöne Grüße ausm Süden
Frank
Dat is aber auch ne jute Wagen (K. Adenauer) | Antworten
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Schreiberlevel: Forenquintaner
Beiträge: 75
User seit 15.09.2004
| Geschrieben am 24.03.2008 um 17:51 Uhr  
|
framati schrieb:
Na ja Helmut, der Erhaltungslader ist vielleicht gar nicht so effektiv, da könntest Du schon Recht haben.
Müsste mal fürn paar Tage das Messgerät dranhängen, um zu prüfen, wieviel Stromkosten dadurch draufgehen.
Man(n) neigt manchmal dazu ein Gewohnheitstier zu werden.....
hab nur so als Beispiel mal getestet, wieviel Saft eine DSL-Box und ein DECT-Telefon aufs Jahr gerechnet verbrauchen --> 30 EUR (Dank der blau blinkenden 24Std.-Lightshow)
Werde mal spaßeshalber nachher gleich in die Garage spurten um nachzumessen (was soll man auch sonst an einem Tag wie heute machen....)
--
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