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User seit vor Apr. 03
|  Geschrieben am 29.02.2008 um 18:33 Uhr
| Guten Abend,
meine Frau ist gestern mit dem Bus zur Arbeit gefahren, anstatt mit unserem 97er SLK 230.
Grund; die Batterie war total entladen - da leuchtete nichts mehr im Cockpit.
Nun hat die Werkstatt unseres Vertrauens festgestellt, das Radio ist schuld.
Selbst bei ausgeschalteter Zündung und ohne Funktion zieht es weiter Strom.
Normalerweise würde ich sagen raus damit und ein Neues rein.
Es handelt sich jedoch um Blaupunkt Travelpilot DX-R70 und hat einmal 1.400,-EUR gekostet. 
Frage an die Experten: wie groß/hoch schätzt ihr den Aufwand für eine Reparatur?
Im voraus vielen Dank für eure Hilfe!
Grüsse
Mike
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User seit 01.09.2007
| Geschrieben am 29.02.2008 um 19:28 Uhr
| Hallo Mike!
Ich habe ein ähnliches Problem mit meinem Blaupunkt Autoradio.
Der schaltet sich bei abgezogenen Zündschlüssel von selbst ein und macht die Batterie leer.
Warum weiss ich nicht, ich hab auch nichts programmiert usw.
Hat der Radio vielleicht eine Art Weckfunktion oder Timer???
Da ich aber kein neues Radio einbauen möchte, entriegle ich beim Aussteigen immer das Frontteil.
Grüße Fred |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 29.02.2008 um 21:48 Uhr
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Mike schrieb:
Es handelt sich jedoch um Blaupunkt Travelpilot DX-R70 und hat einmal 1.400,-EUR gekostet.
Frage an die Experten: wie groß/hoch schätzt ihr den Aufwand für eine Reparatur?
Ein echter Experte wird niemals den Aufwand einer Reparatur schätzen, er wird eine Diagnose machen und dafür eine Kostenvoranschlag erstellen. Das machen alle so, Mechaniker, Radiotechniker und sogar Zahnärzte.
--
Musik, Mechanik und mehr... http://www.bollich.info
Heutzutage ist man schon Individualist, wenn man sein Auto im Serienzustand beläßt. |
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User seit 23.03.2004
| Geschrieben am 01.03.2008 um 09:28 Uhr
| Jedes moderne Radio (mit Senderspeichern, Uhr etc) zieht bei ausgeschalteter Zündung weiterhin Strom - das ist so vorgesehen und normal.
Wenn jedoch der Ruhestrom größer als ~50mA ist, würde ich das Radio als defekt bezeichnen - oder da ist was falsch konfiguriert (der Bezeichnung nach ist das eines mit Navifunktion, evtl. schaltet das Naviteil nicht ab).
Wenns denn das Radio ist: Eine Einschätzung der Reparaturkosten bei so komplexen Sachen ist fast unmöglich - das kann nur ein Spezialist oder der Hersteller (bei dem es wohl auf eine Rep-Pauschale rauskommt).
Gruß,
Harald |
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User seit 18.12.2007
 | Geschrieben am 01.03.2008 um 11:53 Uhr
| Hallo,
ich würd es mal daheim an ein Netzteil anschliessen (vom PC z.B.) und mal selbst testen wie hoch der Ruhestrom ist.
Schonmal ein anderes Radio getestet?
Nicht das es sich bei dem Problem um den Kabelbaum im Auto handelt. Wenn das wirklich das Radio soviel zieht ist wohl echt was dran defekt. Wäre gut wenn du einen Bekannten hast der sich das Radio dann mal anschauen könnte, sowas zu lokalisieren ist sicherlich nicht leicht.
--
SLK 230 Kompressor
CLK 320 V6 |
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User seit 30.12.2007
| Geschrieben am 02.03.2008 um 11:57 Uhr
| Hallo Mike,das selbe problem hatte meinen sohn bei seinen Golf, ich habe damahls den strom gemessen zwichen der + pol von die batterie und die klemme weil alles ausgeschaltet wahr, und da war einen strom von 0.25amp. beim ausgeschaltetem radio, und als ich dann die kabeln von der radio abklemte war der ganse strom fast weg, und beim kontrolieren von die einzeln kabeln kam raus das ein blauen draht von der automatiche antenne an der +seite angeschossen war, hab diesem kabel abgeklemmt und isoliert und alles war wieder in ordnung, mfg. Pedro 
--
pedro |
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User seit 21.04.2006
| Geschrieben am 02.03.2008 um 16:41 Uhr
| Hallo Mike,
manchmal passen die ISO-Stecker der Radios und der Fahrzeuge von der Belegung her nicht zusammen.
Ich hatte bei einem Peugeot das Problem, dass dort wo vom Radio her geschaltetes Plus (aus, wenn Zündung aus ist) sein sollte, Dauerplus war. Das Radio hatte dann auch bei ausgeschalteter Zündung 30 mA gezogen und die Batterie hatte sich entleert.
Ich glaube zwar nicht, dass es bei Blaupunkt zu Mercedes Probleme gibt, aber du solltest trotzdem die Belegung vergleichen, um sicher zu gehen.
Ich habe folgende hervorragende Zusammenstellung gefunden:
http://www.selfmadehifi.de/kfz-iso.htm
--
Gruß, Tom Tompson
The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese! |
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User seit 01.03.2000
| Geschrieben am 03.03.2008 um 15:05 Uhr
| Hallo Mike,
Mike schrieb:
Guten Abend,
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Es handelt sich jedoch um Blaupunkt Travelpilot DX-R70 und hat einmal 1.400,-EUR gekostet.
Frage an die Experten: wie groß/hoch schätzt ihr den Aufwand für eine Reparatur?
Im voraus vielen Dank für eure Hilfe!
Grüsse
Mike
wie schon andere SLK'ler geschrieben haben ist es ganz normal, dass ein Autoradio auch im ausgeschalteten Zustand Strom zieht. Da dein System über eine Keycard verfügt, gibt es wahrscheinlich auch die Blink-LED, die darauf hinweist (zumindest bei meinem Blaupunkt mit Keycard der Fall).
Diese LED kann man in den Einstellungen deaktiveren und schon sollte der Stromverbrauch gegen Null gehen!
Noch etwas: Wie alt ist denn die Batterie in deinem 97er? Vielleicht braucht ihr einfach mal eine Neue 
Ciao
Holger |
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