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Tipps und Technik R170 » » Thema: Gasumbau : Reserveradmuldentank, Dreiecksfenster, Karosserieaenderungen und Flashlube
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 Geschrieben am 06.08.2007 um 13:15 Uhr   
Hallo Leute,

ich habe mich nun hier ein wenig durchgelesen.
Folgende Fragen haben sich mir gestellt.

1. Reserveradtank und Karosseriearbeiten
Bezueglich des Reserveradmuldentanks welcher wird da verbaut?
Von Stako der T52003601 (520 x 225 ) 36 Liter ?
Bei dieser Frage moehte ich nur wissen ob die Bautteilnummer stimmt.
Muessen bei diesem Tank Karosseriearbeiten fuer den Einbau durhgefuehrt werden?
Wenn ja welche? Hat jemand Fotos?

2. Dreiecksfenster
Angeblich soll es von Zeit zu Zeit Probleme nah dem Einbau der Anlage mit den Dreiecksfenstern geben. Ich vermute mal, dass es durch den Einbau des Einfuellstutzens hervorgerufen wird.
Worauf muss geachtet werden bzw. wie kann man dieses Problem vermeiden?
Auch hier waeren Bilder, die die Erklaerung dokumentieren, hilfreich.

3. Flashlube
Ist es empfehlenswert sich die Anlage mit Flashlube einzubauen?
Was ist ueberhaupt Flashlube?
Einzusaetzlicher Tank mit einem Additiv, dass die Ventilsitze zusaetzlich kuehlt?

Waere echt schoen wenn mir jemand zu diesen Fragen antworten koennte.
Danke shonmal im voraus.

LG
Jakob

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   perly22

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 Geschrieben am 06.08.2007 um 16:40 Uhr   
Hallo,
also ich habe mir vor 2 Monaten eine Prins VSI bei 60cent einbauen lassen mit dem 36 Liter Tank. Hier im Chat kannst Du per Suchfunktion das Thema finden, ich meine auch, dass die Kante zum Nummernschild hin geflext oder sonst wie entfernt/umgelegt werden muß. Es soll aber bei gleicher Größe einen 42 Liter Tank geben, den würde ich empfehlen (falls er paßt), da sonst die Reichweite mit max. 250 km doch sehr beschränkt ist.
Am Tankdeckel paßt tatsächlich nur ein Einbau oben rechts. Das ist zwar mit der dann notwendigen Schraub-Verlängerung beim Tanken etwas umständlich, aber optisch die einzig schöne Lösung.
Und über flashlube kannst DU DIch im Internet informieren (Google), soll die Ventile kühlen. Diese sind wegen der heißeren und trockeneren Verbrennung
in Gefahr. Habe das System zwar noch nicht, werde aber in Kürze nachrüsten.

Gruß, Thomas

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 Geschrieben am 07.08.2007 um 08:57 Uhr   
Was mich interessiert ist um wie viel steht der groessere 42 Liter Tank heraus?
oder steht er ueberhaupt heraus?
Wenn es nur 1 - 2 cm sind stoiert mih das dann herlich wenig.

Kannst du mir ein Bild von dem EInfuellstutzen mit dem Eibau oben rechts machen?
Ich werde den Einbau nicht selber durchfuehren, jedoh moehte ich den Umbauer darauf hinweisen wollen, damit er nihts falsh macht.

Gruss
Jakob

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   geforce

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 Geschrieben am 07.08.2007 um 12:26 Uhr   
Hallo,


der 42 Liter Tank hat die gleichen Maße wie der 36er, nur ist bei dem nicht das Multiventil in der mitte sondern außen. Das innere des 36Liter "Donuts" wird bei dem großen Bruder auch für den Tankinhalt genutzt.

Das Ventil muss dann also dahin, wo sonst Serienmäßig das Werkzeug und der Wagenheber ist.

Hier mal ein Link zu einem Fred den ich eröffnet hatte zum Tankthema:

http://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=40950&forum=5

Gruß,
Michael

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 Geschrieben am 07.08.2007 um 13:08 Uhr   
Hast du vielleicht die genaue Teile nummer von dem Tank auch?

Fuer diese waere ich dankbar.

Gruss
Jakob

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   geforce

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User seit 25.06.2006
 Geschrieben am 07.08.2007 um 13:55 Uhr   
Hallo,

die Teilenummer habe ich leider nicht, aber dafür einen Link zu dem Tank:

http://www.shopgas.de/product/296.html


Gruß,
Michael

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User seit 10.06.2006
 Geschrieben am 07.08.2007 um 14:36 Uhr   
Aber das hilft mir schonmal weiter.
Danke.

Gruss
Jakob

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