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| Geschrieben am 20.03.2007 um 00:52 Uhr  
| Hi cadsimon,
in dem Zusammenhang sind mehrere Fragen aufgetaucht, ja . Was meinst du im speziellen?
Leider ist die Sache zwischenzeitlich etwas eingeschlafen. Der Umrüster direkt am Ort hatte irgendwie kein großes Interesse mehr, nachdem ich mit ihm diverse Probleme besprochen hatte .
Hauptsächlich ging's um's bördeln des Trägers für den Radmuldentank, dessen Beschaffung und die Position des Tankanschlusses. Eigentlich schade, der hatte nämlich schon mal eine Anlage an den M111 geschraubt, allerdings CLK. Ein weiterer Umrüster im näheren Umkreis hat sich garnicht erst gemeldet als ich ihm den Fahrzeugschein zugefaxt hab
Mittlerweile gibt's im Nachbarort auch ne größere Werkstatt die umrüstet. Vielleicht schlag ich da mal auf, allerdings ist's auch ein zeitliches Problem. Irgendwie hab ich das Gefühl dass man sich um die Details bei diesem Thema am besten selbst kümmert, alles genau festlegt und bestenfalls auch noch überwacht...
--
Gute Fahrt
Christian | Antworten
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| Hallo Christian,
ich habe meine Anlage jetzt ca 12.000 km drin und bin sehr zufrieden. Wenn du dich im Duisburg Stammtisch einloggst findest du eine Bilddokumentation von meinem Umbau. Musst du dich nur kurz anmelden.
Sollte das garnicht klappen, kann ich dir auch Fotos mailen.
Der Kofferaum muss ausgeschnitten werden, das haste schon richtig erkannt, ich habe auch den Füllstutzen in der Tankklappe.
Mit dem sehr kleinen Tank von 26 Ltr. brutto komme ich ca. 280 km mit 30ltr. der Rest ist nicht ausfahrbar.
Ich war im Febr. in Wintersport ca. 1600 km für ca. 90,-- das ist doch Klasse.
Grüße vom Niederrhein | Antworten
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