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superzangler schrieb:

hi
du kannst auch das originalle fl schott an deinem fl verwenden, schraube die beiden druckknöpfe von den originallen bügeln heraus, bohre an den inxx ein loch an der selben stelle wo es die originallen bügeln haben, und schraube die beiden druckknöpfe (selbstschneidendes gewinde- kleineres loch bohren) in die inxx bügel.
die knöpfe fallen überhaupt nicht auf, auch wenn du mal ohne schott fährst, und wenns mal kälter ist, dann wird halt das originalle schott über die inxx gezogen und mit den druckknöpfen fetstgemacht.
so habs ich gemacht, hält, sieht gut aus, und kannst das originalle schott verwenden.
gerhard

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Nikos schrieb:

Also,

soviel ich weiss und noch im Kopf habe (bitte korrigiert mich, wenn ich falshc liege!) hat das PreFL Winschott keine Druckknöpfe sondern Bändchen zum festschnüren.

Du kannst also das Winschott zum schnüren nehmen für die INXX Bügel.
Aber mal ganz ehrlich - ich fnde das Original Stoff Winschott grauenhaft, vor allem in Verbindung mit den Chrombügeln.

Wenn schon Winschott dann aus Plexiglas oder ähnlichem. Das paßt dann richtig zusammen. Oder mach es wie ich - ohne Windschott geht auch!

Aber der Strumpf auf dem Chrom ist - für mich - ein absolutes NO GO!
Sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt. Der macht die ganze schöne Optik des chrohms kaputt.



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Viele Grüsse
Nikos

"Tuning ist Geschmacksache - und das ist gut so!"
SLK 200K FL / BJ 12/2000 / obsidianschwarz-siambeige

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