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User seit 17.08.2006
| Geschrieben am 11.09.2006 um 11:03 Uhr  
| Hallo,
kurze Frage:
Habe den 200er (136 PS) PreFl und spiele mit dem Gedanken einen K&N-Luftfilter einzusetzen. Habe bei meinem Teilhändler nachgefragt und festgestellt, daß hier der normale FilterEINSATZ ersetzt wird. Hat jemand Erfahrungen hiermit gemacht? Hört man überhaupt einen Unterschied zur Serie? Ich möchte gerne den unspektakulären und "rauhen" Sound nur ein wenig modifizieren!!
Gruß
Der Hammer | Antworten
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| Geschrieben am 11.09.2006 um 11:17 Uhr  
| Kurz gesagt - forget it !
- Sound .... NULL, oder den meisten zu wenig, weil eben im Luftfilterkasten
- Wirtschaftlichkeit .... super, man spart sich Filderwechsel
- Risiko .... verölter LMM - und viel Fun dabei ...
Spar dir das Geld und mach richtigen Sound vom Auspuff und nicht diesen grölenden Proll-Lärm vom Luftfilter her ... und vergiss gleich mal die offenen Pilzfilter - damit läuft der Wagen nicht / bescheiden. Dazu bemüh aber mal die Suche ...
--
.... Chris is Cruisin´ again ! | Antworten
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| Geschrieben am 11.09.2006 um 15:48 Uhr  
| Hi,
hab schon seit mehr als einem Jahr den K&N Filter drin.
Bisher ohne Probleme!
Bin zufrieden damit!
Soundmäßig bringt es nix-das stimmt. Dafür gibts ja ....
Supersprint
Bastuck
Lorinser
AMG
.....
--
Viele Grüsse
Nikos
"Tuning ist Geschmacksache - und das ist gut so!"
SLK 200K FL / BJ 12/2000 / obsidianschwarz-siambeige | Antworten
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 11.09.2006 um 18:35 Uhr  
| Hi ich rate auch davon ab, bringt an Leistung null oft sogar weniger! Das konnte ich auf dem Prüfstand selber testen!
Beim Kollegen von mir vor 14 Tagen A 190 Steuergerät defekt und zwar die LMM Steuereinheit im Steuergerät! Aussage von DC das haben sie ihrem K&N zu verdanken, der seit 5 Jahren im Auto verbaut ist!
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Gruß Hans
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![lulu011](images/userbilder/user186101)
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 11.09.2006 um 22:41 Uhr  
| Hallo BMC Airbox hatte ich auf der Messe für meinen Cooper S gekauft, auf dem Prüfstand 8PS weniger als Serie Klang etwas besser aber nicht der Rede wert! Im Mini hatte ich dann den offenen Raid Filter der hatte 6 PS weniger aber vom Sound war der genial!
Am besten ist und bleibt Serie, es sei denn beim Rennwagen da stimmen die wirklich alles so ab das es paßt und da machen dann so Filter auch mehr Leistung!
Beim Serien Auto alles raus geschmissenes Geld ich mache das nie wieder!Der LMM leidet da in jedem Fall drunter!
Gruß Hans
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 11.09.2006 um 22:41 Uhr  
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lulu011 schrieb:
Hi ich rate auch davon ab, bringt an Leistung null oft sogar weniger! Das konnte ich auf dem Prüfstand selber testen!
Beim Kollegen von mir vor 14 Tagen A 190 Steuergerät defekt und zwar die LMM Steuereinheit im Steuergerät! Aussage von DC das haben sie ihrem K&N zu verdanken, der seit 5 Jahren im Auto verbaut ist!
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Gruß Hans
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Also das ein Steuergerät alleine durch den K&N Filter einen Defekt bekommt glaube ich nicht. Maximal kann der LMM durch das Öl oder Verunreinigung falsche Messwerte ausgeben. Da hat die DC vielleicht auf Nummer sicher lieber alles getauscht was in Frage kommt ?!
--
Wenn ich die Folgen geahnt hätte, wäre ich Uhrmacher geworden...
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| Geschrieben am 11.09.2006 um 23:02 Uhr  
| Also ob sie Leistung bringen oder nicht, darüber lässt sich noch streiten, kommt auch sicher auf das Auto an, sind ja nicht alle gleich. Obwohl jeder Tuner verbaut die Gewebefilter, ich selbst bin auch schon ca. 80 000km mit denen in verschiedenen Fahrzeugen gefahren, es gab nie Probleme. Die entstehen eigentlich nur wenn sie nach dem reinigen überölt werden. Auf alle Fälle ist die Aussage das der Filter für ein defektes Steuergerät verantwortlich ist blanker Unsinn, wie soll das denn gehen? Wobei wir wieder beim alten Thema Kompetenz wären. Eine solche Laienspielertruppe würde bei mir noch nicht mal Wischwasser auffüllen. | Antworten
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