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Beiträge: 324
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 10.05.2006 um 14:49 Uhr  
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Secret007 schrieb:
Hallo Leute,
bei meinem Reifendichtmittel ist das Haltbarkeitsadtum seit 08/2005 abgelaufen.
Gibt es eine günstigere Einkaufquelle als direkt bei DC? Das Mittel ist ja wohl von Dunlop...
Und noch was: Was macht man mit dem alten Mittel, wie entsorgen?
Grüsse
Roland
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Hallo Roland.
Das Reifendichtmittel kannst du vergessen, bring es zu deiner DC-NL die entsorgen es für dich u. leg dir ein Notlauffrad zu, so habe ich es gemacht u. du bist auf der sicheren Seite.
Gruß Helmut.
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 10.05.2006 um 15:28 Uhr  
| Hi Helmut,
Notrad....................so ein Plattfuß passiert meist weiter entfernt mit vollem Kofferraum, wohin dann mit dem Platten 245/40/17 ?
Ich bleibe bei Tirefit, wenn das nicht mehr funktioniert, Anruf bei mobilo life.
Aber eine andere Quelle für Tirefit habe ich auch nicht...
--
Harzliche Grüße vom Rolf
Niedersachsenstammtisch
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User seit 28.09.2003
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User seit 21.08.2005
| Geschrieben am 10.05.2006 um 17:44 Uhr  
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Helmut Sauerland schrieb:
leg dir ein Notlauffrad zu, so habe ich es gemacht u. du bist auf der sicheren Seite.
Hallo Helmut,
wie Rolf schon geschrieben hat ist ein Notrad KEINE Lösung
Was machst Du bei vollen / halbvollem Kofferraum mit dem defekten Normalrad ?
Am Straßenrad liegen lassen
Durch ADAC abtransportieren lassen
Per Taxi abtransportieren lassen
Hermes Abholservice beauftragen
Beifahrerin am Straßenrad abstellen
usw.................
Du kannst natürlich auch Dein Gepäck rausschmeissen
Dürfte auf Dauer ein sehr teures Hobby werden
Gruss Uli | Antworten
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1498
User seit 21.08.2005
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Beiträge: 477
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 10.05.2006 um 18:29 Uhr  
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Secret007 schrieb:
Hallo Leute,
bei meinem Reifendichtmittel ist das Haltbarkeitsadtum seit 08/2005 abgelaufen.
Gibt es eine günstigere Einkaufquelle als direkt bei DC? Das Mittel ist ja wohl von Dunlop...
Und noch was: Was macht man mit dem alten Mittel, wie entsorgen?
Grüsse
Roland
Hallo,
nur weil das Haltbarkeitsdatum abgelaufen ist muß es ja noch nicht zwingend unbrauchbar sein!
Falls doch mobilo oder Pannenhelfer - wird günstiger!
Bis dahin
H.-P.
--
audaces fortuna iuvat - ICQ 325501529 | Antworten
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 10.05.2006 um 18:46 Uhr  
| Moin..
Das Dichtmittel habe ich noch vor Ablaufdatum bei ebay vertickt- so etwas bringt sogar noch richtig Geld. Weis' der Teufel was die Leute damit anstellen oder ob die nur auf den Kompressor scharf sind ?
ADAC heisst die Lösung..alles kein Problem, als Plusmitglied lässt du dir den SLK vor die Tür stellen und bei über 50km Entfernung vom Wohnort gibt es sogar noch einen Leihwagen....
Ich denke mal das ist wohl die beste Alternative
Gruß Andreas
--
Die EG-Reifenminister empfehlen:
Überprüfen Sie nach jedem lokalen "Burnout" die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe an Ihrer Antriebseinheit !
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Beitrag von:
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Beiträge: 1179
User seit 03.07.2005
| Geschrieben am 10.05.2006 um 19:39 Uhr  
| Hallo,
das alte Reifendichtmittel würde ich einfach drin lassen und im Falle einer Panne auf den ADAC zurückgreifen.
Falls ich mal in die Situation kommen sollte, lasse ich mir vielleicht auch nur einen Winterreifen von Bekannten vorbeibringen sofern es nicht zu weit weg ist. Bisher hatte ich zum Glück beim SLK noch keinen platten Reifen.
--
Wenn ich die Folgen geahnt hätte, wäre ich Uhrmacher geworden...
Albert Einstein | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.05.2006 um 20:19 Uhr  
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Graf Zahl schrieb:
Moin..
Das Dichtmittel habe ich noch vor Ablaufdatum bei ebay vertickt- so etwas bringt sogar noch richtig Geld. Weis' der Teufel was die Leute damit anstellen oder ob die nur auf den Kompressor scharf sind ?
ADAC heisst die Lösung..alles kein Problem, als Plusmitglied lässt du dir den SLK vor die Tür stellen und bei über 50km Entfernung vom Wohnort gibt es sogar noch einen Leihwagen....
Ich denke mal das ist wohl die beste Alternative
Gruß Andreas
--
Die EG-Reifenminister empfehlen:
Überprüfen Sie nach jedem lokalen "Burnout" die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe an Ihrer Antriebseinheit !
Genauso sehr ich das auch. Ich habe den ADAC in den letzten Jahren des öfteren bei Reifenpannen benötigt. Zunächst versuchen die es auch mit einem Dichtmittel und wenn das nicht hilft schleppen/bringen sie das Auto nebst Fahrer quer durch die Republik bis nach Hause. Kostenlos versteht sich. Ist mir so passiert weil es am Ort keinen Reifenhändler gab der den Reifen - war damals ein Eagle F1 - nicht vorrätig hatte und ich 1ne Woche hätte warten müssen. Ansonsten bis zum nächsten Reifenhändler. Auf jeden Fall wird man gut bedient. Daher - Tirefit o. Notrad muss nicht unbedingt sein.
Gruß Achim
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