MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Beim Winterschlaf ab und zu das Dach wecken?

Peter

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Peter

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Geschrieben am 28.12.2005 um 23:00 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Peter am 28.12.2005 um 23:00 Uhr ]

Hallo allerseits,

mein SLK ruht schon bald zwei Monate. Die Batterie wird von dem Ctek Lader ge- und entladen und bleibt somit frisch.

Ich hatte schon mal gepostet, ob es denn klug sei, den Motor ab und zu laufen zu lassen und ich habe mich entschieden, das nicht zu machen.
Siehe: http://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=23774&forum=5

Trotzdem habe ich eine Frage:
Gilt das auch für die Dachautomatik?
Ob da wohl nichts austrocknen kann, wenn sich monatelang nichts bewegt.

Nach dem vorigen Winterschlaf hatte ich untenstehendes Problem:
http://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=22136&forum=5

Ich glaube kaum, dass es der Dachautomatik schaden könnte, wenn ich das Dach jeden Monat ein Mal bewege, oder?

Bin gespannt, was Ihr dazu meint.

Schönen Gruss aus den verschneiten Niederlanden
Peter

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Graf Zahl

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Geschrieben am 29.12.2005 um 08:33 Uhr

Moin Peter

Generell gilt: Schlafende Bären soll man nicht im Winterschlaf stören- sonst werden die recht böse

---in unserem Fall dann eher Zicken in der neuen Saison

Spaß beiseite..lass den Wagen so wie er ist....gerade bei Minusgraden ist die Hydraulik eher zäh und m.E. macht es keinen Sinn hier das Dach ohne Grund auf und zuzufahren.

Sinn macht es die Gummidichtungen immer gut zu pflegen...Werterhalt und auch besser für den Schließvorgang des Daches (kein Kleben den Dichtungen) dann macht eine längere Nichtbenutzung auch nichts aus.

Also, Finger weg vom SLK, auch wenn es noch so brennt

, meiner steht schon seit 3 Monaten und ausser einer Sitzprobe habe ich die Finger davon gelassen

Gruß Andreas

--
...Ick bün all hier !
Bitte keine Mohnsamen in den Sarg streuen !

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Adam84

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Adam84

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Geschrieben am 05.01.2006 um 18:03 Uhr

Hallo allerseits,

nach knapp 6-monatiger Suche nach dem richtigen SLK und gleichzeitigem passiven mitlesen, wage ich auch ein paar Zeilen zu schreiben. Anfang November gekauft, ein paar Wochen gefahren und mit dem ersten Schnee steht er nun brav in der Garage im Winterschlaf. Obgleich es in den Fingern juckt, verstehe ich die Argumente für die Ruhezeit. Hoffentlich werde ich noch weiter ausharren können...
Aber der kleine Mann im Ohr ist sehr hartnäckig:
Du hast hier ein Auto gekauft, dass in extremen Temperaturen getestet worden ist. Auch wenn man es in die Vitrine stellen möchte, es bleibt ein Fortbewegungsmittel, dessen Natur es ist, sich zu bewegen....

Sind es wirklich noch etwa drei Monate?

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Kai4545

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Beiträge: 40
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Geschrieben am 05.01.2006 um 18:41 Uhr

Hallo,

mit welchem Mittel pflegt Ihr den die Gummis?

Mfg
Kai4545

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Schmidti

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Geschrieben am 05.01.2006 um 20:35 Uhr

Hallo Kai,

es gibt ein Pflegemittel von DC, nicht ganz billig, aber sehr gut, da es die Gummi´s nicht porös werden läßt. Der einzige Nachteil : Es kann vorkommen, dass es Schlierenbildung auf den Seitenscheiben gibt. Aber ich finde, es ist kein echtes Problem. Vor dem Winterschlaf wurde mein Pralinchen damit behandelt.

Übrigens , ich kann mich nur der Meinung anschliessen, es ist hart, aber laßt eurer Schätzchen schlaffen, bis die ersten Sonnenstrahlen wieder rauskommen.

Gruß

Uwe aus Remscheid ( schmidti)

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Geschrieben am 05.01.2006 um 20:47 Uhr

Also ich fahre auch im Winter mit meinem SLK (auch bei Schnee und Eis) Habe mir doch nicht dieses Traumauto geleistet um es in der Garage zu bewundern. Selbstverständlich bin ich auch schon bei Kalten Temperaturen (auch unter 0° C offen gefahren - natürlich nicht bei Niederschlag) Mit Sitzheizung und Klima geht das Wunderbar und die neidischen Blicke der anderen Verkehrsteilnehmer sind durch nichts zu bezahlen *g*. Das öffnen und schließen des Daches geht genau so gut wie im Sommer obgleich ich den Eindruck habe, das es sich alles etwas schwerer tut. (hängt wahrscheinlich von der Viskosität des Hydrauliköles bei Kälte ab) Man sollte jedoch darauf achten, das sich nicht übermäßig Schmutz und Feuchtigkeit an den entsprechenden Gelenken befindet. Aber wie gesagt es muß jeder selbst wissen, was er mit seinem Traum anstellt.

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Geschrieben am 05.01.2006 um 21:10 Uhr

Ich fahr meinen auch das ganze Jahr über. Warum auch nicht? Für sowas ist er mal konstruiert worden.
Auch ich fahre bei schönem Wetter offen, auch wenn es nahe dem Gefrierpunkt geht. Ist alles kein Problem und macht auch Spass.
Kann mich dem Vorredner nur anschließen. Es geht etwas langsamer, aber es geht.

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SLK_Joerg

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Geschrieben am 05.01.2006 um 21:19 Uhr

Kann mich auch nur anschließen, fahre immer offen, wenn es nicht regnet. Rekord bislang -8 Grad. Sitzheizung ein, Gebläse auf 5 und ab gehts. Bei Schneefall fahre ich auch kurze Strecken offen, solange man nicht anhalten muß, werden die Schneeflocken über das Auto "geblasen"...

Über kurze Strecken bleibt ja der geforene Schnee sogar auf dem Dach im Kofferraum liegen ...

R171 Nackenheizung ist m.E. unnötig.

Viel Spaß nicht beim Offenfahren, ich genieße die blöden Blicke der anderen auch sehr, seit Wochen habe ich keinen anderen Verkehrsteilnehmer offen fahren sehen

Jörg

--
SLK 230K, brilliantsilber, Automatik, EZ 7/2001

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lulu011

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lulu011

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Geschrieben am 06.01.2006 um 15:04 Uhr

Hallo auch ich hatte erst meinen SLK eingemottet, aber dann hin und wieder doch gefahren bis ich ihn jetzt nur noch fahre

macht einfach zuviel Spaß und ich denke mal DC hat den kleinen so gut konserviert das da nix passiert in sachen Rost! Ich pflege ihn aber auch sehr gut Wasche ihn jedes WE und einmal im Monat gehe ich mit Wax drüber, das Dach bleibt aber bei mir zu da bin ich dann doch eher der Warmduscher

! Habe vor dem Winter alle Dichtungen mit Hirschtalg eingeschmiert und alle Gelenke vom Dach mit WD40 behandelt, ich glaube mehr kann man nicht tun Gruß Hans

--
genieße jeden Tag so als wäre es dein letzter!

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Geschrieben am 06.01.2006 um 15:18 Uhr

Das mit dem WD40 hab ich mir auch schon überlegt. Wo genau hast du es denn überall hingesprüht?
Will ja nicht, dass irgendwo Öl hinkommt, wo es nicht hinkommen soll

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