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| Geschrieben am 11.07.2005 um 08:23 Uhr  
| Hallo Jürg,
Die pr.fl supersprint ist nur für die pr.fl. modelle. Die pr.fl. modelle hat keine vorschall dampfer. Auch die ABE und tüv papier sind für eine pr.fl. (braucht keine Tüv oder ABE papier in Schweden).
Für den fl. wurde die pr.fl. supersprint sehr laut (keine vor dampfer) und du hast auch sicherlich problem bei Tüv.
Aber ich weiss dass community members hat die pr.fl supersprint auf fl. modelle montiert. Vieleicht kann diese personen dir helfen.
Viele grüsse
Rob | Antworten
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![](images/forum/special/screwdriver_rank5_0.gif) User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 11.07.2005 um 09:06 Uhr  
| Beide ESD passen!
Es gibt lediglich einen Unterschied im Innenleben der ESD's:
Der preiswertere ist wesentlich lauter, da er keinen zusätzlichen "Resonanzschlucker" in Form eines Bogens im Innenleben hat!
Der teurere hat eine Schleife innen drin, die das Geräusch etwas abdämmt.
Dies wurde gemacht, da es massibe Beschwerden in Bezug auf nachträgliche Phonmessungen am Strassenrand - mit anschliessender Anzeige - gab!
Beim preiswerteren sollte man beim Passieren von "Grünen Freunden" die Kupplung treten und den Wagen lediglich rollen lassen. - Setzt einen vollkommen entspannten Gesichtsausdruck auf!
--
Gruss: Pierro
(...der mit dem SLK tanzt) | Antworten
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| Geschrieben am 11.07.2005 um 22:26 Uhr  
| Wobei das ehrlich gesagt eigentlich gar keine schlechte Idee ist, den PreFL SS drunter zu haben und die ABE für den FL SS mitzuführen.
Frage an euch SS-Liebhaber. Wo genau hängt die E-Nummer am SS?
Denn wenn sie nicht sofort zugänglich ist .... wäre das genau der "hint" auf den ich gewartet habe
--
MfG
Meik
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"Mir reicht es zu wissen, dass ich könnte, wenn ich wollte ... " | Antworten
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 11.07.2005 um 22:35 Uhr  
|
Meik7611 schrieb:
Wobei das ehrlich gesagt eigentlich gar keine schlechte Idee ist, den PreFL SS drunter zu haben und die ABE für den FL SS mitzuführen.
Frage an euch SS-Liebhaber. Wo genau hängt die E-Nummer am SS?
Denn wenn sie nicht sofort zugänglich ist .... wäre das genau der "hint" auf den ich gewartet habe
--
MfG
Meik
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"Mir reicht es zu wissen, dass ich könnte, wenn ich wollte ... "
Moin !
Dick und Fett unterm Endtopf... auch zu lesen für nen blinden Beamten, wenn er sich die Mühe macht auf die Knie zu gehen ! Und glaub mir bei dem Krach macht er sich die Mühe !
Gruß Teal´C
--
Supersprint-Doppeloval - Ist er zu laut, seid Ihr zu SCHWACH !!!
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| Geschrieben am 11.07.2005 um 23:41 Uhr  
| Hmmmm
Jetzt muss ich mal kurz überlegen, mit wem ich Kontakt hatte hier im Forum die Tage.
Meister, er wollte seinen SS Endtopf verkaufen wegen Autowechsel. Er sagte er hat eine ABE wo KEINE kw - Daten drin stehen. Das ist das einzige Hindernis bei der ABE, da ich ja nunmal den 200k fahre, der dort nicht aufgeführt ist.
Hat wer noch so eine ABE die keine kw´s aufgeführt hat? Fälschung? Oo (Sorry keine Unterstellung, nur ne Frage!)
--
MfG
Meik
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![](images/forum/special/screwdriver_rank5_0.gif) User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.07.2005 um 06:23 Uhr  
| Hallo Meik und alle anderen Interessenten,
das spielt doch alles gar keine Rolle!
Fakt ist, dass in der ABE / ECE-Bescheinigung eine Phonmesszahl angegeben ist. Unsere "Grünen Freunde" sind heute doch schon mit mobilen Messgeräten ausgestattet. Bringt Euer ESD mehr an Geräuschzahl, als in der Zulassung angegeben ist, dann spielt es auch keine Rolle ob Ihr die Zulassung habt oder nicht, das Ding muss dann ab!
Und Ihr dürft mir glauben, dass sie dies von Euch verlangen.
Euch ggf. die verlorengegangene ABE / ECE-Zulassung zu besorgen, ist doch nicht sonderlich schwer. Das ändert aber alles nichts an der zuvor geschilderten Tatsache.
@Meik, wenn Du einen ESD ohne Zulassungsnummer montierst, dann brauchst Du auch keine ABE! - Das Fahrzeug wird sofort am Strassenrand stillgelegt!
Siehe auch StZVo.
--
Gruss: Pierro
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