Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 17.05.2005 um 11:28 Uhr
| Hatte jemand schon mal das Problem?
Anfänglich viel auf, dass sich der Scheibenwischer nur noch sehr langsam bewegt.
Jetzt macht der Scheibenwischer gar nix mehr. Zuckt nur noch mal kurz beim betätigen, bleibt aber dann stehn und es bewegt sich gar nicht mehr!
Ebenfalls habe ich eine Anzeige, die mir signalisiert das eine Birne der Beleuchtung nicht mehr will, konnte aber nichts der Gleichen feststellen!
Hat jemand eine Idee, was es sein könnte oder änliche Erfahrungen?
Ist ein FL230 aus dem Jahr 2000
Grüße
Flowjoe
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| Geschrieben am 17.05.2005 um 11:33 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Roadster am 17.05.2005 um 11:34 Uhr ]
Wenn der Wischer am Anfang noch langsam ging und nun nicht mehr, ist es höchstwarscheinlich das Wischergestänge welches rostig ist.
Wenn sich die Wischer nur noch schwer bewegen - Wischer nicht mehr benützen, sonst verabschiedet sich auch noch der Motor. Hatte das selbe Problem. 
--
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 | Geschrieben am 17.05.2005 um 12:17 Uhr
| Hi,
es könnte auch sein, dass die Befestigungsschrauben der Wischerarme auf der Antriebsachse lose sind, dann zucken die Wischer nur kurz und die Achse dreht ohne Widerstand in der Verzahnung durch.
ciao
Andy
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They that can give up essential liberty to obtain a little temporary safety deserve neither liberty nor safety. - Benjamin Franklin
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 17.05.2005 um 12:44 Uhr
| | ..sehr gut ! das hilft mir bestimmt weiter, und danke für den Tip mit der Nummernschildbeleuchtung, auf die wäre ich bestimmt nicht auf Anhieb gekommen...Jetzt hoffe ich nur, das ich ohne Regen die Heimfahrt antreten kann, und dann geht´s zuhause "deep into Wischsystem" hoffentlich ist es wirklich nur ein mechanischer Fehler .. |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 18.05.2005 um 14:30 Uhr
| Hallo,
also ich hab' mit Sicherheit nicht soviel bezahlt, kann allerdings nicht mehr genau sagen, wie viel es war. Ich habe nur das Teil mit den Lagern gekauft, auf dieses Teil musste ich dann noch die zwei Streben vom alten Gestänge montieren, die die Motorachse mit den Wischerachsen für den Antrieb verbinden sowie den Motor vom alten Gestänge. Das Ganze habe ich dann noch gut eingefettet und eingebaut.
Das verwendete Ersatzteil bestand nur aus der Metallplatte für den Motor sowie einem kurzen sowie einem langen aufgeschweissten Rohr mit den daran angebrachten, gelagerten Wischerachsen und einem Gummipolster für die Montage. Da die aufgestanzte Ersatzteilnummer nicht im EPC war, hat mir der MB-Mitarbeiter die korrekte Teilenummer über seinen PC herausgesucht und das Teil bestellt. Es ist, soweit ich mich erinnern kann, gut erkennbar im EPC dargestellt und einzeln erhältlich. Wichtig ist natürlich, dass die restlichen Teile weiterverwendet werden können (was aber kein Problem sein sollte). Die einzige Schwierigkeit bei der Montage war es, die Antriebsstreben auf das neue Teil zu stecken, das hat etwas Kraft benötigt, da diese auf kugelförmige Lager "gestülpt" werden müssen.
Leider kann ich die Teilenummern oder den EPC-Auszug hier nicht angeben, da ich nicht vor meinem PC sitze und die Rechnung für das neue Teil nicht dabei habe.
MfG Matthias |
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