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Tipps und Technik R170 » » Thema: Heck cleanen beim PreFL
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   5ID

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 Geschrieben am 05.01.2005 um 22:01 Uhr   
GuguX,
ich hab das in einem anderen Forum entdeckt

http://www.elchfans.de/index2.php?diy=heckschloss

und denke das könnte eine gute alternative für das unschöne schwarze kofferraumschloss beim PreFL sein.
Ich weiß jetzt nur nicht ob das mit dem motor bei uns realisierbar ist... aber diskutiert mal

so far
5ID

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   Escape99

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User seit 17.07.2004
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 Geschrieben am 05.01.2005 um 22:12 Uhr   
Hallo,
nicht uninteressant, aber das Loch oder irgendeine Abdeckung des selben bleibt. Meiner Meinung nach etwas sinnlos. Da lass' ich lieber das Schloß nebst Schlüssellochabeckung an meinem Blauen.

Nichts für ungut, aber that's not my cup of tea.

--
Winterliche Roadstergrüße aus der Pfalz

Tom
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   Mekkes

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User seit vor Apr. 03
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 Geschrieben am 05.01.2005 um 22:19 Uhr   
Also kann man sicher auch beim SLK umsetzen, da es ja auch für die US Version eine Handentriegelung im Kofferrum gibt. Nur dann muss ich nach vorne gehen um einen Taster zu drücken oder eine 2. FB mitnehmen :-S

--
Gruß
Mekkes

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   Deadcarma

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Beiträge: 1737
User seit 03.07.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 05.01.2005 um 22:20 Uhr   
Schließe mich Tom an, hätte viel zuviel Angst, daß der Motor aus was für einem Grund auch immer nicht mehr funktioniert !
Beim Elch kommst du von innen noch dran, die Heckklappe zu entriegeln, aber beim SLK ???
Sonst sieht es gut aus ! Werde mir aber wie Tom auch diese kleine Abdeckung hinten auf unseren Blauen draufmachen.

Gruß

Ron

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   5ID

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 Geschrieben am 05.01.2005 um 22:21 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von 5ID am 05.01.2005 um 22:23 Uhr ]

Hallo,
nicht uninteressant, aber das Loch oder irgendeine Abdeckung des selben bleibt. Meiner Meinung nach etwas sinnlos. Da lass' ich lieber das Schloß nebst Schlüssellochabeckung an meinem Blauen.

Nichts für ungut, aber that's not my cup of tea.

--
Winterliche Roadstergrüße aus der Pfalz

Tom
------------------------------------------------------


Nein ich dachte dann schon das man den zylinder entnimmt, das loch verschweist und überlackiert das man nichts mehr sieht...

Und den taster dafür bei der Nummernschildbeleuchtung unterbringen.

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   Mekkes

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 Geschrieben am 05.01.2005 um 22:26 Uhr   
Also wenn das mal nichtmehr klappt hast Du beim SLK die pappnase auf. Dann muss eine Rückleuchte zerstört werden und dann eine Notentriegelung gemacht werde. Das das SChloss nicht mher geht ist sicher unwahrscheinlicher als ein E-Motor

--
Gruß
Mekkes

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 Geschrieben am 05.01.2005 um 22:29 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Guybrush am 20.07.2008 um 23:22 Uhr ]



Mekkes schrieb:

Also kann man sicher auch beim SLK umsetzen, da es ja auch für die US Version eine Handentriegelung im Kofferrum gibt. Nur dann muss ich nach vorne gehen um einen Taster zu drücken oder eine 2. FB mitnehmen :-S

--
Gruß
Mekkes

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Eine Handentriegelung im Kofferraum ??? Wofür das denn??

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   Mekkes

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 Geschrieben am 05.01.2005 um 22:34 Uhr   
In den Staaten ist das nötig, damit, wenn sich jemand imKofferraum einschließt wieder rauskomemn kann

--
Gruß
Mekkes

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   5ID

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 Geschrieben am 05.01.2005 um 22:42 Uhr   
Ja das mit dem "wenn der motor mal nicht mehr funktioniert" ist wirklich ein probelm allerdings sollte man an ihn herankommen wenn man das dach öffnet zumindest soviel das man ihn tauschen kann oder ähnliches.

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   Escape99

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 Geschrieben am 05.01.2005 um 22:45 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Escape99 am 05.01.2005 um 22:46 Uhr ]

@ 5ID
Also mir ist das zu viel Aufwand nur wegen des Schlosses. So sehr stört es mich nun auch wieder nicht. Aber wenn jemand das mal probieren sollte dann bitte die Bilder nicht vergessen.

Vielleicht werde ich mir mal irgendwann Gedanken machen die gesamte Heckklappe vom FL zu verbauen, aber das ist auch mehr Aufwand als man denkt, aber für mich die einzig sinnvolle, weil praktikabel, Alternative. Das mache ich dann, wenn ich mal zu viel Geld habe... also eher viel später.

Erst muss ein SS her und ein VÄTH-Bügel. Dann vielleicht noch 18 Zöller und bei den Einstiegsleisten muss ich auch noch ran. Die Liste ist lang...

--
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Tom
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