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ASW29 schrieb:

Wenn man aber nur die TÜV Plakette für die nächsten 2 Jahre haben möchte, wird das wohl eher eine Reparatur nach Briefmarkenmethode.

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Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

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zermanik schrieb:
Bin kein Leidensgenosse, weil meiner nicht sichtbar gammelt.
Trotzdem mal die Frage, gibt es da Reparaturbleche für ?
Wenn ja, was kosten die.

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200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand Bj. 99 / km. Stand 104000

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slklaus schrieb:

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ASW29 schrieb:

Wenn man aber nur die TÜV Plakette für die nächsten 2 Jahre haben möchte,
wird das wohl eher eine Reparatur nach Briefmarkenmethode.
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Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

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Dem muss ich mich anschließen, .....aber so wie ich gelesen habe, soll der Wagen durch den TÜV möglichst günstig. Nach meiner eigenen Erfahrung mit meinem anderen Auto, suche man sich eine kleine Werkstatt Bude, die ihre eigenen ausgesuchten Gutachter im Auftrag vom TÜV hat und die dann in der Werkstatt prüfen.
Bei meinem alten FIAT , der mich unterstützt, wenn ich am SLK repariere, bekam ich einen Nullfehlerbericht trotz nicht funktionstüchtige Hupe und defektem Standlicht vorne.
Mehr will ich nicht sagen.

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ASW29 schrieb:
Wenn das vernünftig geschweißt werden soll, wird das auch natürlich entsprechend kosten.
Wenn man aber nur die TÜV Plakette für die nächsten 2 Jahre haben möchte, wird das wohl eher eine Reparatur nach Briefmarkenmethode. Das kommt wohl auch auf den Gesamtzustand des SLK an. Dieser wird so schätze ich mal, eher schlecht sein.Solche Durchrostungen kommen doch nicht von heute auf morgen.

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Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.
Nun auch Star Diagnose C4

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MarcusKöln schrieb:

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ASW29 schrieb:
Wenn das vernünftig geschweißt werden soll, wird das auch natürlich entsprechend kosten.
Wenn man aber nur die TÜV Plakette für die nächsten 2 Jahre haben möchte, wird das wohl eher eine Reparatur nach Briefmarkenmethode. Das kommt wohl auch auf den Gesamtzustand des SLK an. Dieser wird so schätze ich mal, eher schlecht sein.Solche Durchrostungen kommen doch nicht von heute auf morgen.

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Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.
Nun auch Star Diagnose C4

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Der Gesamtzustand ist gut, daher ja auch die Überlegung das Reparieren zu lassen.

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MarcusKöln schrieb:

Nun meine Frage, ist hier evtl. jemand aus dem Kölner Raum der einen oder eine Werkstatt kennt die das schweißen kann ohne das einem das Tausende von Euros kostet?

Danke und LG us Kalle

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