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| Geschrieben am 11.06.2024 um 10:42 Uhr  
| Grüß Euch,
wer fährt 7,5x18 und 8,5x18 auf seinem SLK 170 (320)?
Ich fahre die AMG Styling 3 an der Vorderachse in 7,5x18 (ET37) mit 225/40 18 und an der Hinterachse 8,5x18 (ET30) mit 255/35 18.
Ich möchte "gezogenere" Reifen fahren um mehr "Freigängigkeit" zu gewinnen.
Was für Reifengrößen habt ihr montiert bzw. eingetragen? | Antworten
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| Geschrieben am 11.06.2024 um 20:30 Uhr  
| Meinst du schmalere Dimensionen?
Von der Abweichung her kannst 245/35 R18 an der HA draufklatschen.
Vorne sind 225 eigentlich Ok da der Kahn eh nur untersteuert. Ansonsten eben 215/40 R18 innerhalb der Toleranz.
Beide halt per 21§er Abnahme da nicht in der Felgenfreigabe gelistet
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| Geschrieben am 12.06.2024 um 07:15 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 12.06.2024 um 07:19 Uhr ]
Wird sogar farbig angezeigt, wenns mit spielst:
Wenns innerhalb der Werte bist, damit vorab zum Sheriff gehen, abnicken lassen und draufschnallen zur Abnahme. (Passende) Tragfähigkeit/Geschwindigkeitsindex der Reifen und Traglast der Felge versteht sich ja von selbst. Wenn von Fremdfahrzeug, dann immer von einem schwererem usw
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| Geschrieben am 12.06.2024 um 17:53 Uhr  
| So einfach ist das heute nicht mehr.
Kleinere Reifenformate auf Originalfelgen, als freigegeben sind, geht heute eigentlich nicht mehr.
Das Stichwort ist Impacttest.
Für die Eintragung einer kleineren Reifengröße (z.B. 215/40R18 statt 225/40R18) wird vom Prüfer der Nachweis des Impacttests verlangt.
Impacttest ist aber eine zerstörende Prüfung. Daher scheidet das wohl aus.
Auch noch ein Wort zu den Abrollumfangsrechnern. Das ist reine Theorie, die nur annähnernd ein Aussage trifft.
Sinnvoll ist es die Reifenhersteller nach den Abrollumfängen der fraglichen Reifenformate zu fragen. Alle Reifenhersteller haben dafür eine technische Abteilung die diese Informationen zur Verfügung hat.
Bevor man anfängt die Reifenformate mit Eintragung etc. zu ändern, würde ich erstmal nach einem schmalbauenden Reifenfabrkat in der eingetragenen Größe gucken.
Hier gibt es auch reichlich Unterschiede.
Ein 255/35R18 von Hersteller A ist mitnichten gleich breit wie von Hersteller B.
Da gibt es zum Teil gravierende Unterschiede.
Grüße
Peter | Antworten
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| Geschrieben am 12.06.2024 um 18:05 Uhr  
|
Chris170 schrieb:
Grüß Euch,
wer fährt 7,5x18 und 8,5x18 auf seinem SLK 170 (320)?
Ich fahre die AMG Styling 3 an der Vorderachse in 7,5x18 (ET37) mit 225/40 18 und an der Hinterachse 8,5x18 (ET30) mit 255/35 18.
Ich möchte "gezogenere" Reifen fahren um mehr "Freigängigkeit" zu gewinnen.
Was für Reifengrößen habt ihr montiert bzw. eingetragen?
Ich habe bei mir (R170, SLK 230 Kompressor MOPF, BJ 2002), AMG Styling 3 an der Vorderachse in 7,5x18 (ET37) mit 225/40 18 und an der Hinterachse 8,5x18 (ET34 + 10 mm Distanzscheiben = ET24) mit 245/35 18 drauf.
Die 8,5 x 18 ET 30 sind auch für 245/35R18 und 225/40 R18 zugelassen.
Diese beiden Formate werden sicher "mehr gezogen" als 255/35R18. Und auch mehr Platz (Freigängigkeit) Vorallem hinten der 225/40R18.
Das sollte nach §19.3 eingetragen werden können.
Ob das gut aussieht? Ist sicher Geschmackssache.
Hinten könntest Du Deine Vorstellungen also umsetzen. Für vorne sehe ich nur die Möglichkeit einen "schmalen" 225/40R18 zu finden.
Grüße
Peter | Antworten
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| Geschrieben am 12.06.2024 um 18:09 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 12.06.2024 um 18:15 Uhr ]
Ist genauso wie ich beschrieben habe.
Warum? Weil ich auf meinem Smart Felgen vom Nissan Almera fahre und das nicht vor Jahrhunderten sondern erst kürzlich.
Was hab ich gemacht:
- Daten/Gewicht/Leistung von Spender zu Zielfahrzeug dargelegt
- Gutachten der Felge (in dem Fall zB OZ)
- Abrollumfang-Unterschied aufgezeigt (Innerhalb Toleranz)
- Reifengröße innerhalb der Range der Felgenbreite gemäß ETRTO
- ET eh anders da ich leichte Distanzen zur Freigängigkeit der Bremse brauch
- Freigängigkeitstest & 21er Abnahme
Original hat der Hobel 225er an der HA was Mumpitz ist, hat dann jetzt rundum 205er. Vorne eben mit mehr Sturz/KW und Sperrdiff etc.
Ansonsten, klar jeder Reifen baut anders auf. Je nach Größe sogar unterschiedlich (auch bei gleichem Hersteller/Modell)
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| Geschrieben am 12.06.2024 um 18:27 Uhr  
| Ich habe mich Heute auch mal bei einer Tuningfirma informiert. Reifengrößen könnte ich wohl folgende nehmen:
VA auf der 7,5x18: 215 40 18
HA auf der 8,5x18: 245 35 18
oder
VA auf der 7,5x18: 215 35 18
HA auf der 8,5x18: 225 35 18
Jetzt suche ich für diese beiden Kombinationen entsprechende "Vergleichsgutachten"
Hätte jemand etwas passendes?
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