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 |  Geschrieben am 27.12.2022 um 11:53 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von MoggeleXL1 am 27.12.2022 um 11:54 Uhr ]
Hallo, erstmal herzlich willkommen im Forum. Wäre nett, wenn Du Dich ein wenig vorstellen würdest.
Zum Getriebe: Im angepinnten Beitrag https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=97058&forum=5 sind die Motor- und Getriebenummern der verschiedenen Motorisierungen angegeben. Demnach hat das Getriebe des 200er Saugers eine anderen Nummer als das Getriebe des 230 Kompressor. Ob das Getriebe trotzdem passt, weiß ich nicht. Ich selbst würde mein Getriebe lieber instandsetzen lassen als ein Gebrauchtes zu kaufen.
--
Wenn ich unseren See seh', brauche ich kein Meer mehr.
Grüße vom Bodensee
Bleibt gesund.
Dieter
SLK r170 FL 200 K, Bj. 2002, Designo Orange, Leder Designo Kupfer/Anthrazit,
AMG-Felgen, Supersprint Endtopf, Eibach Federn, König Sitze K5000 S |
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| Geschrieben am 27.12.2022 um 13:11 Uhr
| Ohh ,sorry . Ich heiße Oliver bin 53 Jahre und hab vor langer Zeit mal KFZ Mechaniker
gelernt. Ich hab für meine Tochter einen 200er SLK gekauft . So als gemeinsames Projekt.
Der Benz steht sauber da und hat am Lack keinen Rost. Unter den Kotflügeln war dann ein
wenig Rost was ich aber entfernt habe. Ich komme aus Mittelfranken , nähe Feuchtwangen.
Ich weiß das die Getriebe mit den Nummern 717 417 und 717 418 passen. Das 717 460
hätte ich günstig haben können mit wenig Kilometern und mit Garantie. Aber wenn die
Übersetzung nicht passt hat es sich wohl erledigt. Ich dachte das das Differntial unterschiedlich ist.
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| Geschrieben am 27.12.2022 um 20:44 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von BI-SL 170 am 27.12.2022 um 20:45 Uhr ]
Lemanstreiber schrieb:
Ich weiß das die Getriebe mit den Nummern 717 417 und 717 418 passen. Das 717 460
hätte ich günstig haben können mit wenig Kilometern und mit Garantie. Aber wenn die
Übersetzung nicht passt hat es sich wohl erledigt. Ich dachte das das Differntial unterschiedlich ist.
Generell passen die Getriebe untereinander. das andere Getriebebaumuster kommt daher, daß z.B. ein anderer Abtriebsflansch hinten verbaut ist da der 230K M12 Schrauben hat und der 200er Sauger noch M10.
Außerdem gibt es beim 200er Sparmodell verschiedene Längen der Eingangswelle vorne, je nach dem ob mit oder ohne ZMS. Wenn ich mich noch richtig erinnere, hatte der 200er ohne Klima ne einfache und starre Schwungschiebe und erst bei mit Klima gab es das ZMS (und somit die etwas kürzere Getriebe-Eingangswelle).
Selbst wenn die Übersetzung einzelner Gänge im Inneren minimal anders ist wird man das wohl überleben.
Die Hauptübersetzung findet beim Daimler eh an der Hinterachse / im Differential statt, da gibt es die meisten Unterschiede ja nach Motor etc.
Also ich würde die beiden Getriebe einfach mal neben einander legen und vergleichen.
--
Gruß aus Bielefeld
Stephan
Stammtisch Ostwestfalen-Lippe
Saisonplanung 2022: https://tinyurl.com/mvjw5zr5
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Geschrieben am 27.12.2022 um 08:47 Uhr 
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